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258PS & 520NM - e.motion Tuning par Heico Sportiv dans les Volvo V90 et S90

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 28 novembre 2016 à 01h04

Plus de puissance et plus de couple ... Si vous conduisez pendant une période plus longue et que le même véhicule arrive à presque tout le monde ce souhait tôt ou tard. Cela n'a plus d'importance désormais avec un 1.2tdi ou possède un gros compresseur V8. Quelle que soit la puissance dont vous disposez en standard, il est presque naturel d'en vouloir plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire intéressé par le réglage. Si les propriétaires des Volvo S90 et V90 actuels ressentent la même chose, ces variantes peuvent subir une augmentation des performances, du moins dans la version diesel forte standard de 232 ch. Et quoi de plus évident que de s'occuper de l'équipe Heico Sportiv avec cette tâche!

258PS & 520NM - Réglage e.motion de Heico Sportiv dans les Volvo V90 & S90

Après tout, nous connaissons déjà des augmentations de performances sur les véhicules Volvo de Heico Sportiv à partir des D4, D5, T5 et T6 et cela devrait désormais également être possible sur les S90 et V90 (avec moteur diesel Drive-E). Heico Sportiv a actuellement présenté le kit de réglage comprenant les données de performance sur son site Web et bien sûr, nous devons vous donner les faits. Après la révision, le 235PS / 480NM d'origine est devenu un énorme 258PS / 520NM et ils garantiront certainement que les pilotes du même type, mais avec des performances de série, auront l'air étonnés lorsqu'ils devront laisser le Heico Sportiv S90 & V90 partir. L'accordeur n'a pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous le fournissons dans un résumé ci-dessous comme d'habitude.

Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Volvo S40 avec VOLUTION® V. Alu's ou aussi le Volvo V40 T5 HPC de Heico Sportiv, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Heico Sportive)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Augmentation des performances sur 258PS / 520NM (sortie standard départ usine 235PS / 480NM) - (réglage de la puce, boîtier de réglage)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

abaissement subtil

Vous trouverez ci-dessous quelques images illustrant un immense domaine V90 sur des jantes en alliage Heico Sportive, ainsi que des ressorts de descente Eibach qui ont rapproché de beaucoup le 30-40 mm de la route. Incidemment, les photos sont prises directement du stand Heico Sportiv au salon automobile de Essen.

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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