Vendredi 24 septembre 2021

Un aperçu des entraînements alternatifs

Temps de lecture env. 5 Minutes

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Le monde change. À l'heure du changement climatique et du réchauffement climatique, chaque individu doit repenser son empreinte écologique. Notamment à cause des conditions météorologiques de plus en plus capricieuses, mais en raison d'initiatives importantes comme Fridays for Future Une refonte commence doucement. Entre-temps, cela a également atteint l'industrie automobile. Tesla et Cie montrent la voie - les nouveaux géants de la technologie mettent les géants de l'industrie établis tels que Volkswagen, Daimler et autres sous pression. Nous présentons plus en détail les technologies du futur.

Le brûleur est au col

Après que diverses initiatives au cours des dernières années aient de plus en plus mis en évidence les dangers du changement climatique mondial, la politique est désormais également devenue active. Le moteur thermique est jusqu'au col. Selon la Commission européenne à partir de 2035 uniquement des véhicules neufs sans émissions être homologué en Europe. Afin d'atteindre cet objectif le plus rapidement possible, des normes d'émission plus strictes pour les émissions de CO² pour les voitures sont progressivement introduites. À partir de 2030, les émissions annuelles doivent être réduites de 55 % et cinq ans plus tard de 100 %. Si vous regardez les chiffres actuels, cela est également nécessaire de toute urgence. En 2020, un bon trois quarts de toutes les nouvelles immatriculations étaient des moteurs à combustion pure.

Le corps large de performance Tesla Model 3 abaissant 5 disques alternatifs en un coup d'œil

C'est ainsi que le retournement devrait être accompli

Dans le cadre de la conduite et du retournement de la circulation, des recherches ont été menées sur les entraînements alternatifs pendant des années. À cette fin, des travaux doivent également être menés sur l'infrastructure à l'échelle européenne pour les capacités de charge et de fourniture. La gamme des piles à combustible électriques et à hydrogène doit être élargie, en particulier le long des axes de transport les plus importants. Entre autres, une borne de recharge pour véhicules électriques doit être créée tous les 60 km et une installation de remplissage d'hydrogène tous les 150 km.

L'électrique comme moteur du futur ?

Si vous regardez les alternatives actuelles au moteur à combustion classique, les entraînements électriques deviennent de plus en plus populaires. Une des raisons à cela est que ce type d'entraînement est actuellement fortement subventionné par l'État. L'autonomie reste le gros inconvénient par rapport à un moteur essence ou diesel, mais c'est cela peut aussi être augmenté avec quelques astuces. En termes d'impact climatique, les voitures électriques sont sans émissions, mais elles sont loin d'être climatiquement neutres. D'une part, cela est dû au dégagement de gaz à effet de serre lors de la production des batteries et de la production d'électricité, dont une grande partie provient encore d'énergies fossiles. Néanmoins, l'e-mobilité est considérée comme le principe du futur. Tesla a montré la voie et maintenant Volkswagen, BMW et Cie emboîtent le pas avec des offensives électriques majeures. Comme pour beaucoup d'autres sources d'entraînement alternatives, c'est actuellement l'infrastructure qui fait encore défaut. Cependant, devrait le réseau de bornes de recharge sera étendu à toute l'Europe.

Les hybrides rechargeables comme technologie de transition ?

Hybrid 544 PS Bentley Flying Spur V6 8 moteurs alternatifs en un coup d'œil

Une autre alternative populaire aux moteurs à combustion conventionnels sont les modèles dits hybrides. Différentes sources d'entraînement sont combinées ici. La technologie vient à l'origine de la Formule 1, où elle a été développée par les ingénieurs de Mercedes. Depuis plusieurs années maintenant, l'équipe Mercedes-AMG est l'une des équipes de course les plus innovantes de la Formule 1. Pas étonnant qu'elles le fassent. sur les paris sportifs Betway avec une cote de 4,33 (Statut : 21 juillet) de bonnes chances d'obtenir le titre d'ingénieur d'études sont de nouveau données. La technologie hybride s'est désormais imposée également dans le trafic routier. En règle générale, une combinaison d'un moteur à combustion et d'un entraînement électrique est utilisée ici. Alors que de courtes distances allant jusqu'à 07 km peuvent être parcourues électriquement sans émission, le moteur à combustion interne est également utilisé. Presque tous les grands constructeurs automobiles proposent désormais un modèle hybride - cela s'applique même à la marque de luxe Bentley.

Les véhicules à hydrogène comme alternative

Les véhicules dits à pile à combustible fonctionnent avec des moteurs électriques à hydrogène. Cela signifie qu'ils offrent certains avantages par rapport aux moteurs électriques purs. L'électricité nécessaire n'est pas stockée dans une batterie, mais produite directement par un insert de cheminée. Contrairement aux voitures électriques, les véhicules à hydrogène ne sont pas chargés, mais sont ravitaillés directement. Cependant, c'est l'un des problèmes actuels. les L'infrastructure pour l'hydrogène est encore très petite en Europe.

Le gaz naturel en baisse

En principe, le gaz naturel ou GPL fait également partie des combustibles fossiles. Cependant, les véhicules à essence ont une empreinte carbone nettement meilleure que les moteurs à essence ou diesel, par exemple. Les émissions de polluants sont inférieures d'environ 20 % à celles d'un véhicule à essence. A terme, cette technologie doit également être remplacée par des entraînements électriques. Cependant, de nombreux experts considèrent la variante dite CNG comme une technologie de transition pour le changement d'entraînement.

Une chose est sûre, le monde de l'automobile est en train de changer. Cela s'applique non seulement à la technologie de série, mais aussi au sport automobile. Avec la Formule E, le sport automobile innove et la Formule 1 veut aussi s'adapter. La catégorie reine du sport automobile devrait être totalement neutre sur le plan climatique dans quelques années. De cette façon, la mobilité peut également être sécurisée à l'avenir.

Système de gaz Système de gaz naturel Conversion de réglage Auto2 Entraînements alternatifs en un coup d'œil
Honda Civic GX GNC

Bien sûr, c'était loin de là!

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