Si les voyants du véhicule s'allument soudainement !

Les voyants du véhicule sont là pour vous faire réagir. Les signaux doivent non pas Etre ignoré. Le donne un aperçu des voyants d'avertissement présents dans le véhicule Manuel du véhicule. Le manuel doit toujours être dans la boîte à gants ou au moins quelque part im Trouvez un véhicule où vous pouvez le trouver. Les fonctions y sont décrites avec précision. Mais souvent, presque personne ne le lit. Si alors le Voyant ESP, ABS ou airbag s'allume, le mécanicien de l'atelier a besoin d'un coup d'œil. Chaque conducteur doit savoir quelle lampe est responsable du système de freinage, de l'airbag, de l'ABS, du contrôle moteur, de l'ESP ou de la pression d'huile. Car il y a des différences. Avec l'un ou l'autre témoin, le service de remorquage doit être appelé immédiatement au lieu de simplement continuer.

Règles de base en cas de problème !

• signifie rouge stoppen
• le jaune ou d'autres couleurs permettent généralement encore continuer
• Si l'information sur un composant important pour la sécurité, tel que le frein, s'allume, alors l'atelier le plus proche doit être trouvé rapidement, même s'il est orange
• Ça vaut le coup immer un coup d'oeil au mode d'emploi, au niveau des liquides et sous le capot

Le voyant airbag est allumé : que faire ?

Le choc peut traverser vos membres lorsqu'ils Témoin d'avertissement d'airbag préoccupations. Dans ce cas, immédiatement prendre rendez-vous avec un atelier. Il y a un risque d'airbag en cas d'accident ne déclenche pas. Et non seulement il peut un, plutôt plusieurs airbags dans le véhicule et ne se déclenchent pas en cas de choc. La protection contre les chocs installée interagit avec un certain nombre de composants de contrôle et de mesure.

Si une pièce n'est plus fonctionnelle, un mécanisme automatique est créé qui met le voyant d'avertissement à la personne assise, qui est bouclée aktiviert, un ne s'allume que temporairement ne devrait pas cacher celui-là Défaut / problème est présent. A la mise du contact, le témoin doit normalement s'éteindre à nouveau. Fondamentalement, cependant conduit sur lorsque la lampe est allumée. Mais l'atelier le plus proche doit être contacté. Surtout quand vous êtes encore sur un long trajet.

Le voyant ABS s'allume : il faut agir !

Dès que le voyant ABS s'allume, un atelier doit être visité. Il est possible qu'avec un ABS non fonctionnel, les pneus du véhicule s'obstinent sur une route mouillée bloc. Cela signifierait que les manœuvres d'évitement ne sont plus possibles ou qu'une action d'évitement contrôlée est même empêchée. La cause du blocage serait un défaut de capteur sur une roue.Le contrôle est indiqué dans le véhicule par un frein stylisé orange.

De plus, l'étiquette s'allume ABS au. Comme pour l'airbag, à la mise du contact, le témoin doit s'éteindre au bout de quelques secondes. Mais même ici, il est possible de continuer jusqu'à l'atelier le plus proche. De cette façon, un mécanicien peut contrôler la façon dont il apparaît. Cependant, il est essentiel de faire attention aux conditions de la route.

L'antipatinage et l'ESP s'allument !

Des précautions doivent être prises lorsque le témoin du DTC (Contrôle de traction dynamique, contrôle de traction ASR, programme électronique de stabilité ESP) se allume. Celui-ci est là pour signaler que le véhicule peut se détacher lors de l'accélération. À ce stade, la vitesse doit être réduite immédiatement. Sinon, le véhicule risque de perdre sa voie, surtout sur route mouillée. Si le signal d'avertissement s'éteint, la voiture est de retour dans la voie souhaitée. Dans de nombreux véhicules, il est également possible d'activer l'assistant en appuyant sur un bouton désactiver. Ensuite, le témoin de contrôle dans le cockpit s'allume en continu. Il est normal que le témoin orange s'allume quelques secondes à la mise du contact puis s'éteigne.

Illumine triangle de sécurité sur une icône avec deux Lignes serpentines, alors le véhicule a trop peu de contact avec le sol. L'aquaplaning ou une chaussée verglacée pourraient être le problème. Ensuite, vous devez réduire prudemment l'accélérateur et tenir le volant. Si le voyant reste allumé sans problème avec la route, vous devez contacter l'atelier le plus proche. Si ça rouge s'allume, ils devraient s'arrêter. Dans ce cas, le service de dépannage doit être contacté.

Bien sûr, c'était loin de là!

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