Nissan a osé et en a fait un électrique GT-R R32 créé - une rénovation qui éveille des émotions et brise les frontières entre tradition et avenir.
Une équipe d'ingénieurs bénévoles travaille sur ce projet ambitieux depuis mars 2023, et le résultat sera présenté au monde au Salon de l'auto de Tokyo en janvier 2025.
Un nouvel avenir pour Godzilla
Sous le capot ? Pas un six cylindres en ligne biturbo, mais une propulsion électrique moderne. Le légendaire RB26DETT, qui constituait autrefois le cœur de la R280 avec ses 360 ch et son couple de 32 NM, a été remplacé par une unité d'entraînement électrique. Une démarche courageuse qui montre à quel point Nissan transférant l’ADN de la GT-R dans l’ère de l’électromobilité.
Deux moteurs dans la R32 EV ?
On suppose que le électrique Le R32 dispose de deux moteurs, un sur chaque essieu, semblables à l'Ariya Nismo avec ses 435 ch et 600 Newton mètres. Visuellement, la R32 électrique reste fidèle à l'originale, à quelques détails près : les antibrouillards sont absents et les étriers de frein brillent en orange. L'objectif du projet est de préserver le charme de la BNR32 et avec des électrification à réinterpréter.
Aucune petite série prévue !
Au cours de la R32 GT-R Les véhicules électriques resteront probablement ponctuels, Nissan montre la voie pour l'avenir avec ce projet. Le R36, la prochaine génération de Godzilla, sera presque certainement électrique. Avec des concepts comme l'Hyper Force, qui s'appuie sur 1.350 XNUMX chevaux et des batteries à semi-conducteurs, Nissan donne un avant-goût de ce qui l'attend. Crédit image et vidéo/source : Nissan