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Suspension sport pour une performance parfaite dans la voiture

Temps de lecture 4 Min.

Suspension sport pour une performance parfaite dans la voiture

Plus rapide, plus sportif et plus bas - telle est la devise lors de l'installation d'une suspension sport. Le réglage automatique est en haut de la liste de souhaits des fans de réglage lors de l'achat d'une voiture. Quiconque cherche une nouvelle expérience de conduite avec plus de plaisir de conduite et un look optimal peut grandement influencer cela avec un châssis. Avec train d'atterrissage doit être compris en général la totalité des pièces mobiles du véhicule. La suspension, les roues, la suspension, la direction et les amortisseurs sont inclus, ainsi que le frein. La combinaison d'amortisseurs et de ressorts dans une suspension sportive, comme son nom l'indique, est plus sportive que le châssis standard du véhicule. Qui définit le réglage choisit automatiquement une suspension sportive, car en abaissant la voiture, on se rapproche de l'asphalte et on a une meilleure apparence visuelle.

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Bien entendu, un tel autoréglage présente également des avantages. Comme déjà décrit, la distance au sol est plus petite en raison de la suspension sport et donc la résistance à l'air est plus faible. De cette manière, la consommation de carburant peut même être minimisée - même si ce n'est que de manière insignifiante. Le comportement de conduite est également nettement plus sportif. La suspension sport est particulièrement visible dans les virages rapides. Cela est dû à l'abaissement et au changement de focalisation qui en résulte, ainsi qu'à la coordination souvent plus étroite. Et cela crée l'effet de littéralement «coller» dans la rue. En gros, il est important de s'assurer que les ressorts et les amortisseurs sont bien coordonnés et proviennent idéalement du même fabricant. Si ces pièces ne fonctionnent pas ensemble de manière harmonieuse, cela peut, dans le pire des cas, endommager les amortisseurs et l'expérience de conduite est également mauvaise. La combinaison des amortisseurs et des ressorts doit garantir que les ressorts sont suffisamment précontraints, car cela évite qu'ils ne se détachent des plaques à ressort.

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En utilisant une suspension sport, cependant, il faut également s'assurer que la configuration plus serrée garantit que les bosses ou les nids-de-poule sont transmis aux occupants de manière beaucoup plus intense. Cela nécessite une conduite plus attentive. Une suspension sport nécessite également une inscription spéciale dans les papiers de la voiture. Un permis d'exploitation général n'est généralement pas disponible. Tarifs experts - Une suspension sportive ne doit pas forcément être dure, mais doit être définie, Le châssis doit tracer la surface de la route pour fournir la meilleure adhérence possible. Parce que les conditions extérieures peuvent varier considérablement et offrent ainsi une meilleure suspension sportive (coilovers, suspension pneumatique Airride), même des options de réglage individuelles. De cette manière, la voiture peut être utilisée de manière optimale par rapport à un véhicule à suspension non réglable sur différentes routes.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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