mardi 23 avril 2024
Menu

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Temps de lecture 3 Min.

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Avez-vous déjà entendu parler de Vanderhall Venice par le constructeur automobile américain? Vanderhall Motor Works entendu? Le fabricant de véhicules de petite série a pratiquement une voiture de moto dans la gamme qui peut être considérée comme une contrepartie rétro du Morgan Threewheeler ou du Polaris Slingshot. Équipé d'un 200 PS fort 1,4 litre turbo à quatre cylindres d'Opel, il ne parcourt que quelques bonnes secondes 4,5 sur les vitesses 100 km / h, ce qui est bien entendu particulièrement naturel pour le faible poids total d'environ 700. Ceci est rendu possible, entre autres, par une monocoque en aluminium et des pièces en carbone. Et même un élément de toit en option est disponible. Mais cela ne vous protège pas vraiment de la pluie et de la neige car il n'y a pas de fenêtre latérale ou arrière pour de l'argent ou de belles paroles. Considérant une vitesse maximale de 220 km / h, la tentation ouverte est tout un tour sur le boulet de canon.

Vossen Forged M-X2 Roues

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Et un spécimen aussi rare est maintenant sur un jeu de roues Vossen dorées à admirer. Plus précisément, c’est la jante forgée M-X2 qui appartient à la série MX et de nous déjà sur un Mercedes S550 Coupe ou BMW M2 a été montré. Le plus spectaculaire des véhicules susmentionnés est probablement, mais dans tous les cas, le Vanderhall Venice est le seul trois Jantes M-X2 nécessaires. Le format 20 x 10 pouces était deux fois plus grand sur l'essieu avant et la jante simple derrière est nettement plus grande avec les pouces 22 x 10. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Roues Vossen)

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du tuner Vossen Wheels, nous avons beaucoup plus de voitures, à la suite d'un petit extrait:

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) sur 20 inch Vossen alus

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Tuning chez AUDI e-tron! Sur les roues forgées Vossen HF-2

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

700 PS Porsche 911 GT2 RS (991.2) sur jantes Vossen RS74

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Jantes 22 pouces Vossen M-X2 sur le coupé Mercedes S550

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Cadillac Escalade sur jantes en alliage Vossen HF24-6 pouces 1

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Jantes Vossen Wheels M-X6 sur le coupé BMW M2 F87

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

Cool Vanderhall Venice sur les jantes MX-2 Vossen dorées

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué