mercredi 27 mars 2024
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Hammergeil - Sidney Industries VW Coccinelle Décapotable

Temps de lecture 2 Min.

Lorsqu'il s'agit de jolies jantes en alliage inhabituelles et de grande qualité, Schmidt Revolution est clairement à la bonne place! Le meilleur exemple est celui de Sidney Industries VW Beetle Cabrio à l'écoute qui était équipée d'un ensemble extrêmement chic de jantes en alliage Schmidt TH Line en pouces 20 et d'un look bicolore et que vous pourrez admirer au salon de l'automobile d'Essen jusqu'au 06.12.2015 décembre XNUMX. En plus du jeu de roues optiquement parfait, à mon avis, divers autres changements tels que le clinquant bicolore mat et brillant contribuent également à ce look extraordinaire. Malheureusement, à part les spécifications du vélo, nous avons peu d'informations sur le véhicule. Quoi qu'il en soit, l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues Schmidt TH déjà mentionnée, qui est un atout complet pour la voiture par rapport au look traditionnel des jantes standard et donne immédiatement à l'ensemble une apparence visuellement différente. Nous avons examiné de plus près la voiture et avons fait quelques comparaisons avec la version de production et avons pu remarquer l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement de l'entreprise et que nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules de Sidney Industries, cliquez simplement sur le nom du syntoniseur à l'astuce photo (sous l'image)!

(Photo / s: Sidney Industries)

Voici les détails de la VW Beetle Convertible:

  • Jantes en alliage Schmidt TH Line en 8,5x 20 pouces (cuvette négative de lits en Radinox 2,5 pouces)
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • foliation brun mat (la partie brillante peut être la finition d'usine)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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