mardi 23 avril 2024
Menu

Weistec Engineering enfonce le monstre Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 20 février 2020 à 12h14

Attention! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez, spécialement marquée, à la fin de l'article! Après Brabus, Dartz and Co. a maintenant également fait le tuner Weistec Engineering sur la main Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6. Récemment, Mercedes a annoncé que le 6 × 6, qui est propulsé par un moteur V5,5 bi-turbo de 8 litres et 544 chevaux et 560 lb-pi de couple, est complètement épuisé. Raison suffisante pour que Weistec Engineering affine le «camion».

Weistec Engineering enfonce le monstre Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6

(Photos: Weistec Engineering)

Lors du réglage du G63 AMG 6 × 6, l'objectif principal était d'augmenter les performances, et le syntoniseur a atteint cet objectif de manière plus que satisfaisante. La Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 délivre désormais un incroyable 850 chevaux et 900 lb-pi de couple. L'augmentation des performances a été obtenue en installant deux nouveaux turbocompresseurs, de nouveaux tuyaux de descente, un système d'échappement sport spécialement adapté et bien sûr un nouveau logiciel pour l'unité de commande du moteur. La puissance du Weistec Engineering 6 × 6 semble désormais inépuisable au plus tard, bien que le syntoniseur n'annonce aucune donnée d'accélération, mais il devrait être clair que près de 300PS de puissance en plus font beaucoup.

Mises à jour à partir du "03.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Il existe de nouvelles informations sur le véhicule mentionné ci-dessus que nous ne pouvons pas vous cacher. Amusez-vous avec la nouvelle vidéo de Weistec!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué