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VW ODIS - le diagnostic de véhicule Volkswagen bien connu !

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 19 septembre 2023 à 05h53

VW ODIS - le diagnostic de véhicule Volkswagen bien connu !

[Mises à jour: 19.09.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Déjà dans l'année 2009/2010 a fourni au groupe Volkswagen son logiciel de diagnostic "Odis" c'est nouveau Diagnostic du véhicule devant. Offres "Odis" avec le portail de réparation et de maintenance "Erwin" (erwin.volkswagen.de) ses ateliers agréés, ainsi que des partenaires de service indépendants, disposent de nombreuses options en matière de réparation et d'entretien de véhicules. En plus de l'avancée des types de disques propres, le électronique une priorité extrêmement élevée. Le nombre d’appareils de commande dans les voitures continue d’augmenter. Afin de pouvoir proposer une maintenance et des réparations compétentes, les ateliers ne peuvent plus se passer d'un système de diagnostic moderne. Et c’est exactement là que vient le problème. Parce qu'en matière de diagnostic, chaque constructeur automobile a son propre propre logiciel aussi le tien dispositif de diagnostic en offre.

Diagnostic véhicule VW ODIS

Il est donc tout simplement impossible pour les ateliers indépendants de proposer le bon diagnostic pour chaque type de véhicule. Le groupe Volkswagen ne fait pas exception ici. Avec « Odis », il devrait au moins être beaucoup plus facile d'effectuer des diagnostics de véhicules modernes. "Odis" a résolu la procédure de diagnostic VW à l'époque VAS 5051B ou 5052A à partir.

Diagnostic à l'aide d'un ordinateur portable

Même des années plus tard, les anciens testeurs VAS pour le diagnostic n'ont toujours pas disparu des ateliers. "Odis" peut être utilisé sur les anciens appareils de test ou avec un ordinateur portable (à l'époque, vous avez commencé avec Windows XP) et proposait également un ordinateur portable Panasonic spécial.

VW ODIS - le diagnostic de véhicule Volkswagen bien connu !

"Odis" peut être installé et utilisé sur n'importe quel ordinateur portable disponible dans le commerce. C'est également un avantage important pour les ateliers indépendants, car il n'est pas nécessaire d'acheter un appareil de diagnostic coûteux. Cela garantit une efficacité nettement plus élevée dans le processus de diagnostic. Parce que "Odis" reconnaît automatiquement le véhicule et propose des schémas de circuit interactifs pour le dépannage. Grâce à la connexion en ligne, toutes les données sont disponibles au quotidien dans « Odis ». Cela parle pour le meilleur service de diagnostic. Le mécanicien de l'atelier dispose des dernières informations sur les différents véhicules. Une découverte importante dans le processus de réparation.

"Odis" - diagnostic avec limites

Mais « Odis » de VW est également capable de le faire depuis longtemps en matière de diagnostic. pas tout. Aucun testeur ne peut tout faire, c'est actuellement le cas dans la plupart des ateliers. Donc ça ne peut pas faire de mal d'en avoir un comme atelier Système VCDS a à portée de main.

Exemple : Système de diagnostic ODIS 6.0 utilisé

Pour un prix d'environ 800 EUR, vous pouvez actuellement (à partir de juin 06.2021) obtenir un Panasonic Toughbook CF-D1 bien conservé, mais sans tête radio VAS5054A. Cependant, cela est nécessaire pour la lecture et coûte 300 EUR supplémentaires. Si vous ne voulez pas (ou ne devez pas) acheter un ensemble complet, une tablette comme celle-ci avec le dernier logiciel pourrait suffire. De tels livres et cahiers sont souvent proposés comme retours de location d'ateliers en ligne. Cela pourrait suffire pour un petit atelier ou un mécanicien amateur.

Exemple : ODIS 6.0 Odis Engineering 12.0

Lire vous pouvez l'utiliser pour les véhicules utilitaires Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, VW. Trouver Avec ce logiciel, vous disposez des bons schémas de circuits, des plans de réparation, du catalogue de pièces et bien plus encore. Langues communes du logiciel sont anglais/japonais/portugais/roumain/coréen/néerlandais/polonais/turc/espagnol/français/italien/croate/danois/allemand/suédois/finnois/slovène/tchèque/russe/grec.

les systèmes plus récents coûtent plus de 2.000 XNUMX euros

Si vous souhaitez un système plus récent (VAS6154A ODIS Service 7.0 Panasonic CF-19 MK5 Odis Engineering construit en 2021), alors vous devez au moins y aller 2.300 EUR compter sur les coûts. Une tête de diagnostic VAS6154 actuelle (numéro de pièce ASE 405 431 00 001) est déjà incluse. Pour commencer à utiliser ce logiciel, vous avez besoin d'un Toughbook approprié, d'un module d'interface (VAS 6154/1), de la station de base (VAS 6154/2), d'un câble Y-USB (VAS 6154/3) et d'un module USB (par exemple VAS 6154/4). Alors plus rien ne s’oppose à un diagnostic automobile professionnel.

gagner

erWin aide l'utilisateur à diagnostiquer les véhicules avec le logiciel nécessaire et bien sûr aussi avec les données correctes. Vous recevrez des instructions détaillées sur la façon de réparer le véhicule. erWin propose également différents forfaits avec différentes gammes de fonctions.

Le pas de Volkswagen vers le futur du diagnostic ? En résumé!

Avec Odis dans l’avenir du diagnostic ? Volkswagen a avec nous Odis a lancé un nouveau système de diagnostic sur le marché il y a des années. En combinaison avec le portail de réparation et de maintenance "Erwin" Cela ouvre de nouvelles portes non seulement aux propres sociétés de services de VW, mais également aux ateliers indépendants. Quiconque a visité l’IAA à l’époque le sait : les voitures deviennent de plus en plus complexes. Sans systèmes de diagnostic modernes, les ateliers pourraient bientôt être hors course. Le problème? Chaque fabricant possède son propre système. Mais VW a développé avec Odis une solution qui simplifie le diagnostic. Et le meilleur ? C'est un logiciel qui fonctionne sur tout le monde Ordinateur portable avec Windows XP (état des lieux à l'époque) est en cours d'exécution. VW en propose même un spécial Ordinateur portable Panasonic optimisé pour une utilisation en atelier.

Les choses les plus importantes en un coup d'œil :

  1. Diagnostic multi-fabricants: ODIS prend en charge non seulement Volkswagen, mais également les autres marques du groupe Volkswagen, telles que Audi, Skoda et SEAT.
  2. Diagnostics hors-bord: ODIS permet de diagnostiquer les véhicules via un ordinateur externe. Le système interagit avec le véhicule via une interface de diagnostic.
  3. Service ODIS et ingénierie ODIS: Il existe deux variantes principales d'ODIS. Le service ODIS est destiné à la maintenance et aux diagnostics réguliers, tandis qu'ODIS Engineering est utilisé pour un travail technique et un développement plus approfondis.
  4. Codes d'erreur effacés: Grâce à ODIS, les techniciens peuvent lire et effacer les codes d'anomalie et tester les systèmes embarqués du véhicule.
  5. Clignotant et codage: ODIS permet également le flashage des mises à jour logicielles et le codage des calculateurs.
  6. Recherche de pannes guidée (GFF): Le système propose un mode de dépannage guidé qui guide les techniciens tout au long du processus de diagnostic et suggère des solutions aux problèmes identifiés.
  7. Mises à jour de la base de données: ODIS accède à une base de données constamment mise à jour d'informations sur le véhicule, de journaux de diagnostic et de guides de réparation.
  8. Connexion sécurisée: Pour certaines actions, notamment pour les fonctions liées à la sécurité, ODIS doit établir une connexion sécurisée avec le constructeur (connexion en ligne).
  9. Intégration avec ElsaPro: ODIS est intégré à ElsaPro, un système qui fournit des informations techniques, des guides de réparation et des valeurs de travail pour les différents modèles du groupe Volkswagen.
  10. Compatibilité matérielle: ODIS fonctionne généralement avec les interfaces matérielles VAS PC, telles que le VAS 5054A ou le VAS 6154.

L'ordinateur portable comme appareil de diagnostic à part entière

Avec Odis, les mécaniciens peuvent utiliser les ordinateurs portables comme appareils de diagnostic à part entière qui reconnaissent automatiquement les véhicules et facilitent le dépannage grâce à des schémas de câblage interactifs. Grâce à la connexion en ligne, les données sont toujours à jour. Dr. Will Specks, responsable du diagnostic après-vente des véhicules chez Volkswagen, a souligné à l'époque à quel point cela est important pour le processus de réparation. Mais, et c’est un grand mais, aucun système ne peut tout faire – pas même Odis. Mais avec ce temps Législation Euro 5/6 (Presque) tout était possible. Elle exige que les constructeurs et les importateurs donnent à tous les acteurs du marché le libre accès aux données et informations nécessaires à l'entretien et à la réparation de leurs véhicules Euro 5. Sinon, pas d’approbation dans l’UE. Aussi simple que cela.

VW ODIS - le diagnostic de véhicule Volkswagen bien connu !

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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