mardi 26 mars 2024
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Pour les longues distances - Voyagez confortablement avec un oreiller de voyage

Temps de lecture 4 Min.

Pour les longues distances - Voyagez confortablement avec un oreiller de voyage

Si vous souhaitez augmenter le confort de conduite pour le conducteur, le passager avant ainsi que les occupants à l'arrière et que vous souffrez occasionnellement de douleurs au cou ou aux épaules, vous pouvez bénéficier d'un coussin de soutien de nuque spécial pour le siège conducteur ou passager avant ou la banquette arrière! Il vaut donc la peine d'en savoir plus sur ce sujet - surtout si vous n'êtes pas entièrement satisfait des appuis-tête existants. Malheureusement, les repose-nuques disponibles départ usine ne sont pas toujours configurés de manière idéale et souvent pas particulièrement confortables. Les équipements spéciaux ou les appuie-tête d'une BMW Série 7, d'une Mercedes Classe S, d'une Audi A8 ou d'autres véhicules du segment luxe (voir photo ci-dessus) font souvent exception ici.

Confort accru au volant

Pour les longues distances - Voyagez confortablement avec un oreiller de voyage

Les appuie-tête existants en usine peuvent être remplacés ou modifiés par un appui-tête confortable. Ces appuie-tête empêchent l’inclinaison de la tête pendant le trajet et peuvent donc endommager le cou et la musculature de l’épaule (qui est déjà plus chargé quand on conduit une voiture quand même) soulager de manière significative. Particulièrement pour le passager, qui peut se pencher légèrement en arrière sur son siège et vouloir peut-être dormir un instant en conduisant, cet appui-nuque modifié et confortable est idéal. Ils empêchent une inclinaison latérale inconfortable de la tête pendant le sommeil et soulagent ainsi la colonne cervicale de manière significative. Certains constructeurs automobiles proposent déjà différentes versions des appuie-tête départ usine (Remarque - reçu de texte) - Malheureusement, la plupart des fabricants n'ont pas un bon support sur le côté, de sorte que la tête glisse souvent sur le côté de l'appui-tête existant.

Prévenir les problèmes de la colonne cervicale

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Donc, si vous avez des problèmes avec le cou ou la colonne cervicale, vous devriez faire attention à un support ergonomique pour la tête et le cou. Une bonne ergonomie de ces composants peut constituer un avantage non négligeable pour le confort, en particulier pour les longs voyages ou les voyages fréquents. Cela vaut la peine de vous informer sur les différentes possibilités. Idéalement, vous testerez les différents échantillons dans un magasin d’accessoires pour véhicules bien approvisionné. Les produits sont nommés sous différents noms (Oreillers de voyage, Oreillers de voiture, Support de nuque, Oreillers, Coussins de voiture, Oreillers de soutien pour la nuque, Support de tête pour la nuque, Oreillers pour appuie-tête, Support de nuque, Appui-tête confort) vendu. Il faut toujours vérifier si l'appui-tête peut être installé ultérieurement sur le siège de votre propre voiture - il est essentiel de garantir la compatibilité et la stabilité. De plus, ces appuis-tête ne doivent en aucun cas restreindre le champ de vision du conducteur sur le côté ou dans la zone des épaules, faute de quoi la sécurité de conduite pourrait être sérieusement mise en danger.

Le champ de vision ne doit pas être restreint

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Conclusion : Les appuie-nuques modifiés ajoutés offrent une réelle valeur ajoutée à tous les occupants, car une position plus confortable est possible, en particulier sur les longs trajets. Cependant, il convient de prendre du temps pour la sélection d'un tel produit et de vérifier en particulier la compatibilité avec les sièges de la voiture. En outre, bien sûr, la sécurité ne doit pas être négligée lors de la modernisation. Alors rien de tel qu'une conduite détendue avec un support confortable pour la nuque! Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme oreiller Voyage du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

https://youtu.be/K9WvYSwZD1E

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Un peu de luxe - l'accoudoir central de la voiture

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En cas d'urgence - réhabiliter une fonction d'appel d'urgence dans la voiture

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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