Le nouveau Gulfstream G800 surprend même ses créateurs – avec une plus grande autonomie, une plus grande efficacité et une technologie impressionnante.
Après plus d'une décennie de service, Gulfstream a annoncé la fin de la production de la famille G650 plus tôt cette année.
L'avenir après le G650
Ces jets volent pour des entreprises, des célébrités et des VIP depuis 2009 – en versions standard et long-courrier. Maintenant le Gulfstream G800 le volant. Et avec tout ce qui est techniquement faisable actuellement.
Mieux que prévu
Le G800 a été en développement pendant environ 4 ans et a maintenant été approuvé par les deux FAA aussi bien que EASA obtenir les certifications nécessaires. Il est désormais officiellement prêt à être utilisé. Gulfstream avait annoncé très tôt que ce modèle serait l'avion d'affaires le plus rapide et le plus long-courrier – et c'est exactement ce qui a maintenant été confirmé.
Le G800 a un atteindre d'environ 15.000 XNUMX km – à une vitesse de croisière de 1.050 km/h. C'est 370 km de plus que prévu initialement. Sa vitesse de pointe est Mach 0,935, légèrement plus que le Mach 0,925 prévu.
Distances de décollage et d'atterrissage plus courtes
Les exigences en matière de pistes se sont également améliorées. Pour commencer, le G800 a besoin d'environ 1,8 km, pour atterrir à propos de 3,1 km. C'est moins que ce qui avait été initialement annoncé et cela signifie que le jet pourra également atterrir dans des aéroports plus petits dans le monde entier à l'avenir.
Conduite et cabine
Le G800 est alimenté par deux moteurs Rolls-Royce Pearl 700. Jusqu'à 19 personnes trouver de l'espace à l'intérieur. La cabine est dans la configuration standard en quatre espaces de vie plus un compartiment pour l'équipage divisé. Si vous en voulez plus, vous pouvez personnaliser presque tout – de la cuisine avec réfrigérateur, machine à café et espace de rangement aux différentes options d'assise et d'inclinaison.
Combien ça coûte?
Gulfstream n'a pas officiellement annoncé de prix, mais il devrait être similaire à celui de son prédécesseur. Cela signifie que vous pouvez vous attendre à un prix de environ 65 millions d'euros prévu.
Et après?
Avec la certification, la voie est libre pour les premières livraisons. La date exacte du lancement officiel du premier G800 reste encore à déterminer. Il reste intéressant de voir s’ils seront capables d’utiliser certains des anciens enregistrements G650 peut se briser – à Vitesse et la portée qui serait possible.
Vous trouverez toutes les informations complémentaires sur le Gulfstream G800 et ses fonctionnalités dans la vidéo. Crédits/source image et vidéo : Gulfstream | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.
