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Voulez-vous un drapeau rouge? Mais uniquement pour les concessionnaires!

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 26 avril 2021 à 11h22

Voulez-vous un drapeau rouge? Mais uniquement pour les concessionnaires!

Il est difficile de croire combien de plaques d'immatriculation il y a sur la route. Il y a, par exemple E-markQue H plaques, la populaire notes courtes en combinaison peut-être même comme plaque Vanity ou même ça Kurzzeitkennzeichen. Et aujourd'hui, nous voulons faire face à cela rouge Traitez les plaques d'immatriculation. Mais une chose à l'avance: la marque rouge est comme ça plaques d'exportation, NUR réservé aux concessionnaires automobiles commerciaux. Les particuliers ne sont pas autorisés à conduire seuls, contrairement aux marque H rouge (marque 07). Et tous les concessionnaires ne reçoivent pas non plus une plaque d'immatriculation rouge.

Le règlement d'immatriculation des véhicules

Voulez-vous un drapeau rouge? Mais uniquement pour les concessionnaires!

Les dispositions pour les plaques d'immatriculation rouges sont dans le depuis 2007 Règlement d'immatriculation des véhicules (FZV) documenté. Avant cela, le StVO avait réglementé la réception des plaques d'immatriculation. Selon le § 16 FZV, ce qui suit s'applique:

  • S'il n'a pas encore été immatriculé, un véhicule peut être utilisé pour un voyage d'inspection, d'essai ou de transfert sans réception CE de type, réception de type nationale ou réception individuelle, s'il est soumis à une assurance responsabilité civile automobile régie par la loi sur l'assurance obligatoire est présent, vous pouvez conduire le véhicule avec une marque rouge sans préjudice du § 16a
  • La plaque d'immatriculation rouge concerne les véhicules qui n'ont pas encore été immatriculés ou qui n'ont pas été homologués. Les acheteurs ou vendeurs privés en ont besoin pour le transfert Kurzzeitkennzeichen.

La plaque d'immatriculation rouge permet aux vendeurs commerciaux d'économiser du temps et de l'argent. Par conséquent, la plaque d'immatriculation est également intitulée plaque d'immatriculation du concessionnaire. Mais non seulement les vendeurs de voitures commerciales peuvent utiliser la plaque d'immatriculation rouge. Des inspecteurs, experts et constructeurs automobiles officiellement reconnus peuvent également l'utiliser. Mais un concessionnaire automobile doit répondre à diverses exigences pour recevoir la plaque d'immatriculation rouge. Et la taille et la forme de la plaque d'immatriculation du concessionnaire doivent être conformes aux normes connues. Cependant, ils sont notes courtes disponible sous forme de numéro rouge. La police est bien sûr rouge, la plaque d'immatriculation est dans un cadre rouge au bord de la plaque d'immatriculation. Cela signifie que les plaques d'immatriculation dans le trafic peuvent être vues de loin. Comme pour les plaques d'immatriculation officielles, la séquence de chiffres commence par l'abréviation du code de la ville ou du district. Les nombres commencent alors toujours par 06. C'est pourquoi les nombres rouges sont également appelés 06 marques. Le 06 suit alors un maximum de trois nombres. Les plaques d'immatriculation ont parfois une durée particulièrement longue. Pour cette raison, il existe plusieurs versions qui semblent différentes.

Les avantages - Plaque d'immatriculation rouge pour les concessionnaires automobiles

Voulez-vous un drapeau rouge? Mais uniquement pour les concessionnaires!
Source: kennzeichenheld.de
  • les drapeaux rouges sont relativement bon marché pour les concessionnaires en matière d'assurance
  • les drapeaux rouges sont configurés spécialement pour les vendeurs commerciaux. Parce qu'ils ont une grande fluctuation dans divers véhicules, qu'ils peuvent généralement garer à l'improviste, assurer et utiliser dans la circulation
  • Les acheteurs potentiels peuvent tester les véhicules de manière approfondie avant de signer un contrat d'achat. Vous pouvez utiliser une marque rouge pour cela. Cependant, l'assuré du numéro rouge doit être à bord. Il peut même devoir conduire le véhicule
  • Le vendeur peut utiliser des panneaux qui ne sont pas liés en permanence à un véhicule pour tous les véhicules. Cela économise des nerfs, de l'argent et du temps

Les identifiants des revendeurs sont liés aux utilisations suivantes:

  • Des essais routiers qui servent à prouver à l'acheteur à quel point une voiture est fonctionnelle. Le pilote d'essai doit avoir l'intention d'acheter.
  • Transferts de l'atelier à l'organisme de contrôle ou à l'organisme d'agrément par le concessionnaire
  • Voyages de transfert - Après avoir acheté une voiture, de nombreux concessionnaires la livrent. Les marques rouges peuvent être utilisées dans l'UE

Les constructeurs ou concessionnaires proposent également parfois gratuitement des tests de conduite sur un véhicule automobile avec un numéro rouge afin de susciter l'envie d'acheter le véhicule. Ces voyages sont aucun essai routier. La marque commerciale est donc pour cela non pas permis!

