Comme vous le savez, les meilleurs modèles de Volvo sont presque toujours des variantes hybrides rechargeables. Il en va de même pour le grand SUV XC90. Encore une fois, deux cœurs battent sous le capot, car le grand véhicule tout-terrain est propulsé par un puissant moteur à essence à quatre cylindres 303 PS qui s'appuie sur un moteur électrique 65 kW (87 PS). Le résultat est une unité totale de 390 PS et un fort couple 640 NM. Avec le moteur HEICO SPORTIV e.motion® XC90 T8 eAWD TWIN, les performances du moteur augmentent avec la classification des polluants EU 6d-Temp si souhaité par 37 PS et 70 Nm jusqu'à maintenant 427 PS et 710 NM.
1 deuxième plus rapide dans le sprint intermédiaire
Le grand Suédois termine alors le sprint à 100 km / h en seulement 5,4 secondes (série 5,8) et l'élasticité de 80-160 km / h est réduite d'une seconde à 9,8 secondes. La vitesse de pointe reste la même à 230 km / h. Cependant, nous ne pouvons pas dire dans quelle mesure l'augmentation des performances convient également à la version conçue par Polestar avec 405 PS / 298 kW et 670 Nm d'usine. Si nous obtenons de nouvelles informations à ce sujet, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Heico Sportive)
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SUV hybride Volvo XC90 avec réglage de la puce Heico Sportive
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