Trois Maserati dans une seule voiture : cela semble fou, n’est-ce pas ? Mais c’est exactement ce qui est en train de devenir réalité. Au lieu de simplement restaurer un vieux classique, l'équipe de Modena Automobili combine plusieurs modèles dans une seule voiture et donne à l'ensemble un traitement technique moderne.
Le résultat : le Modena Automobili MA-01 - sur Restomod, qui non seulement nous rappelle visuellement le passé, mais impressionne également par ses hautes performances. Limité à 33 pièces et avec un prix fier de 585.000 EURCependant, cette voiture exotique est tout sauf une bonne affaire.
Un cœur moderne dans un écrin rétro
À leur époque, les Maserati Biturbo (1982–1992) und der Maserati Shamal (1989-1995) Avec leurs moteurs V6 et V8, ce sont des véhicules compacts et puissants proposés à des prix relativement modérés. Mais la technologie de Classique est dépassé depuis longtemps. Modena Automobili a profité de cette occasion pour projet Restomod à la vie – directement dans Modena.
L'approche est radicale : Prenez une Maserati Biturbo de 1983, remplacez son corps par un nouveau modèle de acier et carbone, qui rappelle visuellement le Shamal, et a transplanté un V3,0 biturbo moderne de 6 litres du Ghibli S. sous le capot. Le résultat: la Modena Automobili MA-01. Le modèle exclusif est construit 33 fois à la main.
Performances et châssis : une bête sur la route
Les données techniques de MA-01 sont intenses : La version révisée V6 Biturbo du Ghibli S PS 500 et généré 550 Nm. Le pouvoir est censé Coupé léger de 1.400 XNUMX kg in 5,0 secondes sur 100 catapulte et un Vitesse maximale de 290 permettre.
La transmission de puissance est assurée – comme dans les véhicules modernes Ghibli - une transmission automatique à huit vitesses de ZF, aussi arbre à cardan, arbres de transmission et différentiel est repris de la Ghibli pour des « raisons de fiabilité ». En ce qui concerne le châssis, Modena Automobili s'appuie sur Jambes de force MacPherson et derrière sur un construction à bras semi-traînantpour transférer la puissance à la route le plus directement possible.
D'ailleurs, les pneus proviennent de Pirelli et mesurer 225 mm à l'avant aussi bien que la 265mm arrière, monté sur roues 18 pouces. La force de freinage derrière les jantes provient de Brembo avec des disques perforés et des selles solides – performance typiquement italienne.
look rétro avec une touche moderne
Visuellement, la relation avec le Shamal est indubitable, notamment en raison de la Montant B frappant et mis en valeur par des couleurs vives. Cependant, le MA-01 semble beaucoup plus agressif et costaud. La responsabilité en incombe à l'ensemble corps plus large et plus anguleux avec ostentatoire prises d'air sur le capot. Et pour faire de la place au moteur, le capot a été encore plus de 2,5 cm élevé et un grand Diffuseur avec quatre tuyaux d'échappement souligne la revendication sportive.
Intérieur : Hommage aux années 80
même la Intérieur reste le thème rétro fidèle. Le Volant pourrait venir directement des années 80 et s'intégrer dans le tableau général. Un horloge ovale dans la console centrale rappelant la Maserati Shamal, tandis que la Levier sélecteur de vitesses rappelant visuellement un classique Boîte manuelle à cinq vitesses – bien qu’une transmission automatique moderne soit installée.
La seule rupture avec le style analogique est la combiné d'instruments numériques derrière le volant. Ceci est assuré par le Sièges Recaro Retro LX, qui peut être réglé individuellement, pour une finition élégante dans la cabine.
exotique pour les vrais fans de Maserati
Le Modena Automobili MA-01 est un hommage sans compromis au passé, associé à la technologie moderne. Un rêve rétro qui devient réalité 33 fois – pour un prix élevé. Crédits/source image et vidéo : Modène Automobili | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.
