En DAB 1αX amène la startup française Moteurs DAB, soutenu par Peugeot Motocycles, une nouvelle édition de sa première moto électrique de série DAB 1α – cette fois avec des ambitions tout-terrain nettement plus importantes.
L'ensemble a été présenté à la Semaine du design de Milan 2025. La nouvelle machine est techniquement basée sur le modèle précédent, mais offre des fonctionnalités qui la portent bien au-delà d'une utilisation urbaine.
Brouilleur DAB 2025αX 1
Au lieu des pneus Diablo Rosso adaptés à la route, les 1αX Jantes à rayons de 17 pouces avec pneus Pirelli Scorpion Se rallier caoutchouc STR – idéal pour les chemins de gravier, de boue et forestiers. Le garde-boue avant haut en fibre de carbone recyclée (provenant de pièces d'avion Airbus !) et les robustes protections de ressort de fourche offrent le look nécessaire et également l'utilité.
Se joindre à Éclairage LED, suspension Paioli réglable et freins Brembo – tous les ingrédients solides pour de véritables performances tout-terrain. Néanmoins, le confort n'est pas perdu : le 1αX intègre des points forts tels que Siège et boîte à gants en Alcantara du prédécesseur. Ceux qui le souhaitent peuvent également louer leur vélo dans le magasin de l'entreprise. Studio personnalisé DAB individualiser.
Moteur, batterie et autonomie
L'ensemble est piloté par un moteur électrique monté au centre , et de Puissance continue de 11 kW et Puissance de pointe d'environ 35 ch. Mais le couple est plus important : 395 Nm attendent un Moto une déclaration assez audacieuse.
L'énergie délivre Batterie de 7,1 kWh, qui selon DAB est valable jusqu'à 150 km d'autonomie suffit. La charge s'effectue via un port intégré chargeur dans environ Heures 3. Et le La batterie 72V est réparable et recyclable – un point pour les personnes soucieuses de l’environnement.
Poids, modes de conduite et extras
Avec 125 kg Poids Le DAB 1αX est agréablement léger et offre différents modes de conduite – Eco, Route, Sport et particulièrement amusant Mode nitreux, qui s'active par un bouton, inspiré de Need for Vitesse Métro 2. Pour les passages étroits, il y a même un marche arrière – rare, mais utile.
Prix et disponibilité
Le DAB 1αX démarre à à propos de 15.000 €, et est donc encore moins cher que le modèle routier d'origine DAB 1α. Comme toujours, vous trouverez toutes les informations complémentaires dans la vidéo ! Crédits/source image et vidéo : Moteurs DAB | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.
