Instructions pas à pas pour changer les bougies de préchauffage !

de Deutsch

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La peur de changer les bougies de préchauffage (également connu sous le nom de bougies de préchauffage ou bougie de préchauffage) est connu de nombreux conducteurs diesel. Si vous regardez sur Internet, vous trouverez d'innombrables histoires qui ont le potentiel de Panik gâchette. Il s'agit d'arracher les bougies de préchauffage et à la fin, toute la culasse doit être réparée pour beaucoup d'argent. Vous n'avez besoin que de quelques Notice de montage et démontage doit être respecté et la moitié des dommages au moteur ne se produit pas. Le texte suivant est destiné à éliminer la peur de changer les bougies de préchauffage !

Le changement des bougies de préchauffage !

Remplacer les bougies de préchauffage Processus d'instructions d'échange E1641542244848

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  1. Quelle est la fonction des bougies de préchauffage ?
  2. Comment remarquer une bougie de préchauffage défectueuse ?
  3. Signes d'une bougie de préchauffage défectueuse.
  4. Vérifier les bougies de préchauffage avec un outil de diagnostic.
  5. Vérifiez les bougies de préchauffage manuellement.
  6. Que faire si la mesure ne montre aucune erreur ?
  7. Les bougies de préchauffage défectueuses sont-elles dangereuses ?
  8. Instructions pas à pas : Remplacement des bougies de préchauffage
  9. Et si une bougie de préchauffage ne s'éteint pas ?
  10. Que faire des vieilles bougies de préchauffage ?
  11. FAQ sur les bougies de préchauffage.

Quelle est la fonction des bougies de préchauffage ?

Un moteur diesel a besoin des bougies de préchauffage pour un démarrage à froid. Un moteur à essence a besoin de la bougie d'allumage pour enflammer le mélange air-carburant. Cependant, le diesel n'a pas besoin d'être allumé de cette manière. Les bougies de préchauffage utilisent un filament pour chauffer la chambre de combustion et, dans les modèles plus anciens, également l'antichambre. Ils fonctionnent avec des températures allant jusqu'à 1.300 ° C. Le diesel a besoin de cette température de fonctionnement pour pouvoir s'enflammer tout seul. Avec un démarrage à froid, cependant, la température de fonctionnement élevée nécessaire à l'auto-allumage manque. Cependant, une fois la température de fonctionnement atteinte, la chaleur du bloc moteur et la chaleur dégagée lors de la compression du mélange sont suffisantes pour l'auto-inflammation. Incidemment, un moteur diesel moderne peut utiliser les bougies de préchauffage pour contrôler les gaz d'échappement et les émissions sonores pendant la phase de préchauffage. réduire. Les bougies de préchauffage modernes brillent toujours jusqu'à trois minutes après. A cet effet, certaines bougies de préchauffage disposent de leurs propres capteurs pour détecter la pression dans la chambre de combustion. "Retour à l'aperçu

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Comment remarquer une bougie de préchauffage défectueuse ?

Avoir des bougies de préchauffage aucun l'intervalle de remplacement prescrit et ne sont remplacés que lorsqu'ils sont cassés. ça n'abîme pas les bougies de préchauffage par contre tous les 60.000 km remplacer. Dans les véhicules modernes, les bougies de préchauffage sont l'un des composants importants pour les émissions d'échappement et elles sont surveillées à l'aide du système de gestion du moteur. Si la centrale détecte un défaut des bougies de préchauffage, le Témoin de contrôle du moteur (MKL ou MIL) déclenché. Mais cela ne doit pas nécessairement être le cas.

Exemple: un six cylindres moderne avec six bougies de préchauffage démarre généralement sans aucun problème, même avec cinq. Dans ce cas, le MKL brillait principalement pas sur.

