lundi 25 mars 2024
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De l'eau dans la voiture? Les feuilles et les résidus végétaux sont souvent le problème!

Temps de lecture 5 Min.

De l'eau dans la voiture? Les feuilles et les résidus végétaux sont souvent le problème!

Avez-vous parfois de l'eau dans votre voiture après de fortes pluies? La raison en est souvent juste simple, car dans ce cas ça marche eaux de pluie plus correctement. Alternativement, il y en a un autre joint défectueux en considération. Si tel est le cas, notre contribution "Comment réparer correctement les joints de porte de voiture? Comment faire!«Continuez certainement. Cet article ne concerne pas les joints défectueux, mais drains d'eau bouchés. En gros, il y a quelques endroits dans chaque voiture qui sont construits comme un bassin et qui en ont un Drainage à travers lequel l'eau peut s'écouler. Mais c'est précisément ce drainage qui peut devenir un problème si le drain est bouché et devient eau stagnante formes. L'eau stagnante augmente le risque de pénétration d'eau dans la cabine ainsi que Risque de rouille immensément. À Toits ouvrants L'engorgement, même l'humidité, peut pénétrer à l'intérieur de la voiture et les vitres embuées sont alors définitivement le moindre problème.

Processus - différents selon le véhicule!

De l'eau dans la voiture? Les feuilles et les résidus végétaux sont souvent le problème!

Malheureusement, de tels drains d'eau se trouvent dans chaque voiture différents lieux. Par conséquent, après avoir lavé votre voiture, vous devez vérifier si tous les drains sont libres ou s'il y a des accumulations d'eau visibles quelque part. À quels endroits peut-il y avoir des tuyaux de drainage / canaux d'eau?

  • sur la gouttière qui apparaît à l'ouverture du toit ouvrant (Il y a souvent des trous à l'avant et à l'arrière de la cassette de toit coulissant comme évacuation d'eau)
  • sous les coins du pare-brise et de la lunette arrière (à l'avant principalement des deux côtés dans la zone sous les essuie-glaces près des ailes)
  • dans la zone du coffre (autour des ouvertures du coffre vers le tablier arrière)

À quels dommages peut-on s'attendre?

Croyez-le ou non, un drain d'eau bouché peut au pire devenir économique radiation finir. Parce que, en particulier dans les véhicules plus récents, une grande partie des unités de commande est souvent dans le Plancher du véhicule (Passage de roue de secours, plancher sous le tapis, etc.) installée. Si ces unités de commande sont dans l'eau, non seulement l'extrémité de l'unité de commande respective est scellée, mais en cas de court-circuit, cela peut également détruire les unités de commande «sèches» ailleurs dans le véhicule.

De l'eau dans la voiture? Les feuilles et les résidus végétaux sont souvent le problème!

De plus, il y a bien sûr un certain montant risque d'incendie par le court-circuit. En plus des frais encourus pour l'unité de commande endommagée, le échange (ou le difficile épingler câble unique) du faisceau de câbles. L'eau se forme sur le câble, à savoir Verdigris. Un tel câble doit être utilisé dans tous les cas échangé ou méticuleux gereinigt werden.

Que faire si les drains sont bloqués

Si vous découvrez des drains bouchés, vous devez retirer délicatement le bouchon avec une pince à épiler ou un cure-pipe entfernen. Ensuite langsam Versez de l'eau claire dans l'ouverture pour nettoyer l'égout et vérifier le fonctionnement. Si les drains débouchent dans un tuyau en caoutchouc, vous devez vérifier si l'eau coule à l'autre extrémité ou si l'extrémité est éventuellement collée.

De l'eau dans la voiture? Les feuilles et les résidus végétaux sont souvent le problème!

Par exemple, si le réservoir d'eau avant est bloqué, vous pouvez également utiliser un réservoir disponible dans le commerce nettoyeur de tuyau utiliser. Vous devez seulement vérifier à l'avance si le réservoir d'eau se termine par un tuyau en caoutchouc et si le cure-pipe attaque le matériau. Est-ce non pas le cas, on devrait avec un dosage prudent essayez de vider le drain. Souvent, les drains d'eau s'écoulent également dans Réducteurs. La saleté s'accumule alors souvent dans ces réducteurs. Selon le véhicule, un tel réducteur peut également être utilisé supprimé définitivement pour garantir un processus sûr. Mais c'est une solution de couverture pour chaque véhicule non pas.

Également disponible dans le commerce Aspirateur peut faire des merveilles. Si la saleté grossière a déjà été éliminée, la buse (Souvent, il y a aussi des attaches particulièrement étroites, alternativement un col coupé d'un arrosoir en plastique et du ruban adhésif.) peut-être la constipation éloigné devenir. Et l'inverse peut également fonctionner. À savoir avec Air comprimé. Mais ici aussi, tu devrais toujours procéder prudemment afin de ne pas causer de dommages.

Enlevez les feuilles, les fleurs et autres débris végétaux

Afin d'éviter les problèmes d'engorgement, vous devriez prendre un peu de temps au plus tard à l'automne, lorsque les feuilles tombent des arbres, et débarrasser complètement votre voiture de tout le monde. Résidus végétaux libres. Ceux-ci restent dans de nombreux endroits où le courant d'air ne les souffle pas automatiquement. De tels endroits sont, par exemple, les rainures sous le capot, les coins autour des charnières, les grilles de ventilation et la zone autour du hayon.

Vous pouvez facilement enlever les feuilles en vrac avec une petite balai ou le Des doigts supprimer. Les boues tenaces, qui ont également tendance à s'accumuler dans ces zones, sont mieux éliminées avec un Serviette de cuisine. Un tel nettoyage contribue non seulement à une meilleure apparence du véhicule, mais aide également corrosion pour prévenir. Parce que les résidus végétaux libèrent de l'humidité dans l'environnement sur une plus longue période de temps et provoquent ainsi de la corrosion. De plus, les feuilles humides peuvent former de l'acide tannique, qui peut attaquer et décolorer le métal et la peinture.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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