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Récemment mis à jour le 14 mars 2024 à 06h45
Dans le cadre de la tendance SUV coupé, Volkswagen a lancé l'ID.5, considéré comme une alternative plus sportive à l'ID.4. Cependant, les chiffres de vente sont loin derrière, car, entre autres, le design arrière accrocheur avec le becquet fixe n'est apparemment pas du goût de tout le monde. En général, la question se pose de savoir si l'ID.5 a du sens, car non seulement il a un style plus controversé que son frère ID.4, mais il est aussi encore plus peu pratique. L'arrière incliné coûte du volume de chargement et la clarté est plus limitée que dans les modèles de volume pratiques de la flotte ID. Aujourd'hui, nous vous voulons une ID.5 GTX très spéciale présent, qui a été largement modifié par la sellerie PS.
Show car, conçu par des stagiaires !
Le véhicule, qui a été conçu par 14 stagiaires des trois sites VW saxons de Zwickau, Dresde et Chemnitz, est le huitième véhicule de ce type du groupe Volkswagen. PS-Sattlerei, une équipe de réglage de la région de la Ruhr, a été amenée comme un partenaire, autour du raffineur Dennis Halverscheid, à bord pour mettre sur les roues un véhicule très spécial. Les spécialistes de la Rhénanie du Nord-Westphalie n'ont rien négligé et aucun élément de l'intérieur n'a été épargné.
Tout l'intérieur a été recouvert d'Alcantara sportif et de cuir synthétique végétalien pour donner l'exemple en matière de durabilité. Les zones extérieures des bourrelets latéraux des sièges, les dos des dossiers des sièges et les zones supérieures des panneaux de porte sont recouverts de similicuir. Cependant, des zones beaucoup plus grandes de la cabine ont été couvertes par les experts de PS Saddlery avec de l'Alcantara végétalien et extrêmement doux, ce qui est non seulement bon pour l'environnement mais aussi sportif. Un autre point fort est le skateboard électrique, qui fait partie du véhicule afin que vous puissiez vous déplacer dans la circulation urbaine sans voiture.
Le skateboard et l'extérieur sont verts !
La sélection de couleurs du projet d'inspiration écologique est inhabituelle. Une tonalité de couleur verte Lamborghini, que l'on attendrait plutôt de l'armée, caractérise à la fois l'extérieur de la VW ID.5 GTX et la palette de couleurs du skateboard électrique. Tabliers modifiés, ainsi que gros 22 poucesroues forgées avec une finition noire fournissent des points forts visuels pour un projet autrement pragmatique.
Un entraînement électrique de 299 ch entraîne le coupé SUV !
Rien n'a été changé sur le moteur électrique et il continue de délivrer les 299 ch habituels, qui sont également disponibles dans la version de production de l'ID.5 GTX. Il accélère à une vitesse limitée électroniquement à 180 kilomètres par heure et le sprint de 0 à 100 prend moins de 7 secondes. La puissance est transmise en permanence aux quatre roues via une transmission automatique.
Notre conclusion:
- Un projet sensé, mais nous ne pouvons pas dire comment il sera reçu par les fans de VW. Cependant, nous lui donnons définitivement un coup de pouce pour la mise en œuvre. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Sellerie PS
