VW Golf GTI (MK8) "Clubsport 45" pour l'anniversaire de la GTI!

Même la Golf GTI «normale» «Clubsport» est techniquement différente de la Golf GTI «classique» avec son moteur turbo (TSI) plus puissant de 55 CV et son profil de conduite «Special». Les caractéristiques externes «Clubsport» comprennent des entrées d'air élargies (plus d'oxygène pour le TSI), un becquet de toit ouvert spécialement ventilé (appui plus élevé) et un système d'échappement sport dédié.

Avec le nouveau «Clubsport 45», Volkswagen va encore plus loin et cela se reflète dans son équipement individualisé: le toit peint en noir avec becquet de toit noir en hommage à la lunette arrière à cadre noir de la première Golf GTI est particulièrement frappant. Grâce au «Race Package» de série offert exclusivement pour la Golf GTI «Clubsport 45», les jantes en alliage noir brillant «Scottsdale» de 19 pouces avec une «fine bande de peinture sur le bord de la jante» en «Tornado rouge »incluent également« À l'équipement. Également des composants du «Race Package»: un système d'échappement sport Akrapovič et l'homologation Vmax (sinon limité à 250 km / h). Un lettrage sur les jupes latérales et un "45" en prolongement du lettrage sur le hayon soulignent l'aspect dynamique. Également dans la série «Clubsport 45»: les «IQ.Light - Phares à matrice LED» avec la bande de garniture rouge typique de toutes les GTI.

Volant sport individualisé par "45"

À l'intérieur, le modèle anniversaire cite également l'insigne classique de la GTI. Le raffinement supplémentaire comprend les logos GTI dans les dossiers des sièges sport avant supérieurs. Le fermoir central (à 6 heures) du volant sport multifonction est également individualisé avec un "45".

Avec la nouvelle Golf GTI «Clubsport 45», Volkswagen poursuit le prochain chapitre des versions hautes performances GTI: la première Golf GTI «Clubsport» est arrivée sur le marché en 2016 pour le 40e anniversaire de la voiture de sport culte. Le n ° 1 de la série «Clubsport» développait 195 kW (265 PS) et temporairement 213 kW (290 PS) dans une fonction boost. La Golf GTI «Clubsport S» a suivi en 2016 avec une puissance maximale disponible en permanence de 228 kW (310 ch). À l'automne 2020, Volkswagen a lancé la nouvelle Golf GTI «Clubsport» dans la course; Comme pour le «Clubsport 45» actuellement présenté, c'est la première fois que la commande du blocage de différentiel électromécanique standard de l'essieu avant est intégrée dans le réseau du gestionnaire de la dynamique du véhicule. Ce réseau intelligent élève la dynamique de conduite à un niveau encore plus élevé, en particulier dans une voiture de sport à traction avant.