Bilan diagnostique du tuning OBD Tuning 1

Il y a une possibilité Test de diagnostic faire qui trahit quelle bougie de préchauffage Est défectueux. Il peut alors suffire de remplacer cette seule bougie de préchauffage. Cependant, l'échange est recommandé de toutes les bougies. Si la bougie de préchauffage défectueuse déclenche réellement le témoin de contrôle du moteur, cela conduit chez certains fabricants le véhicule dans le Course d'urgence va. En mode secours, le véhicule ne peut poursuivre son trajet que lentement, à faible vitesse et avec une augmentation considérable de la consommation de carburant. "Retour à l'aperçu

Signes d'une bougie de préchauffage défectueuse.

  • Le véhicule fume en noir au démarrage.
  • Plusieurs tentatives de démarrage sont nécessaires.
  • Le moteur dégage une forte odeur après le démarrage.
  • Le moteur cloue plus fort que d'habitude dans la phase de démarrage.
  • Le démarrage est long et sollicite fortement la batterie.
  • Le voyant de contrôle du système de bougies de préchauffage s'allume / clignote.
  • Saisie de la mémoire des défauts (par ex. cylindre de bougie de préchauffage X défectueux)

Souvent, ce n'est que pendant la saison froide que les bougies de préchauffage ne fonctionnent plus parfaitement. S'il fait plus froid dehors, les difficultés de démarrage et le vrombissement du moteur après le démarrage sont plus perceptibles qu'en été. "Retour à l'aperçu

Vérifier les bougies de préchauffage avec un outil de diagnostic.

Pour cela, il a besoin d'un Appareil de diagnostic compatible OBD (EOBD), qui peut être connecté à une application appropriée sur un smartphone. Ces appareils de diagnostic sont peu coûteux et faciles à utiliser pour le profane. Les bougies de préchauffage peuvent également être utilisées manuellement Multimètre à vérifier. "Retour à l'aperçu

Vérifiez les bougies de préchauffage manuellement.

Tout d'abord, vous avez besoin d'un simple multimètre, que vous pouvez vous procurer dans la plupart des quincailleries. Ensuite, les étapes suivantes sont effectuées :

  1. Le véhicule devant le Rouler sécurisé.
  2. Couper le moteur et le capot öffnen.
  3. Exposition des bougies de préchauffage :
    - le capot moteur est souvent simplement enfiché et peut être retiré vers le haut. Certains modèles ont un manuel qui vous indique où se trouvent exactement les bougies de préchauffage. Il existe également d'innombrables vidéos sur le net pour presque tous les modèles.
  4. Exposez les bougies de préchauffage.
    - La plupart des bougies de préchauffage ont un connecteur à 1 broche qui peut être facilement retiré. Le bloc moteur sert de masse ou de pôle négatif.
  5. Multimètre au plus petite plage de mesure réglé pour la résistance, c'est-à-dire réglé en ohms. Les multimètres bon marché affichent souvent 200 ohms.
  6. Mesurez toutes les bougies de préchauffage.
    - Afin de mesurer la bougie, une pointe de mesure doit être maintenue contre le bloc moteur. L'autre pointe de mesure vient au contact de la bougie de préchauffage. Ce contact est le filetage sur la pointe de la bougie de préchauffage. La résistance réside entre 0 et 1 ohm la bougie de préchauffage mesurée est OK. Si une bougie de préchauffage ne fonctionne pas correctement, dans la plupart des cas, la résistance est si élevée qu'elle ne peut plus être mesurée.

Étant donné que les véhicules ont généralement plusieurs cylindres et donc plusieurs bougies de préchauffage, il est logique de comparer les résultats entre eux. De cette façon, des conclusions peuvent être tirées sur la fonctionnalité des bougies de préchauffage individuelles. Les mesures de résistance ne peuvent être effectuées que quand les bouchons sont retirés, sinon d'autres composants électroniques pourraient être endommagés. "Retour à l'aperçu

Que faire si la mesure ne montre aucune erreur ?

