Tout le monde sait déchiqueter - mais qu'est-ce que le découpage de véhicule?

Récemment mis à jour le 22 octobre 2018 à 07h41

Le découpage de véhicules existe depuis longtemps. La scène de réglage a connu le terme depuis des siècles. Il est devenu connu d'un large public, mais seulement comme société californienne West Coast Customs commencé à abaisser professionnellement les toits des véhicules. C’est exactement ce que signifie couper ou couper le haut, dans lequel le toit se trouve quelques centimètres plus bas à la fin. Parmi les conducteurs de Hot Rods (voitures en forme de boîte de la première moitié du 20. siècle) aime toujours faire hacher.

Qu'est-ce que couper signifie?

Le verbe anglais hacher se traduit en allemand par "hacken". un Couper en haut est donc un «découpage» du toit. En vérité, il sera abaissé, et parfois il sera entièrement supprimé. Pour ce processus, des morceaux de piliers A, B et C doivent être découpés, puis l'atelier soude le toit au reste de la carrosserie. Voilà la théorie. Il va sans dire que c'est naturellement «un peu» plus complexe. Les fenêtres, éventuellement les portes, la partie supérieure du toit ou le revêtement intérieur et les joints doivent également être adaptés au processus, ce qui demande donc un certain effort.

Pourquoi les chauffeurs ont-ils un travail de hachage?

Si vous regardez un hot rod, vous comprenez le fond. Les voitures sont relativement hautes, ce qui les rend assez spacieuses, mais rend en quelque sorte la manipulation difficile ou n’a pas l’air si cool. Un toit plus profond réduit également la résistance à l'air, les véhicules consomment moins et la voiture est globalement plus légère. Les pilotes et les accordeurs sont venus à l’idée de hacher pendant les années 1930. Entre autres choses, les Hot Rods ont pris part à des courses, les lacs salés fonctionnant à des vitesses très élevées et permettant de tout tirer de la voiture.

même les véhicules actuels peuvent être hachés

En raison de la forme carrée et moins épurée des hot rods, il est possible d’atteindre beaucoup avec le hachage. L'accélération et la vitesse de fin ont considérablement augmenté. Aujourd'hui, les chauffeurs de leur atelier de tuning ont opté pour des raisons visuelles. Ce n'est pas donné, mais la voiture a l'air élégante et lisse comme une voiture plate. Le découpage doit obligatoirement faire appel à un atelier spécialisé, car il représente une interférence importante avec la statique du corps.

haché - G-Tech Fiat 500 Abarth

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À ses débuts: À peine à l'écoute de la voiture électrique	Accord optique sans autorisation: éclairage de soubassement	Presque pas de voitures sans - le turbocompresseur est un must!
Tournant dans l'état - jantes spinner dans la tendance	L'accord acoustique est populaire: système de sonorisation!	Doux mais souvent illégal - nettoyez le véhicule et les pièges

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