lundi 25 mars 2024
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Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Temps de lecture 9 Min.

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Photos par motos triomphe ltd

Peignez-le en noir - TRIUMPH présente les séries spéciales exclusives Rocket 3 R Black et Rocket 3 GT Triple Black. Ils sont solides, noirs et strictement limités: avec les modèles spéciaux Rocket 3 R Black et Rocket 3 GT Triple Black, TRIUMPH présente deux versions extra-cool des deux roadsters XXL qui ne manqueront pas d'être très demandées. Si vous souhaitez obtenir l'un des 1.000 XNUMX exemplaires seulement dans le monde, vous devez contacter prochainement votre revendeur de la marque britannique traditionnelle. Le roadster musculaire ultime est maintenant disponible dans une tenue «bad boy»: TRIUMPH a fourni une portion supplémentaire de peinture noire ou de surfaces finies dans cette couleur pour les modèles spéciaux de la moto de série avec la plus grande cylindrée du monde. Avec le style black-out, le bloc d'alimentation atteint un nouveau niveau de charisme «mauvais» ou «cool», selon l'impression du spectateur.

Rocket 3 R Noir / Rocket 3 GT Triple Noir

Ce n'est pas seulement l'aspect noir qui rend les nouveaux modèles TRIUMPH désirables: les deux séries spéciales sont limitées à 1.000 pièces chacune dans le monde. Chaque exemplaire est également accompagné d'un certificat d'authenticité individuel, ce qui confère aux deux vélos une exclusivité supplémentaire. Techniquement, les modèles soeurs noirs se distinguent par la base technique bien connue de la Rocket 3 - y compris le moteur trois cylindres unique de 2.500 cmXNUMX, un ensemble technologique de haute qualité et une maniabilité active.

Les caractéristiques des nouvelles Rocket 3 R Black et Rocket 3 GT Triple Black en un coup d'œil:

  • limitée à 1.000 motos chacune dans le monde pour la Rocket 3 R Black et la Rocket 3 GT Triple Black
  • chaque moto est livrée avec un certificat d'authenticité personnalisé avec le numéro de châssis individuel de la moto

Peinture de qualité supérieure noire distinctive et unique

  • le nouveau Rocket 3 R Black avec un jeu de couleurs agressif et entièrement noir
  • nouvelle Rocket 3 GT Triple Black avec une palette de couleurs distinctive à trois niveaux.
  • Garde-boue en fibre de carbone haut de gamme (avant)
  • finition moteur noircie unique comprenant:
    - collecteur d'échappement peint en noir
    - boucliers thermiques peints en noir
    - Collecteur d'admission thermolaqué "Crinkle Black"
  • détails noirs uniques, entre autres sur les deux modèles:
    - Nouveaux cadres de phares peints en noir, supports de moustiquaire, caches de radiateur, enjoliveurs de siège et caches de cadre arrière
    - nouveaux emblèmes noirs et enjoliveurs de roues arrière
    - Nouveaux composants anodisés noirs, cadre arrière, leviers de frein et d'embrayage, triple pinces, élévateurs et pinces de guidon, levier de jambe de force, protection du bras oscillant, béquilles latérales, repose-pieds conducteur, leviers de frein et de vitesse, protection du talon et repose-pieds et barres du passager
    - Rétroviseurs d'extrémité de guidon anodisés noirs de haute qualité

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Bien entendu, les nouveaux modèles spéciaux sont également dotés des meilleures performances au monde et de l'équipement technique complet des modèles Rocket 3 R et GT.

Moteur trois cylindres enthousiaste de 2.500 cmXNUMX

  • le plus grand moteur de moto de série au monde.
  • couple le plus élevé d'une moto de série: 221 Nm à 4.000 tr / min bas
  • Puissance de pointe de 167 ch à 6.000 tr / min

Comportement de conduite inspirant

  • cadre en aluminium léger avec un nouveau cadre arrière, désormais noir
  • Fourche Showa réglable de 47 mm avec de nouveaux tubes de fourche anodisés noirs
  • Freins monoblocs Brembo Stylema de haute qualité avec disques de frein flottants
  • Réservoir de carburant de 18 litres pour une longue autonomie
  • roues moulées élaborées à 20 rayons
  • sièges passager et conducteur sur mesure

Technologie passionnante

  • ABS optimisé dans les virages et contrôle de la traction dans les virages de série
  • quatre modes de conduite (route, pluie, sport et configurable par le conducteur)
  • Écran TFT préparé pour l'installation du système My Triumph Connectivity (accessoire)
  • éclairage LED
  • Aide au démarrage en côte et régulateur de vitesse
  • Allumage sans clé et verrouillage du guidon sans clé ainsi que prise de charge USB de série
  • Poignées chauffantes (Rocket 3 GT)

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Pire. Plus fougueux. Plus musclé.

