mardi 26 mars 2024
Menu

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Temps de lecture 5 Min.

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Votre moteur et votre boîte de vitesses sont montés sur caoutchouc dans le châssis. Si, au contraire, ils étaient vissés à fond, des vibrations et des bruits massifs seraient transmis au corps et donc aussi à l'intérieur. Dans les véhicules conventionnels à usage routier, cela aurait également pour conséquence que tôt ou tard les vibrations détruiraient les composants environnants ou le moteur et la transmission elle-même. Tout au plus, cela est acceptable pour une voiture de course pure. Dans un tramway, de telles vibrations ont non seulement un impact négatif sur les occupants, mais également divers raccords à vis et à clips comme à desserrer sous des vibrations permanentes.

Support de couple pour le moteur

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Si vous ne voulez toujours pas empêcher complètement les mouvements du moteur et de la transmission, mais souhaitez toujours les réduire, alors il vaut la peine d'installer un bras de couple pour le moteur. Comme son nom l'indique, cette pièce supporte le moteur contre la carrosserie afin qu'il ne puisse pas tourner si facilement dans les supports moteur sous charge ou lors des changements de vitesses. Le résultat est une réponse plus directe, car la force se déplace plus rapidement vers arbre de transmission fluides, une meilleure maniabilité de votre transmission, car la mécanique se tord moins et une sensation de conduite plus sportive, car votre moteur, qui représente une grande partie du poids total, a une connexion plus forte avec le reste de la voiture. Le choix du support exact est toujours un compromis: Autant de dureté que nécessaire et autant de connexion que possible.

Les valeurs de rivage de 70 à 90 sont courantes

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Les éléments d'un tel bras de torsion sont principalement en plastique, dont le degré de dureté est mesuré en Shore. Plus la valeur est élevée, plus il est difficile. Les bras à couple normal pour le conducteur de route sportif ont une valeur Shore de 70 à 90. Selon le modèle et le moteur, le support remplace la pièce standard existante plus souple et est simplement vissé en place en standard. Si votre moteur n'a pas de bras de couple en standard, il existe souvent des pièces universelles qui ressemblent à un amortisseur de hayon et sont vissées entre le bloc et le dôme. Peu importe le système que vous choisissez, après l'installation, vous remarquerez immédiatement un changement, toute la voiture se sent plus compacte, solide et simplement plus d'une seule source, très probablement la capacité de changement de vitesse de la transmission s'est également améliorée à haute vitesse.

Inscription dans les documents du véhicule?

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

L'inspecteur n'est probablement intéressé par de telles conversions que lorsque le HU vibre tellement que l'inspecteur ne peut plus tenir son presse-papiers. Sinon s'applique: Lorsqu'il n'y a pas de demandeur, il n'y a pas de juge. Une connexion plus solide sert principalement la sécurité routière et la majorité des bras de torsion sont livrés directement avec un ABE ou une marque électronique. Si nécessaire, contactez simplement un inspecteur au préalable et discutez des faits et de la conversion envisagée.

Bras de couple - résumé à nouveau

Objectif et finalité:
  • Moins ou presque aucun mouvement moteur lors du changement de charges
  • Changement de vitesse de la transmission facilité
  • Expérience de conduite meilleure et plus sportive
Installation:
  • Connexion du moteur à l'essieu / carrosserie
  • Remplace la pièce standard ou est installé comme support supplémentaire
construction:
  • Élément en plastique, amortit les mouvements
  • Plus le rivage est dur, moins le moteur bouge, mais plus il y a de vibrations

Alternatives? Moteur plus dur et / ou des paliers de transmission, L'effet est fondamentalement le même. d'abord: Roulements de moteur à réglage électrique (Porsche, Audi, Mercedes). Ces supports de moteur sont ajustés par l'unité de commande en fonction de la situation de conduite. Cela signifie que la connexion aurait pu être très douce et agir comme une connexion rigide à l'instant suivant, individuellement en fonction du changement de poids, de l'angle de direction ou de la demande du conducteur (bouton sport).

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Bras de couple (autres noms / mots-clés: Support moteur, valeur Shore) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Vous trouverez ci-dessous quelques exemples tirés de notre lexique d’accord:

Mais bien sûr, tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Nous aimerions également vous fournir des nouvelles en dehors du réglage. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co nous recueillons des contributions de fabricants de voitures ou d'accessoires. Et aussi notre catégorie Sites de test, lois, infractions, informations a presque quotidiennement de nouvelles informations pour vous. Voici quelques sujets de notre wiki de réglage:

Une alternative à la dorure? Pièces en laiton!

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Parfaitement lubrifié - composé à vis chaude (pâte de cuivre)

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Le petit luxe: installer un porte-gobelet dans la voiture!

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Rendez plus durable avec chic - composants de cuivre sur la voiture!

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Déchiré à la main: vaut-il la peine de passer d'un commutateur automatique à un commutateur manuel?

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

Composants galvanisés sur le véhicule - ne laissez aucune chance à la rouille!

Le bras de couple - pour un meilleur comportement de conduite!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué