Les valises électriques à roulettes sont très populaires en Asie, mais au Japon elles deviennent un véritable problème. Selon un rapport du site d'information japonais Kyodo Nouvelles Les autorités japonaises sont de plus en plus confrontées à l'utilisation illégale de valises sur les routes. Valises électriques, qui peuvent être utilisés pour se déplacer, causent des problèmes, notamment aux voyageurs étrangers, car ils les utilisent non seulement dans les aéroports mais aussi sur la voie publique.
Valises électriques mobiles
L'utilisation des valises mobiles au Japon est en effet clairement réglementée : elles sont utilisées comme vélos motorisés classé, semblable aux petites motos jusqu'à 50 cm³. Et pour pouvoir les utiliser dans les transports publics, ils doivent être enregistrés et Freins, clignotants et rétroviseurs et être couvert par une assurance responsabilité civile. En plus il faut en avoir un porter un casque et un correspondant permis de conduire propre. Quiconque ne respecte pas la réglementation conduit illégalement. Les valises peuvent parcourir jusqu'à 10 km/h et commencent à environ 650 $, ce qui les rend très populaires.
La méconnaissance des règles entraîne des problèmes.
Selon Kyodo News, l'utilisation illégale s'étend aux aéroports et aux voies publiques. Cela est particulièrement visible dans les aéroports tels que l'aéroport de Narita près de Tokyo, l'aéroport international Chubu Centrair dans la préfecture d'Aichi et l'aéroport international du Kansai à Osaka. Les voyageurs étrangers semblent utiliser leurs valises pour se faufiler dans la foule, ce qui suscite de nombreuses plaintes. Les exploitants de l'aéroport déconseillent donc de les utiliser dans les bâtiments aéroportuaires.
L'utilisation illégale est un problème dans la circulation.
Les autorités policières sont souvent impuissantes à lutter contre les activités illégales, car la plupart des touristes agissent par ignorance des règles et ne peuvent s'en tirer qu'avec un avertissement. Le Japon a déjà fait l'expérience de la sortie de scooters électriques, autorisés à rouler sans permis depuis juillet 2023. Depuis, le nombre d’accidents a considérablement augmenté. Le Japon est donc devenu plus vigilant et il reste à voir comment le gouvernement japonais réagira à ces violations croissantes.
 Nouvelles règles pour les scooters électriques : changements et critiques - Publicité -
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Maria Holler
Maria Holler – Depuis 2014, Maria apporte son expertise dans le domaine « Lois & Droit » à tuningblog.eu. Avocate passionnée par le monde automobile, elle allie ses connaissances spécialisées à son intérêt pour le tuning et la personnalisation des véhicules. Il garantit que les lecteurs sont toujours informés du cadre juridique actuel. Pendant son temps libre, elle se concentre intensivement sur les réglementations légales en matière de circulation routière, ce qui fait d'elle une ressource indispensable pour la communauté du tuning.
