Pour les sports de drift - le frein à main volant dans le véhicule!

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De nombreux pilotes de rallye provoquent un survirage en actionnant le frein à main et amènent ainsi le véhicule dans une position particulièrement forte DriftAngle. Cela permet de négocier des virages extrêmement serrés, car les roues extérieures n'ont plus de traction. Dans de nombreux cas, cependant, l'effet de freinage déclenché par un câble n'est pas suffisant pour cela, ou l'effet se produit très tard. Cela peut être résolu en installant un frein à main hydraulique. Grâce à l'hydraulique, l'effet de freinage maximal peut être appelé très rapidement, ce qui favorise la dérive.

Fonction - frein à main hydraulique

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Les freins à main hydrauliques peuvent être mieux expliqués comme une extension du frein de service normal. Ils sont intégrés au circuit de freinage hydraulique et permettent de bloquer immédiatement les roues arrière à l'aide d'un levier. Tout ce dont vous avez vraiment besoin, c'est d'un cylindre de frein supplémentaire, d'un autre levier et de diverses conduites hydrauliques.

Quels sont les avantages et les inconvénients?

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Un grand avantage est l'effet de freinage immédiatement réalisable, car cela est souvent nécessaire dans le sport automobile. En revanche, il est moins avantageux que le frein à main hydraulique restreigne le frein de service en raison de sa conception, même s'il est installé correctement. Cela peut être ressenti principalement par le fait que le frein de service ne peut exercer aucun effet de freinage sur l'essieu arrière pendant que le frein à main intégré est utilisé. Il y a des possibilités de "changer" cela, mais l'effet doit toujours être enregistré dans le fond de votre esprit. Dans une situation dangereuse, cela peut conduire le conducteur à perdre le contrôle de la voiture. De plus, tout le monde doit être conscient qu'une mauvaise installation, due par exemple à une fuite dans le système hydraulique, peut paralyser l'ensemble du système de freinage, ce qui comporte un risque énorme. Avec une installation faite par vous-même, vous enregistrez au mauvais endroit, vous devriez certainement la faire effectuer par un accordeur ou un atelier.

frein à main hydraulique légal?

Un frein à main hydraulique peut généralement être entré. Cependant, il faut s'assurer qu'il s'agit d'un frein à main de haute qualité afin qu'il n'y ait aucun problème avec le TÜV. De plus, un frein de stationnement verrouillable est requis pour l'entrée, il est donc préférable de maintenir le frein à main installé. En résumé, on peut dire que les freins à main hydrauliques en course et en rallye ont naturellement une raison d'exister pour obtenir un fort effet de freinage et donc de bons angles de dérive. Cependant, lors du choix du frein et de son installation, il y a un certain nombre de choses à considérer, c'est pourquoi il est préférable que les experts le fassent dans la plupart des cas. L'installation n'est pas entièrement sans risque et doit donc être bien pensée. Ce type de frein n'est pas requis dans la circulation routière normale, car le système standard est suffisant, mais l'entrée est tout à fait possible.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme frein à main hydraulique (Autres désignations / mots clés: frein à dérive, frein électrique, frein à main à volant, hydro-frein, poignée de levier de frein d'urgence, frein de course) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir souscrit.

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