mardi 26 mars 2024
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Vidéo : VW Golf R32 (MK5) avec un 1.000 PS fou !

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : VW Golf R32 (MK5) avec un 1.000 PS fou !

Comment incroyablement rapide un HGP Golf 7 R3.6L Bi-Turbo c'est-à-dire qui a déjà montré divers films et tests sur le net. Il n'y a pratiquement pas d'adversaires avec le Wolfsburg de plus de 700 ch. Difficile de croire que vous pouvez même faire ça steigern pouvez. Mais ça marche ! Et cette VW Golf R2009 32 le prouve. Un véhicule capable de mettre un temps de 9 secondes sur la table sur le quart de mile. Même si c'est "seulement" suffisant pour un 10,4 dans la vidéo. Il y a certainement plus là-dedans! Cette R32 a été achetée neuve en 2009 et, selon Jacque, le propriétaire, s'est directement lancée dans les courses de dragsters and Co. Après quelques défaites, la décision a été prise de recharger la R32. Et 12 ans plus tard, le moteur délivre une puissance folle de 1.000 XNUMX chevaux. Mais le chemin de réglage n'a pas été facile, comme cela est expliqué dans le clip.

VW Golf R32 (MK5) avec 1.000 PS

Et ce qui est étonnant, c'est que le véhicule s'appelle toujours Chauffeur quotidien utilisé. Il n'y a de la place que pour un passager, mais c'est en fait assez. Le golf en a même un Système d'oxyde nitreux intégré, mais qui n'a jamais été utilisé. Et visuellement, vous ne pouvez pas du tout voir la puissance du Wolfsburg. Il est vite est resté standard. Bien sûr, il a installé quelques jantes de sport automobile légères, il y a eu un abaissement et le système de freinage avec les selles bleues chics n'a rien à voir avec la série. Mais ce sont tous des détails que Golf a construits chaque seconde de nos jours. Pour nous, ce véhicule est le nec plus ultra Dormeur! Amusez-vous avec la vidéo.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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