Samedi 16 octobre 2021

Tenue de route sportive sans abaissement - Bilstein B6 !

Temps de lecture env. 3 Minutes

BILSTEIN Peugeot 205 Tenue de route sportive sans abaisser le Bilstein B6 !

De nombreux conducteurs souhaitent un style de conduite plus sportif. Cependant, seule une faible proportion demande à l'atelier des options appropriées. Car beaucoup l'associent encore automatiquement à un abaissement. Et cela n'est pas toujours souhaité - que ce soit à cause de l'optique de réglage, qui est subjectivement perçue comme négative, de la garde au sol insuffisante, de la perte de confort redoutée ou des coûts supposés élevés. Cependant, les concessionnaires automobiles peuvent offrir une alternative intéressante à l'abaissement avec des amortisseurs performants. Ici, cependant, il est important d'approcher activement les clients. Si l'amortisseur doit être remplacé de toute façon, les obstacles sont faibles, car il n'y a pratiquement pas de coûts supplémentaires. Un exemple intéressant d'amortisseur haute performance avec les mêmes dimensions fonctionnelles que la pièce d'origine est le BILSTEIN B6.

Conduite sportive et adaptée à un usage quotidien

Mustafa Yavuz s'occupe du support technique de l'entreprise. Il fait souvent l'expérience que les appelants de la hotline ne demandent au départ qu'une simple pièce de rechange de série - mais souhaitent en réalité une amélioration du comportement de conduite : « J'écoute attentivement et recherche des besoins spécifiques, puis je recommande souvent notre BILSTEIN B6. Entre autres choses, il réduit le balancement et assure plus de stabilité et de sécurité. "Un grand avantage dans l'environnement concurrentiel est que l'amortisseur n'est pas seulement adapté pour différents modèles de voiture sur la base de fiches techniques : il y a toujours un réglage individuel dans épreuves de conduite.

BILSTEIN B6 - force d'amortissement nettement supérieure

Le BILSTEIN B6 met en jeu une force d'amortissement nettement supérieure avec un niveau de confort élevé et est totalement sans enregistrement. Il offre donc des réserves de puissance plus élevées, ce qui a un effet positif sur les changements rapides de charge. Cela est particulièrement vrai pour les véhicules lourdement chargés, les voitures avec un réservoir d'essence supplémentaire ou lors de l'utilisation d'une remorque ou d'une caravane. Dans le même temps, le B6 offre une réponse confortable lorsque le véhicule est à vide. Le contrôle actif des amortisseurs départ usine ne lui pose pas non plus de problème. Alors que les concurrents utilisent souvent un kit de démantèlement dans ce cas, toutes les fonctions de châssis standard sont conservées avec le produit BILSTEIN. Ceci est assuré - chaque fois que nécessaire - par la technologie DampTronic®. L'amortisseur à pression de gaz s'harmonise également avec les jeunes et les moins jeunes : qu'il s'agisse d'un modèle Porsche G ou d'une BMW E9. Important à savoir : la plaque d'immatriculation H n'est pas menacée par une conversion correspondante et le B6 est également disponible dans de nombreuses variantes en tant que cartouche d'amortisseur.

Bien sûr, c'était loin de là!

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