La Porsche Taycan Turbo GT établit de nouvelles normes pour les voitures de sport électriques. Pilote de développement Lars Kern a relevé le défi et testé l'endurance du Taycan sur le légendaire circuit de Formule 1 de Shanghai.
Im Mode circuits Kern a parcouru tour après tour le parcours et a maintenu un temps stable de 2:20 minutes. Sa mission : des chronos constants à la vitesse la plus élevée possible Prestation.
Taycan Turbo GT et endurance vérifiées
Durant les 10 tours, soit un total de près de 55 kilomètres, le Taycan s'est présenté Turbo GT comme un miracle d'endurance. Même après le chargement, un niveau de charge de 15 % est resté, et les pneus Pirelli Trofeo RS, spécialement conçus pour la piste, étaient robustes et stables.
les freins et Moteurs électriques travaillé sur toute la distance sans perte de performance. Lars Kern était enthousiaste : «Je savais que le Taycan avait ce qu'il fallait pour en montrer encore plus !Pour tous les détails sur le test d’endurance, vous trouverez plus d’informations dans la vidéo. Crédits image et vidéo/source : Porsche
