Un projet fou fait actuellement sensation dans le monde du tuning britannique : sous le nom Vision 148 La légendaire Ford Sierra RS500 est relancée sous la forme d'un bolide en carbone ultraléger. Diverses entreprises britanniques se sont réunies pour créer la légendaire Cosworth-Sierra sous le nom Piranha RS500 en carbone à relancer dans un projet de restauration spectaculaire. Le « 148 » fait référence au numéro de série du véhicule de base – sur les 500 RS500 construits à l’origine, il s’agit de la copie portant le numéro 148.
Piranha RS500 en carbone
La base de ce véhicule extraordinaire est fournie par le plus grand recycleur automobile de Grande-Bretagne, ASM. Là, l'ancien RS500 est démonté en ses parties individuelles afin de cataloguer chaque composant puis de le numériser à l'aide d'un scan 3D. Design Yasid, une entreprise de design bien connue, prend en charge la refonte. Et les premières ébauches numériques montrent que Piranha RS500 en carbone dans un look large et agressif.
Bien sûr, le gros aileron arrière demeure, mais la carrosserie est agrandie dans toutes les dimensions. De larges ailes, des tabliers profonds et un éclairage LED moderne font du Sierra un athlète moderne. En utilisant des composants en carbone, l'équipe vise un poids cible de moins de 1.000 kg allumé - c'est environ 210 kilogrammes de moins que l'original.
Cosworth reste Cosworth
Pour la mise en œuvre technique DMC, spécialiste du développement et de la fabrication additive, a été intégré. D'ailleurs, l'assemblage final du Carbon Piranha RS500 devrait avoir lieu à Silverstone. Le cœur reste celui développé par Cosworth Moteur turbo quatre cylindres de deux litres. Cependant, il est revu et modernisé pour générer plus de performances. Alors que l'original Couple 227 PS et 277 Nm livrée, jusqu'à 500 ch étaient possibles dans la version de course du RS500. Reste à savoir quelles performances seront désormais atteintes.
Une révolution dans la question de la propriété
La Vision 148 innove également en ce qui concerne la question de la propriété. Un club spécialement fondé organise un financement participatif pour collecter le capital nécessaire à la construction du Restomod Sierra. Les investisseurs peuvent collecter des points grâce à leurs dépôts, et la personne avec le plus de points sera finalement couronnée propriétaire du Carbon Piranha RS500. Bien que les points clés du projet aient été établis, il n'existe toujours pas de calendrier précis pour leur réalisation.
Ford Sierra RS500 sous le nom de « Carbon Piranha RS500 » :
- Signification du nombre 148 : La société148 fait directement référence au numéro de châssis du véhicule donateur, qui est l’un des 500 RS500 construits.
- Processus du projet :
- Recyclage automatique ASM : Démonte le véhicule et décide quelles pièces seront numérisées via un scan 3D et reconstruites à partir de carbone recyclé.
- Conception Yasid : Adopte le design et la visualisation du Carbon Piranha, y compris des passages de roues plus grands, des évidements supplémentaires et de nouvelles signatures lumineuses.
- Centre de fabrication numérique à Silverstone : Achèvement de la nouvelle construction, y compris la révision et la mise au point.
- Perte de poids: L'objectif est un poids à vide de moins 1.000 kg.
- Conduire:
- Cosworth : Moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres redessiné. Augmentation des performances par rapport àPS 224 est attendu, peut-être même proche de cela PS 500, ce que le RS500 a réalisé dans la version de course.
- Mises à niveau de conception :
- passages de roues : Passages de roues considérablement agrandis et enjoliveurs fermés avec de grosses jantes à l'arrière.
- Spoiler: aileron de queue de baleine et becquet de coffre révisés.
- châssis: réduit
- L'état du projet: Le projet existe depuis environ huit mois en cours.
- Adhésion: Les personnes intéressées peuvent rejoindre le club de projet et avoir la chance de gagner le véhicule.
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Vision 148 Ford Sierra RS500 Restomod : ce sera incroyable !
Crédit image/source : Vision148
