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Les gars de l'équipe de TOM (Japon) ont publié un nouveau projet que nous devons absolument vous montrer. La Toyota Prius 2016 a été utilisée comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage, qui fait assez bien la Prius et ajoute quelques accents habiles à l'image de Biedermann, l'Ök-Champ est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production. Le kit carrosserie est très similaire à celui du Lexus GS F de TOM que nous avons vus fin novembre. Quiconque envisage d'acheter une Prius actuelle dans le futur ou qui en possède déjà une pour eux est TOM du Japon C'est certainement un point de départ intéressant pour soulever le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!
(Photo / s: TOM's - Japon)
Ce sont les détails de la Toyota Prius:
- Kit carrosserie (éléments sombres autour des feux de jour, nouvelle lèvre avant, jupes latérales, nouveaux pare-chocs, diffuseur)
- grandes roues en alliage à rayons multiples dans une estimation de 19 pouces
- Tuyaux d'échappement 4
- Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
- fenêtres sombres tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