L'édition limitée de la Rocket 3 R Black et de la Rocket 3 GT Triple Black combine les performances passionnantes de la Rocket 3 avec le look exclusif de deux combinaisons de couleurs extra-sombres, qui, avec une multitude de détails uniques et noircis, garantissent un rendu encore plus distinctif. et apparence dominante. Éditions limitées: La nouvelle Rocket 3 R Black et la Rocket 3 GT Triple Black sont disponibles dans le monde entier dans une édition limitée de seulement 1.000 pièces chacune et sont accompagnées d'un certificat d'authenticité personnalisé avec le numéro de châssis individuel de la moto.

Deux finitions noires distinctives et uniques

La nouvelle édition limitée Rocket 3 est disponible dans deux combinaisons de couleurs étonnantes et sophistiquées. Le Rocket 3 R Black - le roadster musculaire ultime - est présenté dans un style sombre et atmosphérique avec une peinture noire mate et brillante incomparable, avec des logos de réservoir noirs et la nouvelle marque «Black». Alternativement, la Rocket 3 GT Triple Black offre un style raffiné et sombre avec une finition noire incomparable dans trois nuances différentes, qui souligne son look décontracté et confortable.

Détails et finitions spéciaux et noirs

La nouvelle édition limitée Rocket 3 R et la Rocket 3 GT ont été améliorées avec une sélection unique de composants noirs qui donnent aux motos un style encore plus agressif et dominant, y compris un magnifique garde-boue avant en carbone en équipement standard.

Le plus grand moteur de moto du monde avec 2.500 cmXNUMX est complètement noirci - y compris les collecteurs d'échappement peints en noir, les écrans thermiques et les embouts. Un collecteur d'admission spécial revêtu de poudre noire complète le design du moteur noirci et donne aux nouvelles éditions limitées Rocket un look encore plus «méchant».

La liste des composants noirs continue sur les deux motos. À l'avant, les nouvelles Rockets sont équipées de supports d'aile peints en noir, de lunettes de phare peintes en noir, de supports de moustiquaire, de panneaux de radiateur et d'emblèmes. Les pièces peintes sont complétées par les nombreux composants anodisés noirs, y compris les tubes de fourche, les ponts de fourche, les élévateurs et les colliers de guidon, les repose-pieds conducteur, les leviers de frein et de vitesse, les protège-talons ainsi que les repose-pieds passager et leurs supports. La liste des composants anodisés noirs se poursuit avec le cadre arrière forgé, les leviers d'inversion de la suspension arrière, la protection du bras oscillant, la béquille latérale, les leviers de frein et d'embrayage et les rétroviseurs d'extrémité de guidon anodisés noirs de haute qualité avec des détails fraisés comme équipement standard.

Performance enthousiaste

Le triple moteur de 2.500 cm221 de la nouvelle Rocket Limited Edition affiche des performances impressionnantes. En fait, ce n'est pas seulement le plus gros moteur de moto de série au monde, mais il délivre également le couple le plus élevé au monde de 4.000 Nm. Le couple maximal est atteint à XNUMX tr / min et maintenu constant à mi-régime, ce qui permet une accélération inégalée et une conduite sans effort dans tous les rapports.

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

La puissance maximale est de 167 ch à 6.000 tr / min, et le moteur trois cylindres est réglé de manière à fournir la pleine puissance de 3.500 tr / min à 7.000 tr / min. Cette puissance est soulignée par la finition peinte noire et agressive du moteur et le triple son caractéristique du système d'échappement. La Rocket 3 R est également équipée d'une transmission hélicoïdale à six rapports hautes performances et d'un embrayage hydraulique «Torque Assist».

