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Vitre de voiture gelée de l'intérieur ? Ce sera donc à nouveau gratuit !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 29 novembre 2021 à 01h48

Vitre de voiture gelée de l'intérieur ? Ce sera donc à nouveau gratuit !

L'hiver est là et avec lui les températures glaciales. Il n'est pas rare que la vitre de la voiture gèle de l'intérieur. Ce n'est pas seulement ennuyeux, cela arrive généralement lorsque vous êtes pressé et que vous avez le moins de temps pour le faire. Mais les longues énigmes sont inutiles et gratter l'intérieur, certainement pas du tout. Il y a généralement une explication logique pour laquelle la vitre gèle de l'intérieur, et en même temps une astuce simple pour libérer le pare-brise de la glace.

Pourquoi la vitre de la voiture gèle-t-elle de l'intérieur ?

La principale raison en est l'humidité à l'intérieur. Elle a plusieurs causes, telles que : B. trop d'humidité sur les vêtements ou les tapis de sol mouillés. S'il neige ou pleut dehors, l'humidité est transportée dans la voiture. Qu'il s'agisse de vêtements mouillés, comme des vestes ou des chaussures, ou le parapluie que vous placez quelque part sur la banquette arrière ou dans la tablette de la porte. Le résultat est frustrant et vous ne savez pas quoi faire en toute hâte.

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Comment éviter l'humidité ?

Mieux vaut prévenir que guérir. En y repensant un peu, vous pouvez vous armer pour l'avenir. Il est conseillé d'avoir des vêtements mouillés dans le coffre à ranger à la place du siège passager avant. Les tapis de sol humides doivent être apportés dans la maison ou l'appartement afin qu'ils puissent sécher pendant la nuit. Si vous montez dans le véhicule, il est également utile de vous déchausser au préalable. Et cela ne s'applique pas seulement au conducteur, mais bien sûr pour tous les détenus.

Cette astuce simple fournit un remède rapide!

Si vous commencez à gratter avec un chiffon (profiter de l'intérieur non pas le grattoir à glace conventionnel) ne va pas plus loin, mais doit repartir rapidement, une seule chose aide. Tournez le ventilateur vers le disque et ouvre toutes les portes. D'autres possibilités sont :

  • bouillotte placer sur le tableau de bord jusqu'à ce que le moteur produise de l'air chaud
  • chauffage Placer dans le plancher de la voiture et connecter avec une rallonge (ne pas laisser le véhicule seul)
  • dégivreur A utiliser avec précaution sous forme liquide et appliquer avec une éponge par exemple. (Notez la ventilation de l'intérieur)
  • Contre l'humidité en hiver aide également Papier journal sous les tapis de sol que vous changez fréquemment
  • On aide contre l'humidité en hiver Oreillers déshumidificateurs (peut être réactivé au micro-ondes)
  • On aide contre l'humidité en hiver Déshumidificateur granulaire (Besoins du camping)

Bien sûr, le moteur doit tourner. Même si l'échauffement n'est en fait pas autorisé. Dans ce cas, cela ne sert à rien et une procédure fine dans une telle situation est presque impossible. Si la vitre dégèle lentement, vous devez utiliser l'eau décongelée retirer de la vitre avec un chiffon et le problème est résolu. Sois sûr que pas de liquide se heurte à des fissures et disparaît. Il y a beaucoup d'électronique sous le tableau de bord et l'eau peut être un gros problème.

Ce qu'il ne faut surtout pas faire !

Beaucoup en connaissent et en possèdent un Spray de dégivrage. Cela peut aider à l'extérieur des fenêtres, mais malheureusement, il contient également des gaz toxiques qui ne conviennent pas à une utilisation à l'intérieur. Et comme déjà mentionné, le grattoir à glace doit également être à l'intérieur ne pas appliquer. Une bonne balade !

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Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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