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Récemment mis à jour le 28 septembre 2023 à 01h27
[Mises à jour: 28.09.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Dans de nombreuses voitures de changement, qui ne sont pas à l'écoute de la conduite sportive, les voies de changement sont souvent très anciennes. En raison de la longueur du trajet, le changement de vitesse est possible avec peu d'effort et augmente ainsi le confort de conduite du véhicule. Si vous voulez accorder votre voiture mais plus sportive, vous devriez avoir recours à un Schaltwegverkürzung! La conversion est possible sans trop d'effort, mais a toujours un effet important.
Qu'advient-il d'un voyage de quart plus court?
Le raccourcissement de la course de changement de vitesse garantit que la distance que le levier de vitesses doit parcourir pour changer de vitesse est raccourcie. Pour ce faire, le levier de vitesses existant doit être remplacé par un levier plus court. Ici, la tige entre la tringlerie de changement de vitesse et la rotule est allongée, de sorte que l'ensemble de l'effet de levier change. En conséquence, une force beaucoup plus importante est nécessaire pour un processus de commutation après le raccourcissement d'une course de travail.
Avantages et inconvénients de Schaltwegverkürzung
L’avantage de raccourcir la course du levier de vitesses est la possibilité de passer plus rapidement d’une vitesse à l’autre. Cela résulte du raccourcissement du levier de vitesses, de sorte que le conducteur n'a plus à parcourir une si longue distance pour passer d'une vitesse à l'autre. Pour de nombreux conducteurs sportifs, raccourcir la course de changement de vitesse constitue un réel avantage, car des changements de vitesse plus rapides permettent une conduite plus sportive. Des changements de vitesse plus rapides signifient également moins de perte de poussée due au désengagement. En raison du gain de temps, les déplacements de poste sont particulièrement courts dans les voitures de course. L'inconvénient du raccourcissement de la course de changement de vitesse est cependant qu'un changement de vitesse nécessite beaucoup plus de force. Cela peut être particulièrement gênant lors d’une conduite normale en ville.
Vidéo: Changement de vitesse court pour installation Astra J OPC
L'installation ne comprend que quelques étapes. Tout d'abord, le pommeau de vitesse doit être retiré. L'ensemble du boîtier doit ensuite être retiré pour permettre un accès libre à la tringlerie de changement de vitesse. Une fois le véhicule soulevé, l'ancienne tringlerie de changement de vitesse est retirée par le bas. Le nouveau y sera également installé Manettes courtes, Enfin, le boîtier est à nouveau monté avec un pommeau de levier à l'intérieur et la conversion est terminée. Fondamentalement Schaltwegverkürzungen inscription gratuite, car ils n'ont aucune influence sur la sécurité du véhicule. De nombreux leviers de vitesse courts seraient moins précis que le levier de vitesses d'origine, c'est pourquoi vous devriez prendre votre temps pour tester le nouveau levier de vitesses après la conversion.
Avant de commencer une Schaltwegverkürzung, réfléchissez bien si vous souhaitez changer de manière permanente avec plus d’efforts. Le confort d'un changement de vitesse impuissant est perdu dans cet accord, qui peut être pénible et ennuyeux pour beaucoup à long terme. Schaltwegverkürzung est généralement utilisé lorsqu'un changement visuel du levier de vitesses doit se produire, car cela ne signifie plus d'effort, cela dépend uniquement de la conception correcte du levier.
Résumé : le raccourcissement du chemin de commutation
J'ai noté la changement court (Anglais : Short Shifter) est un mécanisme modifié dans la transmission manuelle des voitures qui vise à... Pour minimiser la distance de déplacement lors du changement de vitesse. Le remplacement du levier de vitesses standard par un levier de vitesses robuste, et peut-être également l'ajustement ou le remplacement du levier de vitesses, crée un niveau de levier différent. Cela signifie que le pommeau de vitesse situé à l'extrémité du levier de vitesses doit parcourir une distance plus courte lors du changement de vitesse. Habituellement, les abréviations de 60 à 80 % de la course de commutation d'origine visant à maintenir la précision du processus de changement de vitesse, même si l'effort requis est légèrement augmenté.
L'utilisation du raccourcissement de la trajectoire de changement de vitesse est souvent populaire dans le domaine du tuning et dans le sport automobile, car elle permet des changements de vitesse plus rapides. Le changement n'en mène pas seulement à un style de conduite plus sportif, mais est aussi souvent perçu comme plus agréable par les conducteurs qui apprécient la performance et le plaisir de conduire. L'installation d'un levier de vitesses raccourci peut être effectuée parallèlement à la modification optique du levier de vitesses, à condition que le nouveau levier de vitesses soit conçu pour le type de modification.
Installation d'un raccourcissement du trajet de commutation
En principe, vous pouvez installer vous-même un raccourcisseur de quarts de travail, mais une plate-forme élévatrice doit être disponible pour le réaliser. Après avoir retiré le levier de vitesses et le boîtier environnant, le véhicule est soulevé pour retirer l'ancienne tringlerie de changement de vitesse et le Manettes courtes utiliser. Après l'installation, la course de changement de vitesse est plus courte et les vitesses peuvent être engagées plus rapidement.
Un type spécial de levier de vitesse court est le Manettes CAE, ce qui réduit les distances de commutation de 30-55%, selon le véhicule et le type de transmission. Soit dit en passant, les déplacements raccourcis des équipes affectent la sécurité des véhicules non pas et sont ainsi inscription gratuite, ce qui en fait une option intéressante pour les fans de tuning et les amateurs de sport automobile qui souhaitent augmenter les performances du véhicule.
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