Comportement de conduite inspirant

En ce qui concerne la maniabilité, la Rocket 3 R et la GT impressionnent non seulement en termes de confort et de convivialité, mais se distinguent également par une maniabilité dynamique du roadster qui rappelle beaucoup plus une Speed ​​Triple qu'un croiseur traditionnel.

Les deux modèles ont un cadre en aluminium léger et un équipement de très haute qualité - il y a un mono-amortisseur Showa entièrement réglable avec un réservoir à l'arrière, tandis qu'une fourche à cartouche inversée Showa de 47 mm avec compression et rebond réglables est utilisée à l'avant.

Pour les freins, on utilise des étriers de frein monobloc radiaux Brembo "Stylema" de très haute qualité avec deux disques de frein flottants. Ces étriers de frein à la pointe de la technologie sont légers et compacts et disposent d'un flux d'air optimisé pour un refroidissement efficace. Pour souligner davantage l'équipement de première classe du Rocket, les deux modèles sont équipés d'un puissant étrier de frein monobloc Brembo à quatre pistons et d'un disque de frein de 300 mm à l'arrière.

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Pour le meilleur confort de conduite, les Rocket 3 R et GT sont équipés de selles de forme ergonomique pour le conducteur et le passager - y compris des entourages uniques en aluminium moulé peint en noir. La hauteur d'assise de la Rocket 3 R est de 773 mm, tandis que la hauteur d'assise de la GT n'est que de 750 mm.

Les deux modèles offrent à leurs utilisateurs une flexibilité maximale dans la configuration des sièges. Ils ont la possibilité de basculer entre une disposition de siège double et une disposition de siège simple avec le rembourrage supplémentaire disponible en tant qu'accessoire. La position des repose-pieds peut également être ajustée. Le Rocket R a des repose-pieds réglables, avec deux positions verticales au choix. Grâce à leur design élégant et pliable en noir unique, les repose-pieds du passager peuvent également être «cachés» sur le cadre.

Technologie passionnante

La Rocket 3 est équipée de série de l'ABS optimisé dans les virages et de l'antipatinage de TRIUMPH. Ceux-ci sont contrôlés par une unité de mesure inertielle (IMU) sophistiquée qui mesure les valeurs de roulis, de tangage, de lacet et d'accélération de la moto pour calculer l'angle d'inclinaison et optimiser le freinage et l'antipatinage en conséquence.

Les instruments sont équipés de la dernière génération de TFT couleur de TRIUMPH. Ils sont réglables en inclinaison et ont deux thèmes pour la présentation, qui peuvent également être personnalisés.

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Le logiciel du système de connectivité My Triumph, disponible en tant qu'accessoire, est déjà préinstallé sur le système TFT. Ses fonctions peuvent être activées avec un module Bluetooth disponible en accessoire. Cela permet au conducteur d'interagir avec une caméra GoPro, d'utiliser la navigation par flèches et d'utiliser les fonctions téléphone et musique de l'appareil connecté.

Smartphones via les interrupteurs du guidon. Toutes les informations sont affichées sur l'écran TFT.

Les deux modèles sont équipés de quatre modes de conduite - Route, Pluie, Sport et peuvent être configurés par le conducteur - qui peuvent tous être facilement modifiés pendant la conduite à l'aide des commutateurs lumineux du guidon. Les modes de conduite adaptent la réponse de l'accélérateur et les réglages de l'antipatinage aux préférences et aux conditions de conduite du pilote.

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Pour une faible consommation d'énergie, une durée de vie plus longue et une meilleure visibilité, le Rocket 3 dispose d'un éclairage entièrement à LED - y compris des phares à double LED, des feux arrière, des clignotants et un éclairage de plaque d'immatriculation. En outre, les phares sont également équipés de feux de jour à LED de forme caractéristique, qui augmentent la visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route.

Le Rocket 3 est équipé de série d'une assistance au démarrage en côte, d'un régulateur de vitesse, d'un allumage sans clé et d'un antivol de direction sans clé ainsi que d'une prise de charge USB.

Grand choix d'accessoires d'origine TRIUMPH

Comme pour tous les modèles TRIUMPH, il existe également un grand choix d'accessoires d'origine pour la nouvelle série spéciale de la Rocket 3, avec lesquels chaque pilote peut équiper sa moto selon ses préférences. Dans le portefeuille, les clients trouveront, entre autres, le TRIUMPH Shift Assist pour les montées et les rétrogradations sans embrayage, des poignées chauffantes (de série sur la Rocket 3 GT) et un système de surveillance de la pression des pneus pour plus de sécurité et de contrôle.