Ensuite, vous devriez vérifier si les bougies de préchauffage sont du tout Obtenez des tensions. Pour ce faire, le multimètre doit être réglé sur 20 volts. va maintenant du connecteur au bloc moteur mesuré. Mais les bougies de toutes les bougies de préchauffage sont toujours là déduit. Étant donné que la tension doit être créée brièvement, une deuxième personne devrait brièvement mettre le contact. Le résultat devrait être d'environ 12 V ou -12 V, selon la façon dont le multimètre est connecté. Note importante: Il est possible que le témoin de contrôle du moteur ne se soit pas allumé à ce moment-là. Si tel est le cas, la tension d'alimentation doit non pas être mesuré, car cette mesure déclenchera le témoin de contrôle du moteur avec un degré de probabilité élevé. "Retour à l'aperçu

Les bougies de préchauffage défectueuses sont-elles dangereuses ?

Tout commence par un démarrage difficile, quel premier pas de danger déclencheurs pour la vie et l'intégrité physique. Les à-coups, la perte éventuelle de performances et le mauvais comportement au démarrage peuvent cependant entraîner des coûts supplémentaires pour le véhicule. En raison des démarrages difficiles, le démarreur et Dommages à la batterie. Tous les composants fournis avec le post-traitement des gaz d'échappement avoir à faire peut également être endommagé à long terme. Ces composants comprennent le Catalyseur, Le Rußpartikelfilter ou la Vanne AGR. Il peut arriver que ces pièces s'encrassent de suie et doivent par la suite être remplacées ou nettoyées laborieusement. Sous une charge de suie accrue peut également Vannes de sortie et d'entréeQue Sondes lambda ou le turbocompresseur Souffrir. Et une augmentation de la charge thermique est également l'une des conséquences. "Retour à l'aperçu

Instructions : Remplacement des bougies de préchauffage

  • Exigence : Considéré comme difficile.
  • Aucun outil spécial n'est requis.
  • La nécessité d'une plate-forme élévatrice ou d'une fosse dépend du véhicule.

Allons-y:

  1. Le véhicule doit Réchauffé et sur d'exploitation sein.
  2. Le véhicule devant le Rouler sécurisé.
  3. Le moteur éteindre et le capot öffnen. Attention: Certaines parties du moteur sont chaudes à chaudes. Il y a un risque de brûlures.
  4. En contrôlant les bougies de préchauffage à l'avance, la position des bougies de préchauffage est connue.
  5. Exposez les bougies de préchauffage.
  6. Débranchez le connecteur de la bougie de préchauffage.
  7. Vaporiser les bougies de préchauffage avec injecteur et extracteur de bougies de préchauffage.
    - le spray doit fonctionner pendant environ 10 minutes. Cela garantit que la bougie se refroidit un peu et se contracte ainsi légèrement. Cela permet à l'huile pénétrante de pénétrer plus profondément dans le fil.
  8. Important: Les bougies de préchauffage ont un couple de serrage et un couple de rupture qui doivent être spécifiés par le fabricant. Par conséquent, les bougies de préchauffage doivent être utilisées seulement avec un clé dynamométrique installé et retiré sera. Cela l'empêche de se casser si la bougie de préchauffage est encore trop serrée.
  9. Vous pouvez maintenant essayer avec précaution de desserrer et de retirer les bougies de préchauffage avec une clé dynamométrique. (Couples entre 20 et 40 Nm lors du dévissage)
  10. Après démontage, la bougie de préchauffage doit être percée avec une bougie correspondante fraise se faire nettoyer. Cependant, l'alésoir doit être graissé avec de la graisse sans silicone afin que les résidus soient transportés vers l'extérieur et ne tombe pas dans le moteur. Le poinçon est inséré dans la tige de la bougie et serré. Assurez-vous qu'aucune autre saleté ne pénètre dans le cylindre par l'arbre de la bougie ouvert.
  11. Les nouvelles bougies de préchauffage devraient être livrées avec Graisse de montage des bougies de préchauffage être graissé sur l'arbre et le filetage. Cette graisse facilite le montage et le démontage ultérieur.
  12. Les nouvelles bougies de préchauffage de la main visser soigneusement dans la culasse.
  13. Maintenant avec ça clé dynamométrique Serrez selon les instructions du fabricant.
  14. Branchez à nouveau mettre et ce que vous avez démonté (capot moteur, etc.), encore une fois Anbauen.
  15. Les éventuelles entrées relatives aux bougies de préchauffage dans la mémoire des défauts Supprimer.
  16. Effectuez un essai routier et lisez à nouveau la mémoire des défauts. "Retour à l'aperçu

Et si une bougie de préchauffage ne s'éteint pas ?

