La moto électrique Verge TS Pro établit un nouveau record d'autonomie

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Une moto électrique finlandaise fait actuellement sensation : La Verge TS Pro a établi un nouveau record de portée.

Le vélo a roulé 193 miles, si rond 310 km, avec une seule charge de batterie – en plein cœur du Grand Londres. À la fin, il restait même un peu d'autonomie sur l'écran.

Moto électrique Verge TS Pro

La tournée a été conduite par les deux chauffeurs Sam Clark et Sara Sloman, qui alternaient. Au total, le voyage a duré Heures 16. Ce qui semble spectaculaire sur le papier prend cependant une toute autre dimension lorsqu’on examine de plus près les conditions-cadres.

La vitesse moyenne était d'environ 20 km/h, ce qui est tout à fait normal dans le trafic dense de la ville de Londres. Signification : Les conditions étaient plutôt idéales pour un maximum atteindre – beaucoup d’arrêts et de redémarrages, pas de longs passages à grande vitesse.

Voici jusqu'où le TS Pro peut aller dans la vie de tous les jours

Officiellement, Verge fournit plusieurs chiffres d'autonomie pour le TS Pro. À une constante Vitesse ab 90 km/h devraient 200 km être là-dedans. Dans le cycle combiné plus réaliste des routes urbaines et rurales, l'autonomie est d'environ 190 km. Et si vous conduisez confortablement dans la circulation urbaine, avec des freinages et des démarrages fréquents, vous pouvez, selon le constructeur, même atteindre 350 km gérer – mais avec un poids de conducteur d'environ 75 kg.

Cette performance est assurée par un 20,2 kWh grande batterie. Il est chargé par courant continu jusqu'à 25kW – pas particulièrement rapide, mais suffisant pour l’application. Après tout : de 0 à 80 %, ça rentre 35 minutes. La charge CA est 3,5kW possible – parfait pour la prise pendant la nuit.

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Spécifications et performances

Le Verge TS Pro n'est pas un poids léger, mais il apporte 245 kg un poids encore acceptable sur la route. Le moteur délivre beaucoup de puissance : PS 139 et un couple extrême de 1.000 Nm assurer un temps de sprint de secondes 3,5 de 0 à 100 km/h. La particularité réside dans le fait que l'entraînement est situé directement dans la roue arrière, ce qu'on appelle un moteur-roue. Cela permet d'économiser de l'espace, que Verge utilise intelligemment pour des cellules de batterie supplémentaires.

Le TS Ultra va encore plus loin

Pour ceux qui n'en ont toujours pas assez, il y a le Bord TS Ultra. Ce modèle apporte PS 205 et 1.200 Nm dans la rue. La batterie grandit jusqu'à 21,8 kWh, qui dans la ville a une portée allant jusqu'à 375 km ermöglicht.

Preise und Verfügbarkeit

Verge possède actuellement trois magasins à Europe et deux aux États-Unis. Aux États-Unis, cependant, les livraisons sont retardées en raison d’un processus d’approbation complexe. Une fois terminés, les deux modèles seront livrés avec un port de charge NACS.

Les prix commencent à environ 27.600 € pour le TS Pro, le TS Ultra est autour 41.400 €. Comme toujours, toutes les informations et détails complémentaires sur le Verge TS Pro peuvent être trouvés dans la vidéo ! Crédits/source image et vidéo : Motos Verge | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.

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