Le noir est l'atout: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Pour les besoins plus adaptés au tourisme, il existe une gamme de bagages avec un système innovant de porte-valises en aluminium moulé breveté par TRIUMPH, des sièges et guidons interchangeables ainsi que les systèmes de suivi et d'alarme Track + et Protect +. Les prix et la disponibilité des deux modèles spéciaux Rocket 3 R Black et Rocket 3 GT Triple Black seront annoncés ultérieurement. Les deux modèles spéciaux seront disponibles chez les revendeurs de la marque britannique traditionnelle à partir de mai 2021.

The Rocket 3 R Noir coûte 23.750 27.400 euros en Allemagne (plus les frais de livraison) et XNUMX XNUMX euros en Autriche (y compris les frais annexes et NOVA).

The Rocket 3 GT Triple Noir est disponible en Allemagne pour 24.550 28.400 euros (plus les frais de livraison) et en Autriche pour XNUMX XNUMX euros (y compris les frais supplémentaires et NOVA).

Les données techniques et spécifications les plus importantes
la TRIUMPH Rocket 3 R Black et la Rocket 3 GT Triple Black

Stand: 09.03.2021

MOTEUR ET TRANSMISSION DE PUISSANCE

Type du moteur Trois cylindres en ligne, refroidi par liquide, DACT
Capacité 2.458 cm3
Alésage / course 110,2 x 85,9 mm
compression 10,8:1
Puissance max 167 PS (123 kW) à 6.000 RPM
Max. Drehmoment 221 Nm à 4.000 tr / min
Alimentation en carburant Ride-by-wire / injection
échappement Système d'échappement noir avec collecteur 3 en 1, chambre de catalyseur commune et 3 sorties d'échappement
Transmission finale Arbre à cardan et engrenage angulaire
Embrayage Embrayage hydraulique assisté par couple
Boîte de vitesse 6-Gang

CHÂSSIS

Cadre Cadre en aluminium
aile Bras oscillant simple en fonte d'aluminium
avant Jante en aluminium coulé 17 x 3.5
Roue arrière Jante en aluminium coulé 16 x 7.50
Pneu avant 150/80 R17V
Roue arriére 240/50 R16V
suspension avant Fourche inversée Showa 47 mm, système 1 + 1 cartouche avec compression et détente réglables, débattement de 120 mm
suspension arrière Amortisseur Showa entièrement réglable avec réservoir et précharge du ressort réglable hydrauliquement, débattement du ressort de 107 mm
Frein avant Disques de frein doubles de 320 mm, étriers de frein monobloc radiaux Brembo M4.30 Stylema® à quatre pistons avec ABS de virage
frein arrière Disque de frein de 300 mm, étrier monobloc à quatre pistons Brembo M4.32 avec ABS de virage
Instruments Instrument couleur TFT multifonctionnel avec compteur de vitesse numérique et compte-tours, ordinateur de bord, affichages pour: rapport de vitesse, niveau de carburant, température extérieure, horloge, mode de conduite (pluie / route / sport / pilote), affichage de service; Possibilité de mise à niveau avec module de connexion Bluetooth TFT

DIMENSIONS ET POIDS

Fusée 3 R Noir Fusée 3 GT Triple Black
Longueur

2.365 mm

Largeur (poignées de guidon)

889 mm

886 mm

Hauteur (sans miroir)

1.065 mm

1.066 mm

Hauteur du siège

773 mm

750 mm

Radstand

1.677 mm

Angle de la tête de direction

º 27,9

arrière

134,9 mm

poids sec

291 kg

294 kg

Capacité du réservoir

18 litre

CONSOMMATION DE CARBURANT et ÉMISSIONS

la consommation de carburant

7,0 l / km 100

CO2émissions

158,0 g / km

Standard EURO 5
(Les données sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément au règlement 168/2013 / CE. Les chiffres de consommation de carburant sont dérivés de conditions d'essai spécifiques et sont uniquement à des fins de comparaison.

SERVICE

intervalle d'entretien

16.000 km / 12 mois

2021 Triumph Rocket 3 R Black Edition Limitée

2021 Triumph Rocket 3 GT Triple Black Edition Limitée

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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