Si une bougie de préchauffage ne peut pas être persuadée de quitter sa place d'origine, tout doit être remonté et le tout doit être répété le lendemain. Si cela ne fonctionne pas non plus, vous pouvez réessayer un jour plus tard. Vous devriez toujours faire le Étapes 1 à 9 traverser. Si cela n'aboutit pas, il est conseillé d'aller à l'atelier. "Retour à l'aperçu

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Que faire des vieilles bougies de préchauffage ?

Les vieilles bougies de préchauffage appartiennent non pas dans les ordures ménagères. En Allemagne, il est réglementé de telle manière que les fabricants d'appareils électroniques et électriques utilisent normalement les anciennes pièces il faut reprendre. Cependant, cela ne s'applique pas aux pièces de rechange. Même les centres de recyclage n'acceptent pas les pièces automobiles défectueuses. Ensuite, il y a encore le moyen de Ferrailleur ou à Récupérateur de voiture. Mais vous n'obtiendrez pas d'argent pour cela, mais vous pouvez être heureux si vous pouvez le donner gratuitement. Cependant, si vous avez régulièrement de la ferraille, vous pouvez bien entendu la récupérer jusqu'à ce que la quantité puisse être vendue. "Retour à l'aperçu

FAQ sur les bougies de préchauffage :

  • Quelles bougies de préchauffage peut-on acheter ?
    Vous êtes du bon côté avec des fabricants bien connus tels que BERU, Bosch, Denso ou NGK.
  • Puis-je continuer à rouler avec des bougies de préchauffage défectueuses ?
    En gros oui. Cependant, les véhicules modernes peuvent accélérer le moteur et vous ne pouvez conduire que lentement. De plus, diverses parties de la zone des gaz d'échappement peuvent en souffrir. De plus, une bougie de préchauffage défectueuse peut dans le pire des cas fondre et endommager la chambre de combustion / culasse.
  • Dois-je démonter la culasse en cas de rupture d'une bougie de préchauffage ?
    Non, il existe des outils spéciaux pour ce cas. Ces outils permettent de retirer la bougie de préchauffage même si elle est arrachée, sans avoir à retirer la culasse. Cela peut être utilisé pour réparer le filetage dans la culasse à l'état assemblé.
  • Ai-je besoin d'une nouvelle culasse si la bougie de préchauffage se casse ?
    En gros non, il existe des outils qui peuvent sauver la situation sans avoir besoin d'une nouvelle culasse.
  • Combien coûte le changement de bougie de préchauffage en atelier ?
    Les coûts dépendent du nombre de bougies de préchauffage et du modèle du véhicule. Si le véhicule est équipé d'un quatre cylindres, le prix en atelier indépendant peut être compris entre 100 et 300 euros.
  • Quel est l'intervalle de remplacement des bougies de préchauffage ?
    Il est pas de solide Changer d'intervalle. Comme une huile d'embrayage ou de boîte de vitesses, les bougies de préchauffage devraient durer toute la vie d'une voiture. Cependant, il existe des recommandations selon lesquelles les bougies de préchauffage, comme les bougies à changer tous les 60.000 XNUMX km.
  • Contrôle général malgré des bougies de préchauffage défectueuses ?
    Si un message d'erreur est enregistré dans l'unité de contrôle en raison du défaut, cela peut, selon la nature exacte de l'erreur et l'interprétation de l'inspecteur, conduire à l'échec de l'inspection générale. Si le MKL s'allume, le badge sera définitivement refusé. "Retour à l'aperçu

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