lundi 25 mars 2024
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Stable garé - supports de levage pour le campeur / campeur

Temps de lecture 4 Min.

Stable garé - supports de levage pour le campeur / campeur

Toute personne souhaitant aligner un camping-car ou un camping-car horizontalement ou horizontalement afin d'optimiser le confort dépend généralement des crics. Le but est toujours d'avoir une maison de camping-car stable et d'avoir un bon alignement de l'intérieur. Si le véhicule ne fait que rester debout sur le pneu, le véhicule complet est alors dirigé vers le sol. Si cette surface n'est pas droite, l'intérieur est également incorrect.

Système Autolift: position stable!

Stable garé - supports de levage pour le campeur / campeur

Avec un système de colonne 4, principalement constitué d’accessoires électriques (rarement des supports hydrauliques), le véhicule peut être nivelé automatiquement ou manuellement, rapidement et facilement, de manière à obtenir un état horizontal et sûr. Cela est nécessaire surtout sur un terrain accidenté ou en pente. Ces systèmes de mise à niveau augmentent le confort et la fonctionnalité d'un camping-car.

Système de support - la modernisation en vaut la peine!

Stable garé - supports de levage pour le campeur / campeur

Si le véhicule n’est pas principalement équipé d’un système de support Autolift, la mise à niveau peut avoir lieu. Voici quelques points à considérer. La plupart des vérins sont dépliés électriquement sous le véhicule, puis relevés en quatre points. Entièrement automatique, le véhicule est alors amené dans une position horizontale, de sorte que les différences de niveau puissent être compensées (dans la hauteur de levage des colonnes). Ces systèmes sont disponibles en variante avec deux supports pour stabiliser l'arrière et d'autre part pour un confort encore supérieur au système de support 4 pour un positionnement horizontal entièrement automatique. L'entraînement du système d'assistance au levage via le système électrique 12V; des composants et des moteurs généralement très robustes sont installés; La résistance aux intempéries et la longévité sont bien sûr garanties dans les installations extérieures nécessaires. Les systèmes ne fonctionnent que rarement, mais cela réduit considérablement les efforts de maintenance. La plupart peuvent être adaptés à tous les campeurs et véhicules de plaisance populaires. Afin de ne pas surcharger le châssis, les supports sont stables et ne peuvent être installés qu’à certains endroits. Pour faire pivoter le support sous le véhicule, une hauteur libre d’environ 30-35 cm est généralement nécessaire pour pouvoir déplier les supports. Ensuite, le campeur se déplace automatiquement et électriquement vers une position stable, à condition que le sol ne soit ni trop incliné ni trop accidenté.

Système de levage: technologie pour plus de confort

Habituellement, deux tonnes par support peuvent être levées, de sorte qu'il y ait suffisamment de réserve, même pour les mobiles lourds. La capacité de charge statique des supports est souvent nettement plus élevée et peut aller jusqu'à cinq tonnes. L'extension contrôlée des supports protège le châssis et la structure, car les forces de torsion causées par la torsion sont évitées. De plus, les pneus sont soulagés ainsi que tous les composants du châssis en général. Avant la mise à niveau, la compatibilité avec le châssis de camping-car souhaité doit être vérifiée; l'installation est possible à l'aide d'un adaptateur, mais nécessite des connaissances appropriées. Selon le système, la hauteur de levage est comprise entre 180 - 200 mm et la longueur de support 300-450 mm, grâce à quoi diverses extensions peuvent être installées ici.

la vidéo suivante vous montre le système

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Système autolift (autres noms / mots-clés: Le support automatique, le système de support, le système de mise à niveau, le système de support 4, les vérins, les accessoires électriques, le système de support de levage) sont tombés du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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