Mardi 26 octobre 2021

Astuce : à quoi sert le réglage de la rainure sur l'amortisseur ?

Temps de lecture 3 Min. Tik Tok logo e1634906009237 Tipp: Wozu dient die Nutenverstellung am Stoßdämpfer?

Lame de ressort d'amortisseur BILSTEIN incorrecte 1 Astuce : A quoi sert le réglage de la rainure sur l'amortisseur ?

Une question fréquente concerne le but du réglage dit de rainure, que l'on retrouve sur certaines séries d'amortisseurs ainsi que sur les modèles BILSTEIN B4 / B6 / B8. Il s'agit en particulier des rainures pour le jonc de la lame ressort. Tout d'abord : cela n'a rien à voir avec un réglage en hauteur librement sélectionnable à la suspension coilover dans la zone OE et en remplacement de série, même si de telles solutions existent dans le segment tuning et retrofit tout-terrain.

Amortisseur de réglage de rainure

Mais à quoi servent les rainures ? La plupart des véhicules de série ont des équipements et des moteurs différents et donc des charges par essieu différentes qui nécessitent les hauteurs de véhicule correspondantes. Les différentes rainures sont alors nécessaires afin de pouvoir définir la bonne hauteur de corps avec la plaque à ressort variable. En conséquence, cette option est également disponible avec les amortisseurs de remplacement standard de BILSTEIN. Alexander Kranz, employé de la BILSTEIN Academy, explique : « Lors du montage, les hauteurs de la plaque à ressort ou la position correcte de l'anneau élastique et de la plaque à ressort doivent être réglées exactement en fonction des dimensions fonctionnelles de la pièce d'origine existante.

Les rainures ne sont donc pas utilisées pour abaisser ou augmenter la hauteur à votre guise. » En termes simples : là où l'anneau élastique était sur l'amortisseur retiré, le nouvel anneau élastique doit également être monté sur le nouvel amortisseur. Si cela n'est pas respecté, des écarts de hauteur de la plaque de ressort vers le haut ou vers le bas peuvent entraîner des problèmes de précharge. Lors de la compression, il existe désormais un risque, entre autres, que le ressort se bloque ou que les paliers d'appui soient détruits. Lors du rebond, l'ensemble de verrouillage, la tige de piston, le palier de support ou le dôme du véhicule peuvent être endommagés.

BILSTEIN B6 Groove Adjustment zoom Astuce : A quoi sert la fonction de réglage des rainures sur l'amortisseur ?

Points importants lors du montage :

  • Faites attention à la position et au montage corrects de l'anneau élastique
  • Assurez-vous que l'anneau élastique est correctement placé dans la rainure
  • Si l'anneau élastique n'est pas correctement en place, toute la plaque à ressort glissera vers le bas
  • Faites attention à la position d'installation / orientation de la plaque à ressort : n'intervertissez pas le haut et le bas

Bien sûr, c'était loin de là!

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