Les longues manœuvres de dépassement des camions et le débat sur les voies séparées pour les voitures électriques, ce sont deux sujets qui ont traversé mon smartphone le week-end dernier. Thème N ° 1: Dépassement des camions ! Souvent appelé «Course d'éléphants», ils sont une source de frustration bien connue, notamment sur les autoroutes à deux voies. Assure en même temps N ° 2: une idée BMW controversée une voie réservée aux voitures électriques sur l'autoroute pour des discussions. Mais qu’y a-t-il derrière cela ?
Courses d'éléphants et pistes électriques
Qui ne le sait pas : Vous conduisez détendu sur l'autoroute lorsque soudain deux camions commencent à se dépasser. Le problème ? Les manœuvres de dépassement peuvent pendant quelques minutes car les camions ne se croisent que lentement en raison de leur vitesse maximale légale de 80 à 100 km/h maximum. Toutefois, le code de la route stipule que les dépassements ne sont autorisés que si la différence au moins 10 km/h les montants. Le processus prend-il plus de temps que secondes 45, il y a un risque d'amende. Et les conducteurs de camions qui participent à plusieurs reprises à de telles courses d'éléphants doivent également s'attendre à des sanctions plus sévères, voire à des interdictions de conduire.
L'idée controversée de BMW : la voie exclusive pour les voitures électriques
Et tandis que les conducteurs de camions sont souvent critiqués pour leurs dépassements lents, BMW réfléchit à haute voix à une toute autre solution : Une voie réservée aux voitures électriques sur les autoroutes allemandes. S'il vous plaît? L’idée vise à accroître l’attractivité des voitures électriques et à accélérer la transition vers des transports sans émissions. Mais la proposition est controversée. Beaucoup y voient un désavantage (justifié) pour la majorité qui continue à rouler avec des moteurs à combustion. La mise en œuvre se heurterait à d'innombrables difficultés pratiques, en particulier sur les autoroutes à deux voies.
L'électromobilité et ses privilèges
La proposition de BMW ne concerne pas seulement la voie sur l'autoroute. D'autres considérations incluent une accès privilégié aux centres-villes ainsi que Parking gratuit pour les voitures électriques. Les mesures visent à promouvoir le passage à l’électromobilité et à ouvrir la voie à l’élimination progressive prévue des moteurs à combustion d’ici 2035. Mais on peut se demander si ces incitations suffisent à convaincre le grand public. En tout cas, les arguments me convainquent PAS!
Un regard sur le futur
Les défis sur les routes allemandes, qu'il s'agisse des manœuvres de dépassement lentes des camions ou de l'introduction de voies électroniques spéciales sur l'autoroute, reflètent les questions plus vastes qui se posent en raison de la transition des transports. L’avenir des transports reste passionnant et il reste à voir si des concepts tels que la voie E prévaudront et si les courses d’éléphants sur la nouvelle voie risquent également de susciter du mécontentement.
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Maria Holler
Maria Holler – Depuis 2014, Maria apporte son expertise dans le domaine « Lois & Droit » à tuningblog.eu. Avocate passionnée par le monde automobile, elle allie ses connaissances spécialisées à son intérêt pour le tuning et la personnalisation des véhicules. Il garantit que les lecteurs sont toujours informés du cadre juridique actuel. Pendant son temps libre, elle se concentre intensivement sur les réglementations légales en matière de circulation routière, ce qui fait d'elle une ressource indispensable pour la communauté du tuning.
