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Causes de la fumée bleue à l'échappement !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h20

Causes de la fumée bleue à l'échappement !

Quelles pourraient être les causes de la fumée bleue à l'échappement ? Les gaz d'échappement du moteur à combustion sont constitués de azote (N2), gaz carbonique (CO₂) et Vapeur (H₂O). Généralement des gaz d'échappement incolore. Cependant, si la fumée est bleue, cela indique que le carburant ou l'huile moteur ne brûle pas comme il se doit. C'est important, wann la fumée est bleue. Cela ne peut affecter que le temps après le démarrage ou lorsque accélération restreindre. Renseignements: La décoloration bleuâtre n'est généralement pas un problème pour les véhicules équipés de moteurs Otto/essence si elle ne se produit qu'après un démarrage à froid. La fumée est alors due à la soi-disant enrichissement démarrage à froid bleu.

Pouvez-vous continuer ?

Si la voiture s'est réchauffée et que de la fumée bleuâtre continue de s'échapper, ou si le véhicule est équipé d'un moteur diesel dont l'enrichissement au démarrage à froid ne peut pas être la cause, il convient de consulter un atelier. Selon l'endroit exact où se situe le problème, la cause peut être coûteuse à long terme panne de moteur entraîner.

Qu'est-ce qui cause les gaz d'échappement bleus ?

  • Segments de piston défectueux ou usés. Dans les moteurs à combustion, il y a des pistons entourés d'un segment de piston. L'une de leurs tâches est d'isoler la chambre de combustion du carter et de dissiper la chaleur de combustion. Les segments de piston sont également chargés d'essuyer l'huile de la surface de roulement du cylindre. Cependant, les segments de piston peuvent s'user, coke ou même casser. Si les segments de piston ne peuvent plus fonctionner correctement en raison de l'usure ou de défauts, de l'huile peut pénétrer dans la chambre de combustion. Là, il est brûlé, ce qui provoque la fumée bleutée.

Causes de la fumée bleue à l'échappement !

  • Joints de tige de soupape défectueux. Ils sont également appelés joints de tige de soupape et sont situés sur les soupapes individuelles. Leur travail consiste à maintenir la chambre de combustion étanche contre la culasse. Comme les joints de tige de soupape sont soumis à de fortes charges et à des températures élevées, ils peuvent vieillir fragile sera. Les joints de tige de soupape cassants ne peuvent alors plus sceller correctement. En conséquence, l'huile pénètre dans la chambre de combustion et est brûlée, ce qui entraîne des gaz d'échappement bleus. La culasse doit être retirée pour déterminer si les joints de tige de soupape sont la cause de la fumée bleue. Une fois la cause trouvée, les joints de queue de soupape sont remplacés par des neufs.

Causes de la fumée bleue à l'échappement !

Conseil : plus d'informations, en cas de "fumée noire"

  • Le joint de culasse/culasse est défectueux. La culasse est l'extrémité supérieure du moteur et repose directement sur le bloc moteur. Les moteurs à essence, par exemple, ont des orifices d'admission et de sortie, une commande de soupape et des bougies d'allumage dans la culasse. S'il y a des fuites au niveau de la culasse ou du joint de culasse, l'huile peut pénétrer dans la chambre de combustion et y brûler. Cela peut entraîner des gaz d'échappement bleutés. Si une partie de l'huile brûle, l'huile dans le moteur deviendra de moins en moins importante, ce qui peut avoir un effet négatif sur la lubrification. Une mauvaise lubrification, à son tour, peut entraîner des dommages coûteux au moteur. Vous devriez donc vous rendre à un atelier dès que possible.

Causes de la fumée bleue à l'échappement !

  • Un turbocompresseur défectueux. Les moteurs diesel et à essence sont presque toujours équipés de turbocompresseurs à gaz d'échappement, ou turbo en abrégé. Un turbo augmente l'efficacité et les performances du moteur en augmentant l'alimentation en air. S'il y a un défaut dans le turbo, il peut arriver que de l'huile moteur pénètre dans le conduit d'admission. De là, l'huile peut pénétrer dans la chambre de combustion, où elle brûle et produit des gaz d'échappement bleutés. Au fur et à mesure des dégâts, la fumée peut passer de bleutée à dense, passer la fumée blanche. Si la cause est le turbocompresseur, il doit être réparé ou remplacé. Il peut être échangé contre un turbo neuf ou de remplacement.

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Quelles sont les autres causes des gaz d'échappement bleutés ?

Il existe d'autres causes que celles déjà mentionnées raisons supplémentaires, ce qui peut provoquer des gaz d'échappement bleus, tels que

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Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. La mia b180 w246 turbo essence, le fumo azzurrino en accélération, le fumo et inodore et la machine va benissimo

  2. Le mia b180 w246 turbo essence, fumo azzurrino en accélération, le fumo et inodore e la machine va benissimo, qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo ?? la grâce

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