Rendez plus durable avec chic - composants de cuivre sur la voiture!

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Les composants automobiles peuvent être affinés de différentes manières et ainsi rendus plus durables. Outre des processus comme ça nickel-plaque, le Galvaniser et l' chromage les composants peuvent aussi coppers être. Ce raffinement est également connu sous le nom de placage de cuivre galvanique et offre divers avantages pour de nombreux composants automobiles. Quels composants du véhicule peuvent être cuivrés et comment fonctionne le raffinement est expliqué ci-dessous à titre d'exemple.

Placage de cuivre - qu'est-ce que c'est?

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Le placage de cuivre décrit un processus dans lequel le cuivre est appliqué sur des surfaces métalliques. Le placage de cuivre est effectué avec une solution d'oxyde d'acheteur de cyanure de potassium. Si l'acier, la fonte ou la fonte doivent être cuivrés, une solution de soude caustique, de vitriol de cuivre et de sel de Seignette est généralement utilisée. Il est important que le métal à cuivrer soit d'abord recouvert d'une couche de plomb afin que le fer ne rouille pas sous la couche de cuivre. Le métal est traité dans d'autres étapes et finalement traité avec de la poudre de graphite pour le rendre conducteur. Le placage de cuivre n'est pas un processus facile, mais il conduit à des objets / composants durables et peut également être intéressant pour de nombreux composants automobiles. Des revêtements d'une épaisseur d'environ 1 à 2 mm peuvent être réalisés avec du cuivre. Zinc et laiton sont cuivrés par des procédés autres que le fer. Le matériau à cuivrer est déterminant pour le choix du procédé de cuivrage.

Cuivre et laiton cuivré

Le placage de cuivre du zinc, par exemple, est réalisé différemment du placage de cuivre du laiton ou du fer. Avec le zinc, vous chauffez le tartre, le carbonate d'oxyde de cuivre et l'eau à une température de 75 ° C puis vous ajoutez de la craie de merlan. Et si longtemps que le "rugissement" s'arrête. Le précipité est ensuite filtré et lavé, et tous les liquides sont combinés. Les objets précédemment brillamment décapés sont ensuite placés dans ce liquide et après quelques minutes, vous pouvez voir un joli placage de cuivre. Pour le placage de cuivre du zinc, par conséquent, le tartre, l'eau et l'oxyde de cuivre sont absolument nécessaires, qui doivent être chauffés. La craie de merlan est également nécessaire. Pour le placage de cuivre de laiton le laiton doit d'abord être chauffé et trempé dans une solution de chlore et de zinc. Ensuite, il est bouilli dans une solution de zinc contenant du cuivre. Cela dépend du matériau de base si le placage de cuivre des composants du véhicule à moteur est possible ou raisonnable. Le raffinement vise généralement à rendre le matériau plus durable et à obtenir un look plus élégant.

Placage de cuivre des composants automobiles

Le placage de cuivre comme raffinement des métaux est visuellement intéressant. Par exemple, des arbres d'entraînement cuivrés sont disponibles dans le commerce. On parle également de jantes cuivrées dans les forums de tuning et il y a des offres sur Internet pour avoir des jantes cuivrées de manière complexe. Bien entendu, il en va de même pour tout type de vis ou de supports, etc. Il est conseillé soit d'acheter directement des composants automobiles cuivrés, soit de faire effectuer le cuivrage par un atelier spécialisé. Il existe également des peintures colorées qui peuvent créer un effet de cuivre optique sur la jante. De plus, tous les matériaux ne peuvent pas être raffinés avec du cuivre. Les améliorations possibles et utiles peuvent être demandées dans un atelier spécialisé ou de réglage. Des alternatives moins chères peuvent être possibles.

Conclusion pour les composants de cuivre

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Le placage de cuivre est un processus de placage de cuivre qui fournit une surface métallique avec une couche de cuivre. Un article peut être rendu plus durable grâce au raffinement et a un aspect cuivre de haute qualité. Le processus de placage au cuivre varie d'un métal à l'autre, mais est presque toujours possible. Les arbres de transmission et les jantes sont disponibles en versions cuivrées, par exemple, mais même les petites vis, écrous et rondelles peuvent être affinés. Cependant, d'autres alternatives de raffinement peuvent être moins chères et également plus judicieuses pour certains composants de véhicules automobiles.

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