dimanche 14 avril 2024
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Plus de vitesse de pointe - la conversion à une transmission longue!

Temps de lecture 5 Min.

Plus de vitesse de pointe - la conversion à une longue vitesse!

Un bon réglage du moteur devrait rendre un véhicule plus rapide, plus puissant, mais aussi plus individuel. La voiture est souvent utilisée pour augmenter les performances Accord sur le cylindre, avec un Echappement Sport ou un bon Reprogrammation tente. Mais il existe des méthodes supplémentaires pour rendre la voiture plus rapide et donner au véhicule un réglage complet. Outre l'installation d'un moteur plus fort la voiture peut également être convertie en une longue boîte de vitesses si vous appréciez l'amélioration de la vitesse de pointe. Donc, vous obtenez le contraire, pour ainsi dire, avec vous vitesse courteque sur plus de tirant d'eau et moins de V.-Max. est conçu. Ce que fait une longue boîte de vitesses pour le véhicule est expliqué plus en détail ci-dessous.

Longue transmission - à quoi ça sert?

Plus de vitesse de pointe - la conversion à une longue vitesse!

Si le réglage du moteur est épuisé, mais que la vitesse de pointe souhaitée n'est toujours pas atteinte, ou ne peut être atteinte qu'à des vitesses trop élevées, le rapport de vitesse peut être amélioré et le réglage souhaité peut être complété par un rapport long. Cependant, la conversion en boîte de vitesses longue s'accompagne de mesures de conversion importantes sur, par exemple, l'embrayage et d'autres éléments automobiles. La conversion peut cependant, comme un effet secondaire agréable, dans une économie de carburant significative même style de conduite conduire.

Conversion à une boîte de vitesses longue - que faut-il?

Plus de vitesse de pointe - la conversion à une longue vitesse!

La nouvelle boîte de vitesses doit certainement être conçue pour le couple du moteur et non trop long être. Si la transmission est trop longue, le véhicule peut être plus lent que souhaité et ne pas répondre aux exigences de réglage. Cela est particulièrement visible lorsque vous passez à travers ou pendant un sprint aux feux de circulation. Il est donc conseillé de commander et d'installer des pièces de rechange et des pièces de conversion adaptées accompagnées d'un calcul sophistiqué du rapport souhaité. Les personnes de contact peuvent être trouvées dans des ateliers spécialisés et de réglage qui peuvent recommander des traductions appropriées et des options de conversion pour le modèle de véhicule respectif. Souvent, la conversion en longue vitesse peut également y être effectuée. Pour l'installation, les pédales, l'esclave / maître-cylindre, le support d'engrenage, le support de moteur, le volant, l'embrayage, les bagues d'étanchéité, la traction de câble et peut-être même les arbres de transmission doivent presque toujours être convertis. Dans les forums, la question est souvent posée sur les véhicules donneurs appropriés, où la boîte de vitesses peut être retirée. Avant que les entrées du forum conduisent à des commandes de pièces automobiles, vous devriez certainement consulter un spécialiste qui peut évaluer le degré de sensibilité de l'installation des pièces automobiles et si les pièces conviennent.

N'achetez pas sur la bonne chance

Les pièces pour la conversion d'une voiture en boîte de vitesses longue ne doivent pas nécessairement être achetées ensemble ou cannibalisées à partir d'autres vieux véhicules. Même si la voiture roule en douceur au premier coup d'œil, la transmission de transmission n'a pas à être satisfaisante. Souvent, vous ne remarquez quelque chose comme ça que lorsque vous l'utilisez tous les jours après un certain temps. Avant que l'accord ne fonctionne pas comme souhaité, vous devriez consulter un atelier de réglage et obtenir un équipement approprié. De plus, les pièces automobiles intégrées doivent être de qualité parfaite pour durer longtemps. Si vous souhaitez utiliser une boîte de vitesses longue à partir d'un véhicule d'occasion, vous devez faire attention aux marchandises fonctionnelles, serrées et bonnes. Les portails de vente sur Internet bien connus aident souvent ici non pas en outre, car les pièces du véhicule ne peuvent pas être vérifiées à l'avance.

Conversion en boîte de vitesses longue - avantages

Plus de vitesse de pointe - la conversion à une longue vitesse!

La conversion en un engrenage long conduit à un rapport de démultiplication amélioré et a du sens si le réglage du moteur a déjà été épuisé. Un engrenage long doit cependant être installé par un spécialiste. Les conversions et les pièces de rechange nécessaires pour le véhicule doivent être professionnelles et adaptées au véhicule concerné. Souvent, la conversion à une transmission longue est effectuée sur des véhicules plus anciens. Par exemple, si vous avez une VW Golf IV avec une boîte de vitesses à 5 vitesses, vous pouvez la convertir en une boîte manuelle à 6 vitesses. Une telle conversion a l'avantage que les vitesses sont souvent un peu plus courtes entre elles, ce qui se traduit par une meilleure accélération. Le dernier cours est également le cours «économie de carburant» chez V.-Max. ne fonctionne en direction du limiteur de vitesse que dans les cas les plus rares. Si le moteur a suffisamment de puissance, une vitesse de pointe considérablement améliorée peut être obtenue avec cette variante. Bien sûr, cela dépend toujours du projet, du véhicule et de la demande de réglage réelle.

Exemple Audi A2 avec boîte à 5 vitesses

Par exemple, si vous avez une Audi A2, la transmission manuelle à 6 vitesses (série MYP / O2S) de la VW Passat 1,6 tdi bluemotion (B6) convient à une seule tâche. Voici la traduction, à l'exception de la première vitesse plus courte, presque la même que la boîte de vitesses d'origine. Le premier rapport a 4,11, le deuxième 2.12, le troisième 1,36, le quatrième 0,97, le cinquième 0,733 et le dernier rapport a 0,592. Si vous utilisez un différentiel avec un rapport de démultiplication de 3,39, un régime moteur nettement inférieur sera atteint dans le dernier rapport, ce qui se traduira par une vitesse de pointe décente avec une puissance moteur suffisante. L'effet d'économie de carburant mentionné précédemment se produit également.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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