La société Mercedes Classe G est sur le marché depuis plus de 40 ans et est devenu, aux côtés du Land Rover Defender et du Toyota Land Cruiser, une véritable icône. Et pas seulement les amateurs de Mercedes, mais aussi Fan de tuning ont depuis longtemps à cœur le véhicule tout-terrain. Un exemple particulièrement intéressant de « réglage créatif » est celui de 2024. G Millésime du spécialiste polonais Carlex Design, ce qui donne au classique un caractère unique Look rétro ont fait un don.
Carlex conçoit la Mercedes Classe G
Le look du G-Vintage impressionne par de nombreux éléments classiques tels que : nouveau pare-chocs avant, Chromé Éléments décoratifs et massif marchepieds sur les côtés. Ils me rappellent tous des temps passés. Ce qui frappe particulièrement, c'est l'autre calandre, qui montre le logo Carlex au lieu de l'étoile typique de Mercedes. Le jantes 20 pouces dans un style rétro (Rappelle-moi de Jantes de smoothie) et ceux correspondants pneus à flancs blancs complétez le look et faites ressembler la Classe G à un classique.
Et à l'intérieur? Là aussi, il s’est passé beaucoup de choses. Le millésime G G-Class La cabine est un mélange de luxe moderne et de style classique. Le Infotainment et Éléments de carbone du côté passager donnent à l'intérieur une touche moderne, tandis que tout le reste complet avec du cuir est lié. Et un point fort particulier est l'élégance Lambris en bois dans le coffre, ce qui donne un charme supplémentaire à la pièce unique. Puisque Carlex est spécialisé dans les intérieurs, le résultat n’est pas surprenant.
Un énorme 805 ch et un couple de 1.020 XNUMX Nm
Ce qui est surprenant, cependant, c'est que quelque chose s'est passé sous le capot du G-Vintage. C'est plutôt inhabituel de la part de Carlex-Design. La technologie de L'AMG G63 a changé. Carlex a la performance sur brutal PS 805 & Couple 1.020 Nm élevé. Les données techniques promettent une expérience de conduite de première classe, même si Carlex ne fournit pas plus de détails. La vitesse maximale du tout-terrain réglé devrait toujours être km 260 / h poser. Le prix du G-Vintage reste secret et n'est disponible que sur demande. Même le prix de base d'un AMGG63 mais c'est au moins 189.329 EUR, ce qui suggère que le réglage Carlex n'est pas une bonne affaire.
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