Shelby GT500CR Ford Mustang entièrement en carbone avec 810 PS!

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Difficile à croire, mais l'équipe de Récréations classiques du Yukon, l'Oklahoma a le première Shelby GT500CR au monde avec un corps entièrement en carbone mis en place comme une voiture de production. Et il en a aussi des fous au fait PS 810. Oui, l'un après l'autre! Pourquoi, pourquoi, pourquoi et surtout, à quel point? Commençons par le pire! Au moins Dollars américains 298.000 doit être planifié s'il doit rester là comme ça comme ça véhicule. Vous pouvez également choisir QUATRE (!!!) Ford Mustang Shelby GT500 Traitez l'année modèle 2019. Et comme chacun sait, ce n'est pas forcément une Mustang standard. Cependant, il n'a plus la forme légendaire du corps des années 60 et 70. Le GT500CR le fait! Et il a une coquille qui entièrement en carbone consiste. Et la technologie du présent, sans si ni mais.

Shelby GT500CR entièrement en carbone

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La Corps en carbone Shelby GT500CR a été créé par Classic Recreations annoncé en mai 2020 et peut maintenant être vu sur un premier véhicule terminé. Le résultat montre le classique Style de tigeil en est ainsi "légèrement«Mais n'a jamais existé. La voiture poney est fabriquée avec les techniques de production les plus modernes 272 kilogrammes plus léger que la Shelby GT500CR standard de Classic Recreation. Et cela avait déjà intégré beaucoup de carbone. La Carbon Edition a été développée en collaboration avec Groupe Performance SpeedKore développé et commencé avec un 1967 GT500CR en acier. Il a été entièrement scanné à l'aide du processus de CAO, conçu puis construit à partir de carbone. Plus précisément: La voiture d'origine a été numérisée en 3D et les données ont été fusionnées avec un modèle CAO en trois dimensions. À partir de ce négatif, des moules ont été fabriqués dans lesquels des tapis de carbone ont été insérés à la main. Les composants moulés sont durcis dans un autoclave sous vide et à chaud et atteignent ainsi un haut niveau de rigidité. Le résultat final est une "réplication parfaitement adaptée" grâce à des composants parfaitement alignés et un corps impeccable. Les parties du corps fabriquées dans notre propre autoclave ont un tissu de fibre de carbone exposéqui est complété par des bandes laquées rouge bonbon. Mais d'autres couleurs sont également disponibles sur demande.

jantes Forgeline 18 pouces trois pièces

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Le véhicule photo se dresse sur trois parties Jantes forgeline 18 pouces, Avec l' Pneus BFGoodrich Rival S au format 275/35/18 et 335/30/18. Il y en a un derrière le nouvel essieu Système de freinage sport Wilwood à 6 pistons avec de grands disques perforés de 14 pouces (environ 36 cm) à l'avant et des étriers de frein à 4 pistons avec des disques de 13 pouces (environ 33 cm) de large et également perforés à l'arrière. La répartition de la force de freinage se fait même par Valve réglable. Le frein peut être réglé et adapté entre les essieux avant et arrière. Sous l'ultra-léger Capot entièrement en carbone mais bien sûr, le cœur de la Shelby GT500CR se trouve. Les loisirs classiques en ont construit un 5,2 litres Coyote V8 de Ford (Gen 3) avec un Compresseur Whipple de 2,9 litres. En combinaison avec de nombreux changements spécialement adaptés au moteur, le huit cylindres génère d'énormes PS 810 et un couple de 813 Newton mètres. La force est couplée à un Transmission automatique à vitesse 10 de Ford (avec interrupteurs à bascule) et correspondent donc au Valeurs de sprint und die auch vitesse au moins ceux de l'actuel GT500.

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Malheureusement, il n'y a pas de photos de l'intérieur du véhicule actuel. Mais les autres copies du tuner en avaient toujours une individuelle Alcantara tête d'affiche, Sièges sport avec Ceintures à cinq points et Revêtement en cuir, Instruments Shelby avec un compteur de vitesse de 200 miles Système audio Kicker avec Infodivertissement Kenwood et un Cage de avec ça. C'est certainement quelque chose comme ça avec ce véhicule aussi. Conclusion : la Shelby GT500CR Carbon Edition limitée devrait valoir le double dans quelques années sans aucun problème et est un rêve absolu sur roues. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Récréations classiques

Ford Mustang Shelby GT500CR Édition Carbone :

  • Moteur avec 810 PS / 813 Nm:
    - Moteur essence 5,2 litres Aluminator Gen 3 Coyote V8
    - Système de compresseur Whipple de 2,9 litres
    - Refroidisseur à flux transversal Be Cool
    - 2 ventilateurs électriques de 13 pouces (environ 33 cm)
    - 2 x pompes à carburant Vaporworx
    - Corps papillon de 132 mm
    - Système de poulie à air vintage
    - Système d'allumage MSD
    - Réservoirs Rick's - 68 litres
    - Coude long tube inoxydable de 2,5 cm (6,35 pouces)
  • Silencieux arrière en acier inoxydable MagnaFlow
  • Transmission automatique à 10 rapports avec palettes de changement de vitesses (Ford 10R80)
  • châssis:
    - Construction d'essieu avant Detroit Speed-Aluframe
    - Essieu arrière Fab 9 de 9 pouces avec suspension à quatre bras
    - Entretoises JRI
    - Stabilisateurs avant / arrière
  • Pneu de roue:
    - jantes alliage Forgeline trois pièces (format 10 × 18/12 × 18 pouces)
    - Pneus BFGoodrich g-Force Rival (275/35 ZR18 / 335/30 ZR18)
  • Système de freinage:
    - Wilwood avec étriers VA 6 pistons avec disques perforés et rainurés de 355 mm
    - Étriers Wilwood HA 4 pistons avec disques perforés et rainurés de 330 mm
    - répartiteur de force de freinage réglable
  • corps:
    - entièrement en carbone (SpeedKore)
    - Bonnet avec attaches rapides
    - Phares en verre transparent
    - Feux arrière avec clignotants séquentiels
    - Bouchon de remplissage de carburant Carroll Shelby Le Mans Racing
    - Garniture de course
    - Inscription latérale en couleur BASF Candyrot
  • Innenraum:
    - Tapis de sol Carroll Shelby GT500CR
    - Sièges sport avec revêtement en cuir ProCar
    - Raccords rouges dans le design Carroll Shelby
    - Compteur de vitesse Classic Instruments jusqu'à 200 mph
    - Volant sport en aluminium avec jante recouverte de cuir
    - Ceintures de sécurité à 5 points Camlock
    - Garniture de pavillon en Alcantara
    - La climatisation Old Air Products
  • Multimédia:
  • - Subwoofers personnalisés Stillwater Designs
    - Amplificateur Kicker 5 canaux
    - Unité principale double DIN Kenwood avec navigation
    - Haut-parleurs Kicker

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