Segway, connu pour ses véhicules électriques tels que les scooters et les trottinettes, franchit un nouveau palier dans le sport automobile avec le prototype électrique X1000. La moto fête ses débuts au Rallye Dakar 2025 et participe à la catégorie expérimentale « Dakar Future Mission 1000 ».
Outre quatre autres machines, trois modèles X1000 font leur entrée dans cette catégorie, destinés à montrer que l'électromobilité peut survivre même dans le monde tout-terrain le plus difficile.
Puissant et respectueux de l'environnement
Le Segway X1000 impressionne par ses performances de PS 120 (90 kW) et un couple de 350 milles nautiques. Les valeurs en font un concurrent sérieux dans le secteur du tout-terrain. L'énergie fournit un Batterie au lithium de 18 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu'à 300 kilomètres dans des conditions de course.
Pour le nécessaire Flexibilité le système de charge rapide assure. Il permet de charger la batterie à 80 % en seulement 40 minutes. Avec un poids de 240 kilogrammes, le X1000 est conçu pour affronter des conditions extrêmes sans sacrifier les performances.
Apparition au CES 2025
En plus de ses débuts sur la scène tout-terrain, le Segway X1000 sera également présent sur le marché. CES 2025 présenté à Las Vegas. Ce salon est l'un des lieux d'innovation technologique les plus importants au monde et sert de plateforme au Segway pour susciter l'intérêt des décideurs, des visionnaires et des clients potentiels.
L'avenir du X1000
Que Segway possède le X1000 sur le Rallye Il reste encore à voir son développement au-delà de Dakar, voire sa mise sur le marché. Ce qui est sûr, c'est que ce projet représente une nouvelle étape importante dans l'électromobilité - notamment dans le secteur de haute performance. Motos. Toutes les informations complémentaires peuvent être trouvées dans la vidéo. Crédit/source image et vidéo : Segway / Ce contenu a été créé à l’aide de l’IA et révisé par un éditeur.