L'examen médico-psychologique, ou MPU en abrégé, suscite le mécontentement des contrevenants au code de la route. Aussi souvent appelé le « test de l’idiot »., cela est considéré comme un obstacle pour ceux qui souhaitent récupérer leur permis de conduire après avoir enfreint le code de la route. Mais le comportement actuel du MPU ne contribue pas nécessairement à une plus grande sécurité sur les routes. Selon chip.de, un examen plus approfondi des réglementations et des pratiques montre que des réformes sont nécessaires.
Comparaison des amendes : Allemagne et étranger
En comparaison internationale, le traitement des infractions routières en Allemagne semble modéré. Trop rapide à 20 km/h Sur les routes allemandes, cela entraîne une amende de seulement 70 euros en zone urbaine et de 60 euros en dehors des zones urbaines. Dans d'autres pays, des violations similaires peuvent coûter beaucoup plus cher : en Grande-Bretagne, par exemple, les amendes peuvent dépasser 1.000 XNUMX euros.
Système de points et interdictions de circuler : logiques, mais pas toujours équitables
Ce n'est qu'en cas d'infractions plus graves que des interdictions de conduire temporaires et des points au registre d'aptitude à la conduite suivent en Allemagne. Quiconque récolte huit points à Flensburg, s'emporte. Le règlement semble à première vue juste car il donne aux pilotes suffisamment de chances de s'améliorer. Mais ce qui se passe après la déduction des points donne souvent lieu à des controverses.
MPU : mesure coûteuse et controversée
Le MPU vise à garantir que les contrevenants au code de la route ne constituent plus un danger. Mais beaucoup les trouvent arbitraires et coûteux. L'examen comprend trois parties : les tests médicaux, les tests de réaction et l'évaluation psychologique. Cette dernière ouvre notamment la porte aux appréciations subjectives et aux intérêts économiques des experts.
Coûts et taux de réussite : une idée d’entreprise lucrative
Le coût du MPU peut varier entre 350 EUR et 1.700 XNUMX EUR. Et environ 40 pour cent échouent, surtout s'ils n'ont pas suivi de cours de préparation, qui est également coûteux. Et depuis 2018, les entreprises privées sont autorisées à gérer le MPU et à fixer leurs propres prix, ce qui entraîne un écart de prix important. TÜV, ABV et Dekra dominent ce marché.
Cours de préparation : entre aide et arnaque
Les cours de préparation, souvent proposés par les filiales des centres de test, constituent une autre source de revenus. Les cours peuvent facilement coûter environ 500 EUR et servir de preuve aux psychologues pour aborder sérieusement leurs propres problèmes. Cependant, il existe également de nombreux fournisseurs tiers sur Internet qui proposent des cours de préparation sans certification et ont tendance à donner des conseils en cas de triche.
MPU à l'étranger
Pouvez-vous également faire le MPU à l’étranger ? Théoriquement oui, mais il se peut qu'il ne soit pas reconnu par les autorités allemandes en matière de permis de conduire. La condition préalable est que les mêmes conditions qui s'appliquent aux organismes d'évaluation allemands soient remplies. Est-ce moins cher de faire le MPU à l’étranger ? En principe, les cours à l'étranger peuvent être moins chers. Toutefois, si les rapports ne sont pas reconnus en Allemagne, les économies ne sont plus nécessaires.
Quand les exigences en matière de MPU expirent-elles ?
Après au plus tard Année 15 En Allemagne, les personnes concernées n'ont généralement plus à craindre un MPU lorsqu'elles demandent le rétablissement de leur permis de conduire. Ce délai résulte de l'expiration du délai de blocage (maximum 5 ans) et du délai de prescription des inscriptions au registre d'aptitude à conduire (maximum 10 ans).
Impact sur la sécurité routière
Les cours de préparation commerciale donnent accès à : Les conducteurs de vitesse déraisonnables peuvent rapidement récupérer leur permis de conduire. Sans réels remords et sans amélioration, il est garanti que la sécurité routière ne progressera pas. Dans le même temps, les participants honnêtes qui travaillent sur eux-mêmes sont soupçonnés d'être arbitraires et peuvent même être amenés à fréquenter le MPU plus souvent.
Propositions de réforme : plus de transparence et d’équité
Pour rendre le MPU réellement utile, il existe plusieurs suggestions concrètes :
- Informations opportunes et transparentes sur l'ordonnance du MPU et la possibilité de faire appel contre elle.
- Certification des cours préparatoirespour s'assurer qu'il ne s'agit pas uniquement de « cours de triche ».
- Accompagnement thérapeutique pour les personnes qui ont perdu leur permis de conduire en raison d'infractions liées à l'alcool ou aux drogues.
Dernier mot : des règles strictes mais équitables
Il est important de traiter strictement les contrevenants au code de la route. Toutefois, les règles doivent être transparentes et compréhensibles, non seulement pour aider les personnes touchées à reprendre le contrôle de leur vie, mais aussi pour accroître la sécurité routière en général. C'est la seule façon d'empêcher des innocents d'être impliqués dans des accidents avec des excès de vitesse ou des buveurs incorrigibles.
FAQ : Faire le MPU à l’étranger – est-ce possible ?
- Pouvez-vous également faire le MPU à l’étranger ? Théoriquement oui, mais les autorités allemandes ne les reconnaissent souvent pas. Les mêmes conditions doivent être remplies qu'en Allemagne.
- Est-ce moins cher de faire le MPU à l’étranger ? Les cours à l'étranger sont souvent moins chers, mais les économies ne sont plus valables si le rapport n'est pas reconnu en Allemagne.
- Quand les exigences en matière de MPU expirent-elles ? Au plus tard après 15 ans, l'exigence MPU en Allemagne ne s'applique plus, sur la base de la période de blocage maximale de 5 ans et du délai de prescription du registre d'aptitude à conduire de 10 ans.
faire reconnaître les MPU étrangers en Allemagne
- Pourquoi un MPU étranger est-il rarement reconnu ? En Allemagne, des réglementations spécifiques s'appliquent au MPU, qui ne sont souvent pas respectées par les enquêtes étrangères. Cela inclut certaines qualifications du médecin évaluateur et le respect des directives du laboratoire allemand MPU.
le permis de conduire européen
- Peut-on éviter le MPU avec un permis de conduire étranger ? De nombreuses personnes tentent d'éviter le MPU en obtenant un permis de conduire à l'étranger. Mais c'est en Allemagne pendant la période de blocage invalide. Conduire sans permis valide peut être puni jusqu'à 1 an de prison ou une amende. Même après l'expiration du délai de blocage, le domicile doit avoir été enregistré dans le pays concerné.
- Que dit la jurisprudence à ce sujet ? La Cour de justice européenne autorise les autorités allemandes à vérifier ultérieurement si les conditions requises pour l'obtention d'un permis de conduire à l'étranger sont remplies. S'il est déterminé que le permis de conduire a été obtenu illégalement, l'exigence MPU reste en vigueur et le permis de conduire sera révoqué.
