lundi 25 mars 2024
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Au bas des faits rester avec un bar wheelie

Temps de lecture 4 Min.

Au bas des faits rester avec un bar wheelie

Les cascades et les orgies d’accélération extrême ne sont pas faciles à conduire car les lois physiques s’opposent souvent à la volonté du conducteur. Souvent, les cascades perdent facilement le contrôle de leur propre véhicule en raison de capotages imprévus. Cela peut être contré efficacement. Même le montage de la barre de roue sur la voiture empêche la voiture de commencer à courirquart de mile etc.) se renverse contre la volonté du conducteur. Pour la sécurité de conduite et un meilleur contrôle, le Wheelie Bar s’est donc révélé très utile.

Qu'y a-t-il dans un bar à roulettes?

Au bas des faits rester avec un bar wheelie

Les barres Wheelie sont sur toutes les lèvres. Ils sont réservés au sport automobile et ne conviennent pas aux voitures de tourisme. Qui veut faire certaines cascades avec son véhicule, ou je veux juste accélérer le mieux possible une voiture extrêmement forte, peut le faire avec une barre de soutien. Le fait de rouler sur les roues arrière avec une telle barre de remorquage est nettement plus sûr et plus facile à manipuler, ce qui maintient le véhicule au sol et évite tout renversement involontaire vers l'arrière. Le Wheelie Bar permet au pilote de garder le contrôle de son véhicule afin de pouvoir se concentrer sur la course. La Wheelie Bar assure la stabilité totale du véhicule. L'angle d'inclinaison peut être réglé facilement avec les barres de déport roulantes.

Faire des cascades avec la barre wheelie

Au bas des faits rester avec un bar wheelie

Si vous voulez conduire des cascades, vous ne devriez pas manquer l'aide de soutien d'une barre de wheelie. La barre est visible à l'arrière du véhicule et n'est pas un objet de design. Au contraire, le Wheelie Bar produit la stabilité du véhicule et empêche très efficace, il peut venir à renverser le véhicule lors de la cascade. Par exemple, il est plus facile de conduire sur les roues arrière du véhicule et de réaliser des sauts partiels de manière optimale. L’atterrissage après un saut est souvent plus facilement intercepté par la barre de déport que sur les véhicules non équipés d’une barre de déport. Fondamentalement, lorsqu’on utilise une barre de déverrouillage, un spoiler lourd doit être retiré du véhicule. La Wheelie Bar empêche le véhicule de se soulever à l'avant et de se renverser lors de fortes accélérations.

Wheelie Bar n'est pas une panacée

Tant de démarrages en hauteur sont facilement possibles sans que le véhicule bascule en arrière pendant la cascade et se renverse. À l'aide du kit Wheelie Bar, de nombreuses cascades peuvent être maîtrisées, ce qui ne serait pas possible sans barre Wheelie. La stabilité de conduite est bien soutenue par la barre. Mais aussi le Wheelie Bar a ses limites. Si l'accélération est trop extrême, la barre peut ne pas être réglée correctement, la voiture peut toujours décoller et se renverser. La vidéo spectaculaire suivante montre un syntoniseur Lexus IS-F EKanoo Racing qui serait probablement tombé au bord du chemin, une barre de déport aurait été installée à l'arrière.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Wheelie Bar du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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