  • Essais routiers - Cela ne signifie pas les conduites des apprenants conducteurs qui passent actuellement un examen de conduite, mais les conduites par des experts ou des examinateurs officiellement reconnus qui vérifient la fonctionnalité d'un véhicule. C'est également le cas avec une inspection de sécurité des camions. Le trajet aller et retour vers le lieu d'essai - par exemple pour une inspection générale - peut être conduit avec la plaque d'immatriculation rouge
  • Les trajets contre paiement ne sont pas autorisés avec une marque rouge! Cela vaut également pour les voyages commerciaux ou fonctionnels à l'exception des usages mentionnés ci-dessus. Les vendeurs commerciaux ne sont pas autorisés à utiliser des voitures avec des plaques d'immatriculation privées pour faire du shopping ou sur le chemin du travail

Exigences relatives aux plaques d'immatriculation rouges

  • une exigence de base est la fiabilité des plaques d'immatriculation rouges
  • tous les concessionnaires ne peuvent pas obtenir une marque rouge
  • il n'y a pas de revendication légale à ces signes
  • leur attribution est à la discrétion du greffier
  • la marque rouge comprend un journal de bord

Prouvez la "fiabilité"

  • un certificat de police
  • un extrait du registre central du trafic KBA
  • informations du registre central du commerce

Vous avez besoin des documents suivants pour postuler:

  • preuve de fiabilité
  • une preuve d'enregistrement de votre entreprise
  • une demande ou un formulaire informel
  • une preuve de besoin
  • carte d'identité ou passeport valide
  • preuve d'assurance

Marque rouge - assurance, taxes

Voulez-vous un drapeau rouge? Mais uniquement pour les concessionnaires!

Les véhicules avec une plaque d'immatriculation rouge n'ont pas d'autre homologation, mais roulent toujours sur la route. C'est pourquoi vous devez également être assuré. Comme pour un véhicule automobile normal, un concessionnaire peut assurer cette plaque d'immatriculation avec son assurance responsabilité civile ou avec son assurance partielle ou complète. Ce n'est qu'après avoir payé les taxes correspondantes que vous obtenez la plaque d'immatriculation rouge. Les frais encourus sont gérables et dépendent du type de véhicule. Les plaques d'immatriculation des motos coûtent 46,02 euros par an - pour les autres types de véhicules, vous devez payer 191,73 euros par an. L'autorité de délivrance des licences peut vérifier à tout moment l'utilisation correcte de la plaque d'immatriculation rouge et la présenter au concessionnaire sans notification préalable. Les plaques d'immatriculation et les papiers sont vérifiés. De cette manière, les abus peuvent être rapidement identifiés. C'est une infraction pénale.

en résumé les informations les plus importantes:

  • la plaque d'immatriculation rouge n'est pas un signe de transfert pour les particuliers
  • La plaque d'immatriculation est réservée aux vendeurs commerciaux
  • La marque de transfert pour les concessionnaires est utilisée pour le transport de véhicules non autorisés et pour les essais routiers pour le concessionnaire
  • la plaque d'immatriculation rouge n'est PAS liée au véhicule
  • La police est rouge et un cadre de la même couleur est appliqué sur le bord de la plaque d'immatriculation
  • Des dispositions sont fixées dans l'ordonnance sur l'immatriculation des véhicules (FZV) depuis 2007
  • S'ils ne sont pas homologués, les véhicules à moteur peuvent être utilisés sans réception CE de type, réception de type nationale, réception individuelle, pour des voyages d'essai, d'essai ou de transfert
  • La loi sur l'assurance obligatoire pour l'assurance responsabilité civile automobile doit être respectée
  • L'utilisation est également autorisée pour les experts, les inspecteurs et les constructeurs automobiles
  • Les concessionnaires automobiles doivent répondre aux exigences et ne doivent ni faire du shopping ni aller travailler
    - Il n'y a pas de droit légal à la plaque d'immatriculation rouge
    - L'attribution est à la discrétion du greffier
    - Les concessionnaires doivent prouver et même prouver leur besoin d'identification du concessionnaire
  • Les plaques d'immatriculation des motos coûtent 46,02 euros de taxes par an, les véhicules à moteur 191,73 euros
  • la plaque d'immatriculation rouge comprend un journal de bord et un livre d'immatriculation du véhicule (tous les voyages doivent y figurer)
  • L'autorité de régulation peut vérifier l'utilisation à tout moment
  • L'octroi peut être révoqué par l'autorité de délivrance des licences
  • La réaffectation peut être exclue
  • Une mauvaise utilisation des inscriptions est considérée comme une infraction pénale ou une infraction
  • La couverture d'assurance s'applique uniquement aux voyages approuvés

Voulez-vous un drapeau rouge? Mais uniquement pour les concessionnaires!

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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