De l' Studio de conception et de création Vagabond Cette conversion d'une BMW CE 02 vient de Graz. Bien que la moto électrique ne fasse pas nécessairement partie des favoris du tuning classique, le résultat montre que la créativité ne connaît pas de limites. Au lieu de la R 18 ou de la R12 nineT comme tout le monde, Vagabund a osé utiliser le design futuriste de la CE 02 et a transformé le speedster en œuvre d'art.
BMW CE 02 de Vagabond
L'un des points forts est le haut-parleur Bluetooth rétro OB-4 Magic Radio de Teenage Engineering, qui se trouve sur le côté droit. Et à gauche il y a un élément qui ressemble à un échappement mais sert d'espace de rangement pour un parapluie. D'autres détails incluent les marchepieds équipés d'une bande antidérapante pour skateboard et les caches en aluminium peints en blanc sur un côté, qui ont un aspect enchanteur de roue à disque. Le couvercle de la batterie en aluminium brossé complète le design. Et l'emballage de ça CE 02 x Vagabond fait partie du concept global et ressemble plus à un objet d'art qu'à un scooter. D'une hauteur de 3,6 mètres, l'emballage donne l'impression d'un jouet.
« innover »
Paul Brauchart, fondateur et directeur général de Vagabund Moto GmbH, explique la motivation derrière le projet : «Lorsque nous avons vu le CE 02 pour la première fois, nous avons été immédiatement impressionnés. Le design correspond parfaitement à notre philosophie consistant à innover et à réinterpréter les produits existants. Nous voulions combiner le design original futuriste avec des éléments rétro.. "
La version 125 atteint une vitesse de pointe de 95 km/h et a une puissance maximale de 11 kW (15 ch). La version 50 en gère 45 et a une puissance maximale de 4 kW (5 HP). La version la plus puissante promet une autonomie de près de 100 kilomètres et un processus de charge complet prend entre 3,5 et 5 heures. Le plus faible a au moins 45 km et prend environ 3 heures pour se recharger. Photo : BMW
