Pour de nombreux passionnés d'automobile, la mise à niveau à l'aide de LED est l'une des principales exigences du réglage optique. Mais tout n'est pas permis. Nous souhaitons examiner de plus près la situation juridique en matière d'éclairage intérieur et extérieur.
Eclairage intérieur LED: aire de jeux pour les amateurs de design
Le poste de pilotage offre diverses options de conception pour l’équipement ultérieur à DEL. Peut-être que la meilleure option est ce que l’on appelle les améliorations, avec la même base que les ampoules habituelles. Par conséquent, le changement 1: 1 est possible - le cockpit a déjà un look complètement nouveau. la rénovations sont à l'intérieur du véhicule autorisé, Ils sont volontiers utilisés dans le coffre ou comme lampe de lecture. Une Ambientebeleuchtung avec des LEDs pouvant être installée ultérieurement est un atout majeur, Osram propose pour cela le kit LEDambient Cet ensemble de spots et de barres lumineuses accents sur le tableau de bord et dans l’espace de plancher, il existe différentes couleurs et différents niveaux de luminosité réglables.
Ceux-ci adaptent l'éclairage intérieur à votre propre humeur. L'éclairage intérieur ne mentionne pas explicitement le StVZO, pas même les couleurs claires ne sont fixées. Par conséquent, beaucoup de choses sont permises, mais il existe des limites imposées par les règlements généraux des §§19, 30 StVZO, Celles-ci indiquent que la lumière ne doit pas affecter le conducteur ou les autres usagers de la route. Cela se ferait par rayons trop vifs - dans certaines circonstances, même vers l’extérieur. En outre, l'image du signal de la voiture doit être conservée.
LED dans l'éclairage extérieur
En éclairage extérieur, l’utilisation des LED est juridiquement et techniquement plus compliquée. Les kits de conversion avec LED ne sont pas autorisés, leur lumière est trop faible. Il est également possible de remplacer les feux diurnes, qui sont désormais proposés dans trois versions différentes par Osram. Il peut briller à plat ou créer des points de lumière individuels. Il existe également des produits combinés de phares antibrouillard et de feux diurnes. Un exemple serait le LEDriving FOG. Des projecteurs à LED supplémentaires sont généralement autorisés à l'extérieur, mais les règles suivantes s'appliquent:
- Les phares doivent toujours être blancs à l'avant. Il en va de même pour le feu de recul. (Alternativement feux antibrouillard jaunes)
- Les feux arrière et de freinage doivent toujours être rouges.
- Est toujours jauni.
- Les autres couleurs ne sont pas autorisées.
- Encore une fois, l'image du signal ne doit pas changer, ce qui est encore beaucoup plus important à l'extérieur qu'à l'intérieur.
- L'éclairage du soubassement n'est pas autorisé.
- Les feux auxiliaires doivent être une paire.
- Les phares de la paire doivent être montés à la même hauteur et à la même distance du centre du véhicule (symétriquement).
Un atelier de tuning connaît toutes les règles. Si vous comptez sur une lumière additionnelle avec des LED, vous devriez y consulter de toute urgence et mieux faire l’installation là-bas. De nombreuses offres en ligne sont légalement interdites.
