Rénovation d'un système flex fuel ? Les infos !

de Deutsch

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La référence à un système flex fuel décrit une catégorie particulière de véhicules ou de moteurs, également appelés véhicules polycarburant être étiquetés parce qu'ils avec différents carburants peut être opéré. Mais qu'est ce que ça veut dire? Que sont les véhicules à carburant alternatif ? Les véhicules polycarburants sont des véhicules à carburants flexibles qui peuvent ne pas être familiers à tous ceux qui n'ont qu'un seul moteur équipé d'un Mélange de différents carburants peut être opéré. Habituellement c'est Ethanol et l'essence. Toutes les voitures qui sont techniquement capables sans changement faire le plein avec un mélange d'essence et d'éthanol carburants flexibles. C'est donc un moteur qui peut fonctionner avec de l'essence, les alcools méthanol et éthanol et tout mélange des trois carburants. Donc aussi E85! Au mieux, il y a un capteur dans le circuit d'alimentation d'un véhicule polycarburant qui mesure les proportions des deux carburants et l'équilibre du moteur s'ajuste automatiquement.

moderniser un système de carburant flexible

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Le véhicule est-il non pas équipé d'un système flex fuel, une conversion est généralement nécessaire möglich, mais il faut parfois s'attendre à des coûts élevés si cela doit être fait correctement. Souvent, ils doivent culasseQue Injecteurs et un autre logiciel de contrôle du moteur être installé. Aussi un autre Catalyseur et de nouveaux joints peuvent être nécessaires. Les systèmes de carburant flexibles montés en usine en ont également un chauffe-moteur électrique installé pour la saison froide, car le flex est souvent utilisé à des températures extérieures basses Problèmes de départ doit se battre. Il y en a encore plus haut Coûts de maintenance vérifier ou régler le jeu des soupapes aussi souvent. En outre, il faut également considérer qu'un approvisionnement national en éthanol, en particulier dans ce pays, n'est pas garanti. Seules environ 300 stations-service proposent actuellement le carburant en Allemagne. tendance à la baisse! Il se peut également que FlexFuel ne soit même pas possible en Allemagne pour le véhicule souhaité en termes d'immatriculation.

110 octane assurent plus de puissance

Une fois la conversion effectuée, le moteur à essence est généralement plus écologique, moins cher et plus puissant KRAFT! Le système flex fuel est donc populaire dans le domaine de l'amélioration des performances. Le bioéthanol E85 est moins cher (Prix ​​au litre entre 0,99 € et 1,30 €) et a dû 110 octane beaucoup plus de réserves. Par conséquent, plus d'allumage peut être entraîné. Le résultat est une meilleure réponse du turbocompresseur, plus de couple et plus de puissance. Presque tous les véhicules à essence à injection contrôlée électroniquement (Sonde lambda/chat), peut être converti. Et cela s'applique également aux motos, bateaux, karts à pédales, etc.

Venom 1000 Ford Mustang Shelby GT500 AM 2022 3e

Dans le domaine du tuning, cependant, celui utilisé est particulièrement important Capteur Flex Fuel E85 important. Les bons systèmes peuvent être ravitaillés librement après l'installation sans avoir à faire attention au mélange d'essence ou d'E85. L'unité de contrôle doit être capable d'adapter automatiquement les valeurs fournies par le capteur aux paramètres pertinents tels que l'allumage et l'injection. Changer ou faire attention au contenu du réservoir n'est plus nécessaire ! Et un tel capteur permet également à un enrichissement démarrage à froidpour éliminer les problèmes de démarrage mentionnés. Un exemple récent de celui installé par un accordeur Système de carburant flexible est le Venom 1000 Ford Mustang Shelby GT500 AM 2022!

Qu'est-ce que le bioéthanol E85 ?

Le bioéthanol est fabriqué à partir de biomasse renouvelable (Plantes contenant du sucre, de l'amidon et de la cellulose telles que les betteraves sucrières, les résidus de bois, les céréales, etc.). Au cours de la production, de l'éthanol/alcool pur est produit. Celui-ci est ensuite mélangé à d'autres combustibles au cours d'un traitement ultérieur. Comme avec l'essence. L'E85 est, pour ainsi dire, un mélange d'essence et d'éthanol avec 85% de bioéthanol.

BioNethanol Tuning 2

Les propriétés positives :

  • moins de formation de suie
  • moins de dépôts
  • La combustion est plus froide
  • la résistance aux chocs est plus élevée
  • moins d'émissions de CO₂
  • indice d'octane plus élevé

Les qualités négatives :

  • plus doit être injecté (consommation supplémentaire env. 25%)
  • tous les véhicules ne sont pas compatibles avec l'éthanol (des joints spéciaux résistants à l'éthanol sont nécessaires)
  • L'éthanol a une chaleur de vaporisation plus élevée que l'essence (entraînant des problèmes de démarrage à basse température)
  • une conversion incorrecte en entraînement à l'éthanol peut entraîner des conduites de carburant défectueuses, des dommages au moteur et une perte de garantie

une brûlure propre

Grâce à la détection automatique, le mélange peut toujours brûler proprement. Grâce au capteur et à la gestion du moteur, de tels véhicules circulent depuis des années, en particulier aux États-Unis. Dans les années 1970, la recherche sur les carburants alternatifs se développe en raison de la crise pétrolière. En Amérique en particulier, les constructeurs automobiles ont commencé à produire de plus en plus de véhicules à carburant alternatif (AFV). De nombreux modèles et marques sont devenus des véhicules à carburant alternatif. Outre les limousines et les camionnettes, cela comprend également les camions et les véhicules tout-terrain. Comme mentionné précédemment, ce type de véhicule à carburant alternatif est conçu pour fonctionner avec au moins une forme conçu et construit à partir d'un carburant alternatif ou d'une source de carburant non dérivée du pétrole. Les véhicules que nous appelons véhicules flex-fuel sont donc conçus pour fonctionner avec Essence ou E85 conçu. Le moteur peut utiliser les deux carburants indépendamment les uns des autres utilisation, donnant au conducteur la possibilité de contrôler le type de carburant utilisé et de ravitailler son véhicule de manière appropriée lorsque le carburant de remplacement n'est pas disponible.

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