Roadster exotique de NRW : VM 77 sur jantes Barracuda Summa !

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h41

Vous n'avez probablement jamais entendu parler du VM 77. Si nous sommes honnêtes, le véhicule n'est même pas venu devant notre objectif jusqu'à présent. La réplique Lotus Seven fabriquée à Bergisch Gladbach par la société VM Automobiles GmbH est fabriqué est l'un des véhicules les plus légers et les plus puristes qui aient existé dans un passé récent. Contrairement aux fabricants bien connus de répliques Lotus comme Caterham ou Westfield, la VM 77 ne sera connue que des connaisseurs invétérés de la scène. Aujourd'hui, nous aimerions vous présenter un exemple qui a été modifié par la société de réglage allemande JMS Fahrzeugteile.

Jantes exclusives - véhicule exclusif

La voiture a été améliorée avec un ensemble jantes en aluminium de Barracuda Racing Wheels, qui sont disponibles en trois versions différentes. Les roues proviennent de la série Summa Ultralight et sont extrêmement légères grâce au processus de forgeage. Ils sont donc parfaitement adaptés au véhicule, qui ne pèse que 570 kilogrammes. Au format 7,5×17 pouces, ils ne pèsent que 7,3 kilogrammes par jante et donc le VM n'a pas à transporter de lest inutile. Les jantes étaient équipées de pneus Hankook au format 205/40 ZR17 à l'avant et de pneus de la même marque au format 225/35 ZR17 sur l'essieu arrière.

En plus des jantes en bronze mat, des finitions en Racing White et Matte Black Puresports sont également disponibles, qui s'harmonisent également parfaitement avec le design de la réplique Lotus. De plus, les jantes sont désormais également disponibles aux formats 18 et 19 pouces. Le client peut également choisir entre différents cercles de boulons pour les roues de 18 pouces : 7,5 × 18 avec un cercle de boulons 4 × 100 ou 4 × 108 ou 8 × 18 avec diverses connexions à cinq trous. Les 17 et 19 pouces, en revanche, ne sont disponibles que dans toutes les versions à cinq trous.

Le moteur à aspiration naturelle de 2 litres de Ford conduit l'exotisme puriste !

Un moteur à essence à aspiration naturelle de 2 litres de Ford est responsable de l'entraînement, qui génère 105 ch. Malgré des performances plutôt médiocres, le véhicule est très agréable à conduire grâce à son poids à vide ultra-faible de seulement 570 kilogrammes. Malheureusement, nous ne savons rien des performances et de la vitesse de pointe.

Construction de véhicules exclusive VM GmbH

VM GmbH de Bergisch Gladbach en Rhénanie du Nord-Westphalie est une entreprise du secteur automobile et était également un fabricant de modèles exclusifs de roadster et de répliques de la Lotus Super Seven jusqu'en 2010. Aujourd'hui, l'entreprise, fondée en novembre 1988 par Klaus Vielhauer ainsi que Robert Menschik et Ulrich Menschik, est exclusivement active dans le domaine de la préparation automobile, des restomods et de la construction métallique. Le premier modèle, le 77, était disponible à la fois en kit car et en modèle fini, tandis que le deuxième véhicule, appelé Nardo, n'était disponible à l'achat qu'en tant que véhicule entièrement assemblé. Nous ne savons rien du nombre exact de ces véhicules, et il y a probablement tout au plus une poignée d'exemples modifiés dans le monde.

Notre conclusion:

• Cela ne pourrait pas être plus exclusif. Un roadster léger largement inconnu sur des roues forgées de haute qualité est le rêve de beaucoup. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Roadster exotique de NRW : VM 77 sur jantes Barracuda Summa !
Crédit photo: Pièces de véhicules JMS

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