Samedi 8er mai 2021
Conseils

Ringtool / Racetool - voitures pour le mode piste

Temps de lecture env. 4 Minutes

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De nombreux amateurs de voitures, en particulier les plus jeunes, passent une grande partie de leur temps libre sur la piste de course / circuit en été. Le Nürburgring est populaire pour cela, car c'est la piste de course la plus longue et la plus difficile du monde, et ce n'est pas pour rien qu'on l'appelle aussi «l'enfer vert». Ce terme, autrefois inventé par la légende de la Formule 1 Jackie Stewart, décrit le mieux les caractéristiques de ce circuit de 21 kilomètres, situé au milieu de l'Eifel, noyé dans de merveilleux paysages, et qui exige tout du pilote.

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Qu'est-ce qu'un tracktool?

Parlons maintenant du Racetool ou du Ringtool approprié, qui convient le mieux aux circuits comme le Nürburgring. Tout d’abord, bien sûr, c’est une machine à conduire puriste comme celle-ci. Lotus Seven ou une de ses nombreuses répliques produites par des sociétés telles que Caterham, Westfield ou Donkervoort. Ils sont parfaits quand il s’agit d’un pur outil de piste, qui brille sur tous les types de circuits, mais qui rencontre des obstacles dans la vie quotidienne. La raison en est qu’il n’exige ni construction extrême, ni portes, ni chauffage, ni toit décent, ni fonctions de sécurité telles que l’ABS, les airbags ou l’ESP, raison pour laquelle il est utilisé sur les routes publiques comme un mobile amusant pour les belles journées d’été.

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En tant que soi-disant tracktool, il comprend non seulement les véhicules de cette catégorie, mais également les petites voitures très légères et fortement modifiées, telles que la Abarth 695 Biposto, une Fiat 500 sans banquette arrière et sans isolation phonique superflue, qui rend 195 PS et de par son faible poids à la manière d'un boulet de canon se précipite Mini JCW, qui vient sans siège arrière et sans panneaux de porte, mais est équipé d'un arceau de sécurité. Très populaires en tant qu'outils de piste, les versions réduites en poids et en poids de la Porsche 911 sont identiques à celles du Neunerfer, grâce à sa construction relativement légère et à sa traction impressionnante.

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Tracktools sans rue légal.

Mais il existe non seulement des outils de piste pour les amateurs de voitures dans des fourchettes de prix raisonnablement abordables, mais aussi des jouets millionnaires qui sont considérés comme des outils pour bagues qui n’ont même pas l’approbation légale de la rue. La Ferrari FXX et la McLaren P1 GTR sont des amantes qui réduisent leur poids et améliorent encore leurs performances. Elles se disputent les faveurs des fanatiques du circuit, qui donnent ces outils de piste sur le Nürburgring ou le Dubai Race Circuit.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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