mardi 26 mars 2024
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SEAT MÓ fête son premier anniversaire et économise des tonnes de CO2 !

Temps de lecture 3 Min.

SEAT MÓ fête son premier anniversaire et économise des tonnes de CO2 !

La success story continue : SEAT MÓ fête son premier anniversaire avec une extension de sa gamme de services. Après le succès du partage d'eScooter à Barcelone, des solutions de micromobilité modernes et sans émissions sont désormais également disponibles pour une grande variété d'entreprises locales. SEAT fournit de nombreux véhicules 100 % électriques qui peuvent être utilisés par le personnel des partenaires de coopération. Grâce à de nouveaux partenaires, les clients de la marque peuvent désormais également utiliser un service de taxi directement via l'application SEAT MÓ Motosharing. Cela signifie que SEAT MÓ continue de se développer en un écosystème de micromobilité holistique.

SEAT MÓ fête son premier anniversaire

« L'élargissement de la coopération est une nouvelle étape sur la voie de villes plus durables avec moins de bruit et d'émissions. Avec SEAT MÓ, nous voulons rendre la mobilité accessible et abordable pour tous - à la fois avec des produits et services de micromobilité entièrement électriques », a déclaré Lucas Casasnovas, directeur général de SEAT MÓ.

SEAT MÓ fête son premier anniversaire et économise des tonnes de CO2 !

Success story : un an de MÓ Motosharing App

Au cours des douze derniers mois, SEAT MÓ a renforcé son service de partage avec une flotte de 732 scooters électriques à Barcelone et dans la deuxième plus grande ville catalane adjacente, L'Hospitalet de Llobregat. En combinaison avec plus de 100.000 60 téléchargements de l'application SEAT MÓ Motosharing développée par SEAT : CODE, la société est l'un des principaux fournisseurs de partage de scooters électriques dans la région métropolitaine. Pendant ce temps, environ XNUMX tonnes de CO ont été générées dans les zones urbaines avec SEAT MÓ Sharing par rapport à l'utilisation d'une voiture privée2 économisé et les nuisances sonores réduites d'environ 4,5 millions de décibels. Mais les utilisateurs de SEAT MÓ Sharing bénéficient également d'un gain de temps d'environ 10 minutes par trajet pour se déplacer en ville, et donc en moyenne d'environ 30 minutes par jour.

SEAT MÓ : un œil sur de nouveaux marchés

Le SEAT MÓ eScooter 125 a été récemment lancé en Espagne, en France, en Italie, en Allemagne et au Royaume-Uni. Le lancement sur le marché au Mexique est imminent. De plus, la production représente l'engagement de SEAT MÓ à développer l'industrie locale en renforçant le savoir-faire technologique et industriel local.

Le coup de départ pour SEAT MÓ en Allemagne était le 18 mai 2021. Le SEAT MÓ eScooter 125 et le SEAT MÓ eKickScooter 65 sont disponibles chez de plus en plus de concessionnaires officiels. Selon Erik Händler, responsable de l'organisation des concessionnaires chez SEAT Deutschland GmbH, « L'expansion du réseau de vente SEAT MÓ en Allemagne est un élément important de notre stratégie visant à utiliser des concepts de mobilité urbaine contemporains pour créer des villes plus propres, plus calmes et donc plus vivables. De cette façon, nous répondons avant tout aux exigences et aux idées du groupe d'acheteurs le plus jeune - et leur présentons nos marques et le concept global sous-jacent d'une mobilité plus durable et intelligente de demain à un stade précoce ».

Crédit photo: Places assises

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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