Pratique, illégal mais chic - le volant Gullwing!

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Les fans de la série télévisée américaine Knight Rider le sauront. Le volant de KITT! La voiture qui parle et est équipée d'intelligence artificielle a joué d'innombrables missions dans la lutte pour la justice avec David Hasselhoff dans le rôle de "Michael Knight" (qui jouait également Garthe Knight). Et toujours pour voir ce que le volant de KITT La partie communément connue sous le nom de volant Gullwing avait un look tout à fait unique. Il s'agit essentiellement d'un demi-volant qui a deux petits talons à tenir à gauche et à droite. Une connexion en plastique très distinctive est installée comme la barre de connexion qui est connectée à la colonne de direction, qui se rétrécit vers le haut. Du moins, c'était le cas de la Pontiac Firebird Trans Am noire. Et le volant a quelques autres noms. On l'appelle aussi un volant à deux poignées, un volant à trous KITT et parfois un volant de direction.

souvent installé dans des voitures d'exposition ou des prototypes

Ce volant n'est monté de série par aucun constructeur automobile et semble dangereux à partir du moment où vous le regardez. Dans ce pays (Autriche et Allemagne, Suisse, etc.), cela n'est pas autorisé car le volant entraîne une réactivité et un contrôle limités de la voiture. Cependant, certaines personnes ont trouvé une solution à cela: elles attachent des attaches au talon du volant pour qu'il ressemble à un volant normal. Il existe également des variantes inverses. Si le véhicule est en exposition, les accessoires sont retirés et le volant reprend son aspect d'origine. Au moins la variante 1 est autorisée, mais pas autorisée dans ce pays. En Amérique, cependant, il est autorisé et est parfois installé. Il est presque toujours installé dans des voitures qui sont également dans le style du Knight-Rider Pontiac Firebird. De l'extérieur, ces voitures sont souvent maintenues très sombres et elles ont généralement un intérieur très futuriste. KITT! En général, le volant Gullwing ne peut être trouvé que dans les voitures qui ont également quelques modifications optiques. Certaines personnes convertissent leur Pontiac Firebird en optique Knight Rider et donc le volant en fait simplement partie. Vous pouvez également l'acheter en ensembles complets qui offrent également le reste de l'intérieur du véhicule.

non approuvé pour la route dans ce pays

Si vous l'utilisez comme décoration et ne l'installez pas de façon permanente, c'est bien sûr autorisé. L'installation fixe dans une voiture d'exposition qui n'est pas sur les voies publiques n'est pas non plus un problème. L'installation de base du volant n'est pas très difficile, car elle fonctionne de la même manière qu'un remplacement de volant conventionnel. De plus, le volant n'a généralement pas de boutons de fonction et il n'est donc pas nécessaire de faire attention au câblage. Cependant, le volant n'a pas de fonction vraiment améliorée, mais il a une apparence encore plus significative. La forte différenciation des volants conventionnels est populaire auprès des propriétaires. De plus, il y a un rétrofacteur très élevé et cela donne à de nombreux véhicules une touche spéciale. Il n'y a pas de variantes différentes du volant, toutes les copies se ressemblent presque. Ils ont presque toujours le look de cavalier et vous avez presque toujours le logo correspondant. Le volant Gullwing est également construit par certains tournevis à partir d'un volant normal lui-même.

d'autres variantes sont définitivement disponibles

Il existe également d'autres variantes de ces volants à acheter. Par exemple, qui sont conservés dans le style d'une voiture de course de Formule 1. En principe, cependant, vous pouvez dire que si un volant n'est pas classiquement rond, il n'est pas homologué pour la circulation routière (sauf pour les volants légèrement aplatis en haut et en bas, comme les volants RS d'Audi). Le problème est que les virages multiples sont très difficiles à mettre en œuvre avec un tel volant. Dans un véhicule de Formule 1, un petit angle de braquage est suffisant pour qu'un volant classique correspondant puisse être supprimé. Mais cela n'est pas envisageable pour le trafic routier. Et de temps en temps, vous pouvez voir des volants qui ne sont «coupés» que dans la partie supérieure et qui sont donc ouverts. Cependant, le problème de ne pas être autorisé à conduire sur la route est également présent ici. En conclusion, il faut dire que le volant papillon est une belle application rétro, mais il est assez inutile dans les pays où il n'est pas autorisé et ne présente que des inconvénients en termes de propriétés pratiques.

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